Mitsui O.S.K. Lines (MOL Group) đã thông báo về việc họ đang gọi vốn từ tổ chức tài chính Nippon Foundation để triển khai nghiên cứu và phát triển tàu chở container tự động.
Tập đoàn MOL cho biết hai công ty con và các công ty thành viên khác của tập đoàn khác đã cùng thăm dò và tiếp cận tới Nippon Foundation.
Hãng vận tải Nhật Bản cho biết họ đã hợp tác với Mitsui E&S Shipbuilding và Furuno Electric dể phát triển các công nghệ cơ bản của tự động hóa.
Dự án này được hỗ trợ bởi Nippon Foundation từ khi có những ý tưởng sơ khai nhất tới khi bắt đầu triển khai những thử nghiệm vào đầu năm 2020
Các chuyến thử nghiệm được thực hiện bởi một con tàu chạy dọc đường bờ biển thuộc sở hữu của Imoto Corporation và được vận hành bởi Imoto Lines.
Con tàu này được sử dụng những công nghệ cảm biến do Furuno Electric phát triển công nghệ điều khiển tàu từ Mitsui E&S giúp tự động cập cảng và tránh chướng ngại vật.
Ngoài ra, máy bay không người lái được sử dụng trong suốt hành trình để theo dõi quá trình neo đậu.
Toàn bộ chương trình sẽ được MOL Group giám sát sau đó là đánh giá rủi ro dựa trên kinh nghiệm vận hành và quản lý tàu của họ.
Tập đoàn MOL cho biết họ đang nỗ lực để hiện thực hóa các tàu tự động với mục đích tăng cường an toàn vận hành giảm khối lượng công việc của thuyền viên.
Những nỗ lực để phát triển thêm các công nghệ bao gồm thử nghiệm vận hành cùng một tàu chở container khác và tàu Ro-Ro 10,000 tấn.
Đây là hai trong số các loại tàu chính tham gia vận chuyển và hoạt động trong môi trường khắc nghiệt. MOL Group tin rằng tàu tự động có thể giải quyết khoảng 70% các vụ tai nạn hàng hải liên quan đến các vấn đề về an toàn và lỗi vận hành thủ công.
Vận tải dọc đường ở biển chính là mục tiêu chính của dự án này và cũng là mục tiêu của ngành logistics Nhật Bản. Thực tế cho thấy logistics nội địa Nhật Bản phục vụ 40% hàng hóa nội địa 80% hàng hóa công nghiệp. Tuy nhiên, lĩnh vực vận chuyển này còn gặp nhiều trở ngại đặc biệt là lực lượng lao động già.
Biên dịch: September
