The Logistician
  • EnglishEnglish
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • EnglishEnglish
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
The Logistician
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả

Hutchison bắt tay với Hải quân Ai Cập trong dự án phát triển cảng container 730 triệu đô

Dandelion bởi Dandelion
01/09/2020
trong chuyên mục Blog
Hutchison bắt tay với Hải quân Ai Cập trong dự án phát triển cảng container 730 triệu đô

Vừa qua, Hutchison Ports đã hoàn tất việc ký kết thỏa thuận dài hạn với Hải quân Ai Cập để phát triển và vận hành một cảng container mới đặt tại Abu Qir, Ai Cập. Tổng vốn đầu tư cho dự án này được ước tính sẽ chạm mốc 730 triệu đô.

Lễ ký kết được tổ chức trực tuyến, điều hành bởi Phó đô đốc của Hải quân Ai Cập – Ahmed Khaled Saied và ông Eric Ip, Tổng giám đốc điều hành của Hutchison Ports, cùng sự tham gia của những thành viên trong ban điều hành từ Hồng Kông và Anh Quốc.

Cảng container này sẽ được xây dựng trong khu vực Abu Qir Naval Base, bao bọc bởi bán đảo Abu Qir. Dự án đầu tư mới sẽ được hỗ trợ đắc lực bởi tuyến đường cao tốc 06 làn kết nối đến thành phố Alexandria và đường quốc lộ đến thủ đô Cairo của Ai Cập, cùng như nhiều thành phố khác xuyên suốt đất nước.

Ông Ahmed Khaled Saied cho biết: “Sự phát triển của Abu Qir là động lực thúc đẩy việc duy trì mối quan hệ chiến lược của chúng tôi với Hutchison Ports. Chúng tôi đã chứng kiến sự tăng trưởng tích cực trong lượng hàng hóa xuất khẩu, và do đó, chúng tôi nhìn thấy được sự cần thiết phải có một cảng container tầm cỡ thế giới để đẩy mạnh sự phát triển ngành thương mại nước nhà.”

Hướng đi này cũng phù hợp với Tầm nhìn chiến lược đến năm 2030 của Tổng thống Ai Cập El Sisi liên quan đến sự phát triển bền vững để nắm giữ vị trí đứng đầu trong khu vực.

Bên cạnh đó, ông Ip từ Hutchison Ports cũng chia sẻ: “Hutchison Ports đã đầu tư vào Ai Cập từ năm 2005, và đây luôn được xem là một thị trường rất quan trọng đối với công ty chúng tôi.”

Dự án cảng được quy hoạch với mức mớn nước tương đương 18m, đủ năng lực để tiếp nhận các con tàu cỡ siêu lớn. Đại dịch Covid-19 đã gây ra nhiều thách thức và khó khăn trên toàn cầu, tuy nhiên, phía Hutchison Ports vẫn thể hiện niềm tin tích cực về sự hồi phục nhanh chóng của nền thương mại toàn cầu.

Nguồn vốn chính của dự án đến từ các khoản đầu tư liên doanh của Hải quân Ai Cập và Hutchison Ports, với năng lực tiếp nhận kỳ vọng sẽ đạt đến 2 triệu TEU sau khi hoàn thiện. Cảng container sẽ có tổng độ dài bến lên đến 1.200 mét, với bãi container rộng khoảng 60 ha cùng với 100 ha đất đáp ứng cho nhu cầu mở rộng trong tương lai. Giai đoạn 1 của dự án này dự kiến sẽ bắt đầu vận hành vào năm 2022.

Biên dịch: Dandelion

Nguồn: The Loadstar
Thẻ bài viết: EgyptHutchison

Cùng chủ đề Bài viết

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

31/03/2022
0
Ảnh: Minh Trang

New Balance gia tăng sản xuất ở Hoa Kỳ trong bối cảnh chuỗi cung ứng gặp khó khăn

31/03/2022
0
STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

30/03/2022
0
Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

28/03/2022
0
Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

28/03/2022
0
Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

28/03/2022
0

ĐỀ XUẤT NÊN ĐỌC

Vận tải đường thủy cũng cần “luồng xanh”?

Vận tải đường thủy cũng cần “luồng xanh”?

2 năm trước
0
Toll Group denies rumours parent Japan Post is looking for a buyer

Toll Group phủ nhận tin đồn công ty mẹ Nhật Bản đang tìm kiếm cách thoái vốn

3 năm trước
0
Chuỗi cung ứng thực phẩm lung lay do khan hiếm lao động

Chuỗi cung ứng thực phẩm lung lay do khan hiếm lao động

2 năm trước
0
Trung Quốc: Cách thức số hóa thị trường logistics hiệu quả

Trung Quốc: Cách thức số hóa thị trường logistics hiệu quả

2 năm trước
0
ADVERTISEMENT

THẺ NỔI BẬT

amazonAppleblockchainBoeingchuỗi cung ứngCMA CGMcontainerCovid-19covid19Công nghệcảngcảng biểnEVFTAfedexhàng hóahàng khônghạ tầnginsightsKhủng hoảngLNGlogisticslạm phátM&Amaerskmáy baymỹNgaNga-UkraineNổi bậtSamsungThai AirwaysThương mại điện tửTrung quốcTrung tâm logisticstắc nghẽntắc nghẽn cảngVietnam AirlinesViệt Namvận tảivận tải biểnwalmartxuất khẩuĐường sắtĐầu tưđường biển
ADVERTISEMENT

TIN TỨC PHỔ BIẾN

  • Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Các chứng chỉ phổ biến trong Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Cross-docking: Nhân tố mang lại thành công lớn cho Walmart

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Xăng máy bay có gì “khác bọt” so với xăng thông thường ?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • S.O.C và C.O.C là gì?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
Facebook Twitter Youtube RSS
The Logistician

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

  • Đăng nhập
  • Sign Up
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
  • EnglishEnglish

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

-
00:00
00:00

Danh sách

Update Required Flash plugin
-
00:00
00:00