Cụ thể, nhóm này bị kết tội đã sử dụng nam châm cường độ công nghiệp để làm nhiễu Máy đo lưu lượng khối lượng (MFM) trên một tàu chở dầu trên boong thuộc sở hữu của một đơn vị cung cấp dịch vụ nhiên liệu hàng hải Southernpec (Singapore) Pte Ltd. Việc giả mạo trên tàu chở dầu xảy ra trên tàu Southernpec 6 và Southernpec 7 đã giúp tập đoàn này ghi nhận khối lượng bán hàng cao hơn những gì thực tế được giao.
Các cuộc điều tra cho thấy từ tháng 12 năm 2018 đến tháng 4 năm 2019, có ít nhất 66 hoạt động bunker riêng biệt trong đó MFM đã bị giả maọ.
Trước đó, Singapore đã áp dụng luật bắt buộc sử dụng MFM, thiết bị đo lường chính xác khối lượng dầu giao cho tàu, nhằm tăng cường tính minh bạch và ngăn chặn gian lận từ năm 2017.
Ba trong số chín người bị kết án đã bị kết án gần ba năm tù và những người còn lại phải nhận án tù từ hai tuần đến 19 tháng. Các hoạt động bất hợp pháp của tổ chức này đã bị phát hiện trong một cuộc kiểm tra thực thi của Cơ quan quản lý vận tải biển và cảng Singapore (MPA) vào tháng 4 năm 2019, các nhà chức trách cho biết.
Sau khi xem xét lại vào năm đó, MPA đã tước giấy phép hoạt động như một nhà cung cấp nhiên liệu boongke của Southernpec ở cảng Singapore vì vi phạm các điều khoản trong giấy phép và sơ suất, bao gồm cả việc sử dụng nam châm để gây nhiễu thiết bị đo lường MFM.
Huyền Trân
ĐỌC THÊM:
Quốc hội Hoa Kỳ thông qua việc cải cách đạo luật Vận tải biển
