Lệnh giãn cách xã hội tại Châu Âu và Bắc Mỹ ngày càng được nới lỏng, các cảng biển tại những khu vực này đang đối diện với nguy cơ ùn tắc do các hoạt động kinh tế đang dần trở lại.
Theo báo cáo của hiệp hội cảng và bến cảng quốc tế (International Association of Ports and Harbors), các cảng container chính tại Châu Âu và Bắc Mỹ đang phải vật lộn với lượng tàu ra vào nhiều chưa từng có. Đây là kết quả của làn sóng hủy lịch tàu.
Bất chấp việc nhiều lịch tàu bị hủy trong vài tháng gần đây, nhu cầu sử dụng vận tải biển tăng vọt khiến cho tàu thuyền phải hoạt động hết công suất, gây nên tình trạng quá tải đột ngột tại các cảng.
Theo báo cáo của tổ chức này: “Các cảng container chính tại Châu Âu và Bắc Mỹ báo cáo rằng lượng hàng trung bình của tàu chở hàng cỡ lớn đã tăng đáng kế, một số hub còn nhận được lượng hàng lên tới 10,000 teu”.
“Điều này gây ra tình trạng cao điểm cho việc vận chuyến từ tàu sang tàu và từ tàu sang cảng. Nó cũng sẽ sớm ảnh hưởng tới những hoạt động khác, đặc biệt là việc ra vào của xe tải. Một số cảng cho biết, sẽ mất vài ngày để các cảng trở lại như lúc bình thường và cũng như để lưu lượng hàng hóa giảm xuống.
“Lực lượng lao động tại các cảng đang phải đối mặt với áp lực công việc ngày một lớn do họ phải gồng mình trước khối lượng hàng hóa khổng lồ, sau đó lại là những chuỗi ngày nghỉ dài và không có việc cho họ”.
Những vấn đề này ngày càng trở nên phức tạp do tình trạng ùn tắc tại các tuyến đường vào cảng.
Các tài xế cần được yêu cầu làm kiểm tra sức khỏe và cần có những giải pháp để xử lí khi phát hiện người nhiễm bệnh. Người tham gia giao thông cũng đổ ra đường ngày một nhiều,rất có thể các xe tải chở hàng đã phải chịu cảnh ùn tắc kéo dài tại lối vào các cảng từ 5 tuần trước.
“Sự gián đoạn này diễn ra theo đồ thị hình chữ V, từ 8.4% trong tuần thứ 23 cho tới 14.6% trong tuần này, tức là gần bằng với mức của tuần thứ 20”.
“Có rất nhiều vấn đề đáng lo ngại bao gồm những xáo trộn liên quan đến việc cách ly những tài xế dương tính với Covid-19 và tắc nghẽn do một số tuyến đường cần được bảo trì”.
“Đường vào các cảng nằm ở khu vực rìa thành phố hoặc các khu đô thị ngày càng trở nên tắc nghẽn, lưu lượng giao thông cũng ngày càng tăng do lệnh cách ly xã hội đang dần được nới lỏng và đây là khoảng thời gian bắt đầu của mùa du lịch tại vùng Bắc Bán Cầu, nơi mà các phương tiện vận tải công cộng ít được sử dụng”, theo báo cáo.
Daniel
