The Logistician
  • EnglishEnglish
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • EnglishEnglish
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
The Logistician
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả

Xung đột trên chiến trường năng lượng: Nguồn cung nào cho Châu Âu?

Một cụm từ phổ biến thường được lặp lại trong các cuộc thảo luận chính trị ở Châu Âu là “EU và Nga phụ thuộc lẫn nhau tương ứng với tư cách là người mua và nhà cung cấp năng lượng”. Tuy nhiên, mối quan hệ này đang bị phá vỡ dưới tác động của cuộc xung đột Nga - Ukraine.

edt292 bởi edt292
09/03/2022
trong chuyên mục Blog
Ảnh: Thu Trang

Ảnh: Thu Trang

Nga tuyên bố “khóa van gas” vô thời hạn

Ngày 5/3 vừa qua, hãng tin RT (Nga) đã đưa ra một thông báo: “Đường ống Yamal – Europe đã tạm dừng tất cả các nguồn cung cấp gas sang hướng Tây. Điều đó có nghĩa là dòng chảy từ Nga sang Đức đã bị đình chỉ vô thời hạn“. Nguồn tin còn nhấn mạnh: “Vật giá ở một số quốc gia châu Âu đã đạt mức cao kỷ lục trong bối cảnh EU áp đặt các biện pháp trừng phạt đối với Nga”.

nang-luong
Nga tuyên bố “khóa van gas” vô thời hạn

Đây là một trong những động thái mà Liên minh Châu Âu cho rằng Nga thực hiện nhằm trả đũa lại các biện pháp chống lại nước này. Trước đó vài ngày, bất chấp sự phản đối cả từ phía của Hoa Kỳ, Berlin vẫn quyết định dừng dự án Nord Stream 2 – được xây dựng để đưa khí đốt của Nga đến Châu Âu, khi Mátxcơva tiếp tục phải đối mặt với hàng loạt lệnh trừng phạt từ phương Tây. 

Kể từ ngày 21/2, giá xăng ở Liên minh châu Âu đã tăng hơn 70%. Tại Vương Quốc Anh, mặc dù Nga chỉ cung cấp khoảng 5% nguồn cung khí đốt cho nước này, tuy nhiên, giá cả ở Anh cũng tăng đáng kể do ảnh hưởng của việc thiếu hụt nguồn cung ở các nơi khác ở châu Âu.

Tương lai của Châu Âu còn phụ thuộc vào khí đốt Nga tới mức nào?

Hầu hết khí đốt tự nhiên của EU chỉ đến từ ba nhà cung cấp chính – Nga, Na Uy và Algeria. Chiếm khoảng 30-40% tổng lượng khí đốt của EU nhập khẩu, từ những năm 2005 cho đến nay, Nga là nhà cung cấp khí đốt lớn nhất cho lục địa này. Càng đi xa về khu vực phía đông châu Âu, sự phụ thuộc vào khí đốt nhập khẩu của Nga càng lớn.

nang-luong-khi-dot
Lượng nhập khẩu khí đốt tự nhiên của Nga tính theo tỷ lệ phần trăm tiêu thụ trong nước

Trên thực tế, nhu cầu năng lượng không co giãn theo giá đặc biệt là ở các nền kinh tế phát triển cao. Bởi nếu đứng giữa lựa chọn của một ngôi nhà tối tăm lạnh lẽo hoặc phải trả giá cắt cổ, người châu Âu vẫn sẽ chọn đáp án thứ hai. Vì vậy, nếu không có những nỗ lực phối hợp nghiêm túc từ phía các quốc gia EU và Mátxcơva, Nga sẽ có ưu thế trong mối quan hệ này.

