The Logistician
  • EnglishEnglish
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • EnglishEnglish
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
The Logistician
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả

Sắp xếp hàng hoá theo nhóm thông qua “Đơn vị phân loại hàng” giúp tiết kiệm thời gian soạn hàng.

September bởi September
24/05/2020
trong chuyên mục Blog
Sắp xếp hàng hoá theo nhóm thông qua “Đơn vị phân loại hàng” giúp tiết kiệm thời gian soạn hàng.

Một hệ thống tự động có thể gom các đơn đặt hàng thương mại điện tử bằng việc sử dụng đơn vị phân loại hàng hoá (SKU) trong quá trình hoàn tất đơn hàng sẽ giúp tổng thời gian thực hiện đơn hàng được rút ngắn lại – kết quả của một nghiên cứu từ Đại học Bách khoa Hồng Kông kết hợp với một công ty dịch vụ hậu cần có trụ sở tại Hồng Kông.

SKU: SKU là từ viết tắt của Stock Keeping Unit, có nghĩa là đơn vị phân loại hàng hóa tồn kho bằng cách phân loại hàng hóa giống nhau về hình dạng, chức năng… dựa trên một chuỗi các kí tự gồm số và/hoặc chữ

Các nhà nghiên cứu đã tạo ra một hệ thống để tự động nhóm các đơn đặt hàng có các  SKU trong đơn hàng đó ở gần với nhau nhằm giúp cho Picker có thể cùng một lúc soạn được nhiều đơn hàng, giảm thời gian đi lại trong kho và tăng tốc quá trình hoàn tất đơn hàng. Trong khi trước đây, nhân viên trong kho đã phải lựa/nhặt hàng của từng đơn hàng riêng lẻ.

Theo các nhà nghiên cứu, phương pháp mới này khiến thời gian lập kế hoạch soạn hàng tăng lên đôi chút giữa việc “không làm gì” và “30 giây lên kế hoạch gom các đơn hàng”. Nhưng điều này được bù đắp lại bởi tổng thời gian soạn hàng sẽ giảm đáng kể, từ gần bảy phút xuống chỉ còn trung bình hơn một phút cho mỗi đơn hàng.

Hệ thống điện toán đám mây được phát triển bởi các nhà nghiên cứu ở Hồng Kông không chỉ dừng lại ở việc tối ưu quá trình soạn hàng bằng cách gom các SKU có vị trí lưu kho gần nhau, mà còn dựa trên cả khối lượng hàng hoá, khoảng cách di chuyển tới các thùng  hàng và bất kể các thiết bị cần thiết để phục vụ việc nhặt hàng.

Các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần không còn thực hiện đơn hàng điện tử ngay sau khi nhận được đơn đặt hàng online nữa. Thay vào đó chúng  được hợp nhất trong cơ sở dữ liệu đám mây để phân nhóm cùng với các đơn hàng tiếp theo.

Trung bình, mỗi nhân viên soạn hàng sẽ phải di chuyển 68m để hoàn thành một đơn hàng nhưng sau khi thuật toán này được đưa vào sử dụng, quãng đường này giảm xuống chỉ còn 13m.

Quá trình này được gọi là “batching” và đây mới chỉ là một cách mà các kho hàng đang sử dụng để tăng hiệu quả của hoạt động trong kho. Theo nghiên cứu của Nils Boysen, giáo sư tại Đại học Jena và các nhà nghiên cứu khác trong cuốn “Warehousing in the e-commerce era: A survey”, quyết định để tạo ra các “batch” này là một quá trình rất phức tạp và là trọng tâm của rất nhiều nghiên cứu trước đó.

Những đơn đặt hàng từ những khách hàng sẵn sàng chi trả nhiều hơn để thực hiện đơn hàng nhanh chóng hơn sẽ luôn được ưu tiên nhưng các “batch” vẫn phải được tối ưu hóa để đảm bảo những đơn hàng này sẽ được gửi cùng với các đơn hàng khác trong cùng một lô. Các nhà nghiên cứu khác nhau đã tìm ra những cách khác nhau để trung hoà với sự đánh đổi, bao gồm tìm cách xử lý các đơn đặt hàng khẩn cấp và thiết lập nhiều thuật toán xây dựng phức tuyến.

Một số nhà kho đang cố gắng cắt bỏ hoàn toàn việc đi bộ của nhân viên. Ví dụ như Amazon, các robot Kiva đã được sử dụng để trực tiếp mang các đơn hàng đến vị trí của người soạn hàng.

Biên dịch: September

 

Thẻ bài viết: Kho vậnNổi bậtSKU

Cùng chủ đề Bài viết

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

31/03/2022
0
Ảnh: Minh Trang

New Balance gia tăng sản xuất ở Hoa Kỳ trong bối cảnh chuỗi cung ứng gặp khó khăn

31/03/2022
0
STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

30/03/2022
0
Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

28/03/2022
0
Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

28/03/2022
0
Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

28/03/2022
0

ĐỀ XUẤT NÊN ĐỌC

Xuất nhập khẩu hàng hóa qua các cảng biển Việt Nam đạt gần 600 triệu tấn

Xuất nhập khẩu hàng hóa qua các cảng biển Việt Nam đạt gần 600 triệu tấn

1 năm trước
0
Thiếu chip, thiếu lao động, Apple phải đối mặt với sự chậm trễ trong giao hàng

Mỹ: Các cảng vận hành 24/7, giúp giảm áp lực lên chuỗi cung ứng

1 năm trước
0
Vận tải đường sắt đang dần thay thế các chuyến bay nội địa ở Châu Âu

Vận tải đường sắt đang dần thay thế các chuyến bay nội địa ở Châu Âu

3 năm trước
0
Tàu của Hapag-Lloyd mắc kẹt tại Ghana do có dấu hiệu của Covid-19

Tàu của Hapag-Lloyd mắc kẹt tại Ghana do có dấu hiệu của Covid-19

2 năm trước
0
ADVERTISEMENT

THẺ NỔI BẬT

amazonAppleBoeingchuỗi cung ứngCMA CGMcontainerCovid-19covid19Công nghệcảngcảng biểnEVFTAfedexhàng hóahàng khônghạ tầnginsightsKhủng hoảngLNGlogisticslạm phátM&Amaerskmáy baymỹNgaNga-UkraineNổi bậtThai Airwaysthiếu hụt containerthái lanThương mại điện tửTrung quốcTrung tâm logisticstắc nghẽntắc nghẽn cảngVietnam AirlinesViệt Namvận tảivận tải biểnwalmartxuất khẩuxuất nhập khẩuĐường sắtĐầu tư
ADVERTISEMENT

TIN TỨC PHỔ BIẾN

  • Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Các chứng chỉ phổ biến trong Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Cross-docking: Nhân tố mang lại thành công lớn cho Walmart

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Xăng máy bay có gì “khác bọt” so với xăng thông thường ?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • S.O.C và C.O.C là gì?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
Facebook Twitter Youtube RSS
The Logistician

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

  • Đăng nhập
  • Sign Up
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
  • EnglishEnglish

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

-
00:00
00:00

Danh sách

Update Required Flash plugin
-
00:00
00:00