The Logistician
  • EnglishEnglish
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • EnglishEnglish
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
The Logistician
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả

Hoa Kỳ: Knight-Swift phủ sóng thị trường nhờ thương vụ mua lại MME

Knight-Swift đã mua lại 100% RAC MME với giá 150 triệu USD. Thương vụ mua lại này đã giúp công ty có mức độ phủ sóng tốt đối với thị trường xe tải và loại hình vận chuyển LTL của Hoa Kỳ.

edt292 bởi edt292
14/12/2021
trong chuyên mục Blog
ltl

Ảnh: Hải Ngọc

Phủ sóng thị trường xe tải trên toàn Hoa Kỳ

Knight-Swift, hãng vận tải xe tải lớn nhất của Hoa Kỳ tính theo doanh thu, gần đây đã thực hiện một bước tiến lớn trong việc thiết lập phạm vi phủ sóng loại hình vận chuyển LTL (Less Than Truckload) trên toàn Hoa Kỳ với việc bỏ ra 150 triệu USD mua lại RAC MME, công ty cung cấp các dịch vụ vận chuyển hậu cần chuyên dụng và quốc tế. Trước đó, vào tháng 7, Knight-Swift đã thực hiện một thương vụ tương tự mua lại hãng vận tải AAA Cooper Transportation (ACT) với giá 1,35 tỷ đô la.

Theo ông David Jackson, Giám đốc điều hành của Knight-Swift, cho biết: “Việc đa dạng hóa đã cho phép chúng tôi tăng doanh thu và thu nhập trên nhiều phân khúc và chúng tôi kỳ vọng sẽ dẫn đến tăng trưởng thu nhập vào năm 2022.” Ông cũng cho biết thêm, công ty dự định đầu tư vào cả tăng trưởng ngoại sinh (inorganic growth) và tự thân (organic growth), điều này sẽ hỗ trợ mở rộng sang các dịch vụ của hãng vận tải bên thứ ba và LTL.

knight-swift
Knight-Swift là hãng vận tải xe tải lớn nhất của Hoa Kỳ tính theo doanh thu

ACT tính đến thời điểm hiện tại vận hành 70 nhà ga hoạt động chủ yếu ở Đông Nam và Trung Tây Hoa Kỳ. Còn MME lại giúp họ mở rộng thị trường của mình sang phía Trung Tây và Tây Bắc Hoa Kỳ. Như vậy, với hai thương vụ mua lại, Knight-Swift đã bao phủ hơn một nửa thị trường lục địa Hoa Kỳ. Trong nhiệm vụ phủ sóng toàn quốc, họ chỉ còn hai khu vực cần triển khai ở phía Tây Nam (California, Nevada và Arizona) và phía Đông Bắc.

Kỳ vọng tăng trưởng mạnh mẽ

Theo báo cáo mới nhất, doanh thu từ MME đã đạt 120 triệu USD vào năm ngoái, trong khi doanh thu của ACT là 602 triệu USD. Cả hai công ty đều đang trên đà tăng trưởng trong thị trường Hoa Kỳ sôi động. Nhiều nhà phân tích dự đoán rằng tổng doanh thu năm nay có thể vượt qua con số 900 triệu USD.

Theo ông Satish Jindel, chủ tịch của SJ Consulting, ước tính công việc kinh doanh LTL của Knight-Swift sẽ đạt 2 tỷ USD vào năm 2023. Đối với các hãng vận tải bằng xe tải, lĩnh vực LTL ngày càng trở nên hấp dẫn sau sự bùng nổ của thương mại điện tử. Điều này đã thay đổi cơ cấu khách hàng từ các công ty công nghiệp sang các công ty bán lẻ.

knight
Thương vụ mua lại này đã giúp công ty có mức độ phủ sóng tốt đối với thị trường xe tải và loại hình vận chuyển LTL của Hoa Kỳ

Ông Jindel cũng nói thêm, thay vì dịch vụ vận chuyển bằng xe tải đến các trung tâm phân phối lớn, họ yêu cầu nhiều năng lực LTL hơn để cung cấp cho các kho hàng nhỏ gần thị trường hơn. Trong hai năm qua, tỷ lệ hoạt động và tỷ suất lợi nhuận trong lĩnh vực LTL đã vượt trội hơn nhiều so với lĩnh vực kinh doanh xe tải.

Thanh Thảo

Hoa Kỳ: Khủng hoảng chuỗi cung ứng khiến giá sản xuất tăng cao

Nguồn: theloadstar.com
Thẻ bài viết: ACTMMEmua lạixe tải LTL

Cùng chủ đề Bài viết

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

31/03/2022
0
Ảnh: Minh Trang

New Balance gia tăng sản xuất ở Hoa Kỳ trong bối cảnh chuỗi cung ứng gặp khó khăn

31/03/2022
0
STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

30/03/2022
0
Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

28/03/2022
0
Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

28/03/2022
0
Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

28/03/2022
0

ĐỀ XUẤT NÊN ĐỌC

Maersk cảnh báo, tắc nghẽn cảng Yantian, Trung Quốc có tác động gấp nhiều lần so với sự cố tàu Ever Given tại Kênh đào Suez

Maersk cảnh báo, tắc nghẽn cảng Yantian, Trung Quốc có tác động gấp nhiều lần so với sự cố tàu Ever Given tại Kênh đào Suez

2 năm trước
0
Lạng Sơn đề xuất nhiều phương án giải quyết tình trạng ùn ứ hàng hóa tại cửa khẩu

Lạng Sơn đề xuất nhiều phương án giải quyết tình trạng ùn ứ hàng hóa tại cửa khẩu

1 năm trước
0
Cánh cửa “mũi” của máy bay Boeing 747 có gì đặc biệt ?

Cánh cửa “mũi” của máy bay Boeing 747 có gì đặc biệt ?

3 năm trước
0
Hoa Kỳ: Các cảng cửa ngõ bờ biển phía tây liên kết cùng các cảng nội địa nỗ lực giải tỏa tình trạng tắc nghẽn

Hoa Kỳ: Các cảng cửa ngõ bờ biển phía tây liên kết cùng các cảng nội địa nỗ lực giải tỏa tình trạng tắc nghẽn

2 năm trước
0
ADVERTISEMENT

THẺ NỔI BẬT

amazonAppleblockchainBoeingchuỗi cung ứngCMA CGMcontainerCovid-19covid19Công nghệcảngcảng biểnEVFTAfedexhàng hóahàng khônghạ tầnginsightsKhủng hoảngLNGlogisticslạm phátM&Amaerskmáy baymỹNgaNga-UkraineNổi bậtSamsungThai AirwaysThương mại điện tửTrung quốcTrung tâm logisticstắc nghẽntắc nghẽn cảngVietnam AirlinesViệt Namvận tảivận tải biểnwalmartxuất khẩuĐường sắtĐầu tưđường biển
ADVERTISEMENT

TIN TỨC PHỔ BIẾN

  • Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Các chứng chỉ phổ biến trong Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Cross-docking: Nhân tố mang lại thành công lớn cho Walmart

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Xăng máy bay có gì “khác bọt” so với xăng thông thường ?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • S.O.C và C.O.C là gì?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
Facebook Twitter Youtube RSS
The Logistician

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

  • Đăng nhập
  • Sign Up
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
  • EnglishEnglish

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

-
00:00
00:00

Danh sách

Update Required Flash plugin
-
00:00
00:00