Mặt khác, chính sách năng lượng hiện tại của EU đang hướng tới các mục tiêu về năng lượng tái tạo, tiết kiệm và giảm phát thải, nhưng chính sách này lại không nhận ra một rủi ro lớn, đó là sự phụ thuộc ngày càng tăng vào nguồn khí tự nhiên của Nga. Thêm vào đó, với kế hoạch loại bỏ dần điện hạt nhân ở một số nước châu Âu, mục tiêu của EU là giảm tiêu thụ than do đó giảm phát thải khí nhà kính, và việc cạn kiệt nguồn khí đốt dự trữ trong khu vực, sự phụ thuộc vào Nga sẽ còn tăng lên 50-60% tổng lượng khí đốt nhập khẩu trong khu vực trong vòng hai thập kỷ tới nếu các chính sách năng lượng khác không được nhanh chóng đưa ra. EU và cả châu Âu sẽ sớm thấy mình ở một vị trí cực kỳ nguy hiểm do sự phụ thuộc ngày càng tăng vào khí đốt tự nhiên của Nga. Các quốc gia này phải làm việc cùng nhau ngay bây giờ để đưa ra một chiến lược đa dạng hóa nguồn cung năng lượng một cách nhất quán.

Mai Phạm

Xung đột Nga-Ukraine có thể ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng của nhiều quốc gia

Nguồn: cafeF
Thẻ bài viết: chuỗi cung ứngnăng lượngNga-Ukraine

Cùng chủ đề Bài viết

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

31/03/2022
0
Ảnh: Minh Trang

New Balance gia tăng sản xuất ở Hoa Kỳ trong bối cảnh chuỗi cung ứng gặp khó khăn

31/03/2022
0
STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

30/03/2022
0
Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

28/03/2022
0
Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

28/03/2022
0
Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

28/03/2022
0

ĐỀ XUẤT NÊN ĐỌC

Hai cảng thương mại lớn nhất của Mỹ trì hoãn thực hiện phí lưu trú container sang ngày 25/2

Hai cảng thương mại lớn nhất của Mỹ trì hoãn thực hiện phí lưu trú container sang ngày 25/2

1 năm trước
0
Sourcing PPE dominates air capacity and pushes rates, but more lift is on the way

Hàng PPE thống trị ngành hàng không

3 năm trước
0
Cửa khẩu Hữu Nghị: Tồn đọng khoảng 500 phương tiện chở hàng xuất khẩu mỗi ngày

Cửa khẩu Hữu Nghị: Tồn đọng khoảng 500 phương tiện chở hàng xuất khẩu mỗi ngày

2 năm trước
0
Tổ chức hàng hải quốc tế (IMO) đồng ý áp dụng các biện pháp mới trong việc phát hiện và báo cáo những container mất tích trên biển

Tổ chức hàng hải quốc tế (IMO) đồng ý áp dụng các biện pháp mới trong việc phát hiện và báo cáo những container mất tích trên biển

2 năm trước
0
ADVERTISEMENT

THẺ NỔI BẬT

amazonAppleBoeingchuỗi cung ứngCMA CGMcontainerCovid-19covid19Công nghệcảngcảng biểnEVFTAfedexhàng hóahàng khônghạ tầnginsightsKhủng hoảngLNGlogisticslạm phátM&Amaerskmáy baymỹNgaNga-UkraineNổi bậtThai Airwaysthiếu hụt containerthái lanThương mại điện tửTrung quốcTrung tâm logisticstắc nghẽntắc nghẽn cảngVietnam AirlinesViệt Namvận tải biểnwalmartxuất khẩuxuất nhập khẩuĐường sắtĐầu tưđường biển
ADVERTISEMENT

TIN TỨC PHỔ BIẾN

  • Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Các chứng chỉ phổ biến trong Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Xăng máy bay có gì “khác bọt” so với xăng thông thường ?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Cross-docking: Nhân tố mang lại thành công lớn cho Walmart

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • S.O.C và C.O.C là gì?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
Facebook Twitter Youtube RSS
The Logistician

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

  • Đăng nhập
  • Sign Up
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
  • EnglishEnglish

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

-
00:00
00:00

Danh sách

Update Required Flash plugin
-
00:00
00:00