The Logistician
  • EnglishEnglish
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • EnglishEnglish
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
The Logistician
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả

Bình Định: Đầu tư gần 560 tỷ đồng nâng cấp, mở rộng Cảng Quy Nhơn

Công ty Cổ phần Cảng Quy Nhơn vừa được chấp thuận chủ trương đầu tư, nâng cấp, mở rộng Cảng Quy Nhơn với tổng vốn hơn 560 tỷ đồng. Dự án nhằm xây dựng, phát triển cảng thành một trong những cảng biển hiện đại mang tầm khu vực, đáp ứng nhu cầu phát triển KT-XH của toàn khu vực.

edt292 bởi edt292
07/07/2021
trong chuyên mục Blog
Bình Định: Đầu tư gần 560 tỷ đồng nâng cấp, mở rộng Cảng Quy Nhơn

Ảnh: Nhi Phạm

Ngày 1/7 vừa qua, văn phòng UBND tỉnh Bình Định cho biết, ông Nguyễn Phi Long, Chủ tịch UBND tỉnh vừa ký ban hành hai quyết định đầu tư xây dựng nâng cấp bến số 1 tại Cảng Quy Nhơn và mở rộng Cảng Quy Nhơn đến năm 2030 (giai đoạn 1).

Cả hai dự án nói trên đều do Công ty Cổ phần Cảng Quy Nhơn có trụ sở tại số 2 Phan Chu Trinh, phường Hải Cảng, TP Quy Nhơn, tỉnh Bình Định làm chủ đầu tư.

Cụ thể, dự án đầu tư xây dựng nâng cấp bến số 1 Cảng Quy Nhơn sẽ được mở rộng ra phía khu nước trước bến hiện tại thêm 35m. Tổng chiều dài bến sau khi nâng cấp là 480m, đảm bảo tiếp nhận đồng thời hai tàu tổng hợp, container 30.000 DWT đầy tải. Hơn nữa, kết cấu bến được tính toán thiết kế đảm bảo neo cập cho tàu tổng hợp, container 50.000 DWT đầy tải trong giai đoạn sau.

Cảng Quy Nhơn sẽ được mở rộng, nâng cấp trong thời gian tới

Theo kế hoạch, dự án sẽ khởi công vào quý III/2021 và hoàn thành đưa vào sử dụng vào cuối năm 2022 với diện tích đất mặt nước biển sử dụng dự kiến là 16.800 m2 cùng số vốn đầu tư ban đầu khoảng 510 tỷ đồng. Trong đó, vốn góp của nhà đầu tư khoảng 204 tỷ đồng, vốn vay khoảng 306 tỷ đồng. Thời hạn hoạt động của dự án là 50 năm. 

Trước đó, UBND tỉnh Bình Định cũng đã phê duyệt quy hoạch chi tiết 1/500 mở rộng cảng và thủ tục đánh giá tác động môi trường; hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi dự án cũng đã được Bộ Giao thông vận tải thẩm định, v.v để có thể tiến tới khởi công xây dựng vào quý III/2021 và hoàn thành đi vào hoạt động trong quý I/2023.

Theo đó, dự án mở rộng Cảng Quy Nhơn đến năm 2030 nhằm đầu tư mở rộng cảng Quy Nhơn với các hạng mục như khu kho chứa hàng, khu bãi hàng, bãi container, khu hạ tầng kỹ thuật cảng, cây xanh, v.v.

Diện tích đất thực hiện dự án khoảng 3,8 ha với số vốn đầu tư của dự án khoảng 50 tỷ đồng. Trong đó, vốn góp của nhà đầu tư là 15 tỷ đồng và vốn vay 35 tỷ đồng.

Minh Ngô

Đọc thêm: Tàu Ever Given đã được phép rời khỏi kênh đào Suez

Thẻ bài viết: Bình Địnhcảng biểncảng Quy NhơnĐầu tưNổi bật

Cùng chủ đề Bài viết

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

31/03/2022
0
Ảnh: Minh Trang

New Balance gia tăng sản xuất ở Hoa Kỳ trong bối cảnh chuỗi cung ứng gặp khó khăn

31/03/2022
0
STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

30/03/2022
0
Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

28/03/2022
0
Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

28/03/2022
0
Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

28/03/2022
0

ĐỀ XUẤT NÊN ĐỌC

Cần Thơ chấp thuận cho Tập đoàn SOVICO khảo sát đầu tư hai dự án hơn 2.600 ha

Cần Thơ chấp thuận cho Tập đoàn SOVICO khảo sát đầu tư hai dự án hơn 2.600 ha

2 năm trước
0
Smart packaging, hướng đi mới cho bao bì truyền thống

Smart packaging, hướng đi mới cho bao bì truyền thống

1 năm trước
0
Maersk cảnh báo, tắc nghẽn cảng Yantian, Trung Quốc có tác động gấp nhiều lần so với sự cố tàu Ever Given tại Kênh đào Suez

Maersk cảnh báo, tắc nghẽn cảng Yantian, Trung Quốc có tác động gấp nhiều lần so với sự cố tàu Ever Given tại Kênh đào Suez

2 năm trước
0
Lí do các hãng hàng không Mỹ ngưng sử dụng máy bay Boeing 747

Lí do các hãng hàng không Mỹ ngưng sử dụng máy bay Boeing 747

3 năm trước
0
ADVERTISEMENT

THẺ NỔI BẬT

amazonAppleblockchainBoeingchuỗi cung ứngCMA CGMcontainerCovid-19covid19Công nghệcảngcảng biểnEVFTAfedexhàng hóahàng khônghạ tầnginsightsKhủng hoảngLNGlogisticslạm phátM&Amaerskmáy baymỹNgaNga-UkraineNổi bậtSamsungThai AirwaysThương mại điện tửTrung quốcTrung tâm logisticstắc nghẽntắc nghẽn cảngVietnam AirlinesViệt Namvận tảivận tải biểnwalmartxuất khẩuĐường sắtĐầu tưđường biển
ADVERTISEMENT

TIN TỨC PHỔ BIẾN

  • Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Các chứng chỉ phổ biến trong Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Cross-docking: Nhân tố mang lại thành công lớn cho Walmart

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Xăng máy bay có gì “khác bọt” so với xăng thông thường ?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • S.O.C và C.O.C là gì?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
Facebook Twitter Youtube RSS
The Logistician

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

  • Đăng nhập
  • Sign Up
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
  • EnglishEnglish

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

-
00:00
00:00

Danh sách

Update Required Flash plugin
-
00:00
00:00