Singapore một lần nữa lại khẳng định vị thế trung tâm cảng biển hàng đầu thế giới, ghi nhận chỉ số ISCD (Xinhua-Baltic International Shipping Centre Development – Phát triển trung tâm vận tải đường biển quốc tế Xinhua – Baltic) cao nhất. Singapore đã đánh bại các đối thủ lớn trên thế giới như Luân Đôn, Thượng Hải, Hồng Kông và Dubai.
*Chỉ số ISCD đánh giá các trung tâm vận chuyển hàng hải toàn cầu dựa trên chất lượng, cơ sở hạ tầng, năng lực tiếp nhận, diện tích và độ sâu và những dịch vụ kinh doanh của các cảng biển ở nhiều quốc gia trên thế giới. Chỉ số này được tính toán bởi sở giao dịch về vận tải của Luân Đôn – Baltic Exchange và cơ quan tin tức của Trung Quốc – Xinhua.
Vị trí số 1 thuộc về Singapore phần lớn nhờ vào vị trí địa lý rất thuận lợi, hệ sinh thái công nghiệp vận chuyển hàng hải và các chính sách ưu đãi từ phía chính phủ của cường quốc này.
Trong khi đó, Luân Đôn với lợi thế về các dịch vụ tài chính, bảo hiểm và pháp lý đã leo lên vị trí á quân, sau khi rớt xuống hạng 3 năm 2018 và 2019.
Thượng Hải với cảng tiếp nhận lượng container (TEU) lớn nhất thế giới cùng sự cải thiện trong hệ thống cơ sở hạ tầng và dịch vụ vận chuyển đã tiến lên nắm giữ vị trí thứ ba.
Sự giảm sút về lượng hàng hóa giao thương do nhiều yếu tố về chính trị đã khiến Hồng Kông chỉ đứng ở hạng 4, theo sau bởi Dubai, Rotterdam và Hamburg.
Tổng giám đốc của Baltic Exchange, ông Mark Jackson khẳng định: “Mặc dù bản báo cáo này chỉ đánh giá được hoạt động của các cảng trước thời điểm đại dịch COVID-19, những địa điểm không ngừng nỗ lực khai thác lợi thế, hướng đến tầm nhìn phát triển to lớn trong tương lai và biết cách đa dạng hóa hoạt động phù hợp với xu thế sẽ nắm thế thượng phong.”
Baltic Exchange đề xuất tất cả các cảng biển hàng hải tiếp tục đầu tư vào đào tạo, nghiên cứu và phát triển, đồng thời đa dạng hóa thêm nhiều dịch vụ mới; luôn đón nhận những nhân sự tài năng trên toàn thế giới để xây dựng một môi trường kinh doanh quốc tế đầy hấp dẫn.
Tổng giám đốc Cơ quan quản lý cảng biển và hoạt động hàng hải của Singapore, bà Quah Ley Hoon chia sẻ: “Singapore rất vinh dự tiếp tục giữ vững vị trí số 1 về chỉ số ISCD năm 2020 trong 7 năm liên tục.” Thành tích này đến ngay giữa khi dịch bệnh COVID-19 đang hoành hành trên thế giới. Thách thức thật sự cho các cảng biển lúc này chính là làm sao để khôi phục trở lại trước cuộc khủng hoảng quy mô lớn như vậy. Bà khẳng định thời điểm hiện tại là lúc các nhà vận hành cảng cần phải bắt tay hợp tác để cùng hồi phục và phát triển.
Singapore hiện đang nỗ lực kết nối các công ty hàng hải, đối tác công nghiệp và các liên đoàn để tiếp tục giữ vững được vị thế của một trung tâm cảng biển đứng đầu thế giới.
Chủ tịch The China Economic Information Service – công ty con của Xinhua News Agency, ông Xu Yu Chang, cho biết: “Tôi hoàn toàn tin tưởng rằng việc công bố chi số ISCD sẽ đóng góp cho sự tăng trưởng kinh tế bền vững trên toàn thế giới, thông qua việc tối ưu hóa quá trình khai thác nguồn lực vận chuyển cũng như đẩy mạnh sự phát triển của các trung tâm vận chuyển quốc tế.”
Biên dịch: Dandelion
