The Logistician
  • EnglishEnglish
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • EnglishEnglish
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
The Logistician
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả

Dịch vụ bay hạng thương gia được ra đời khi nào?

Daniel bởi Daniel
27/05/2020
trong chuyên mục Blog
Dịch vụ bay hạng thương gia được ra đời khi nào?

 

Ngày nay, những chuyến bay hạng thương gia được xem như một thứ gì đó xa xỉ, sang trọng và sở hữu chất lượng dịch vụ vượt bậc. Đây là một loại hình dịch vụ được sinh ra để đáp ứng nhu cầu của hành khách trên những chuyến bay đường dài đầy mệt mỏi.

Qantas A380

Đâu là hãng bay đầu tiên cung cấp dịch vụ này? 

Các hãng hàng không và cuộc chạy đua dịch vụ bay hạng thương gia

Những chuyến bay hạng thương gia đã được lên ý tưởng vào cuối năm 1970. Phần lớn cho rằng, hãng bay đầu tiên sáng tạo và thực hiện ý tưởng này là Pan Am. Tuy nhiên, hãng Quantas cho rằng điều này không đúng. Vào năm 1979, Australian airline cho rằng họ mới chính là hãng hàng không đầu tiên cung cấp dịch vụ bay hạng thương gia.

British Airways cũng tham gia vào cuộc chạy đua này vào năm 1977 bằng cách thành lập một dịch vụ bay hạng sang mang tên “Executive Club” trên những chuyến bay tới New York bằng Boeing 747.

Dù loại hình dịch vụ này được tạo ra bởi ai đi chăng nữa, các hãng bay khác cũng có thể sao chép một cách nhanh chóng. Thực chất, dịch vụ bay hạng thương gia không có gì là quá sáng tạo và nó giống như một cách để các hãng giữ chân khách hàng tốt hơn. Khi đó, các hãng hàng không đang gặp khó khăn về cạnh tranh giá cước, và họ hi vọng dịch vụ này sẽ làm tăng mức độ thỏa mãn của khách hàng sử dụng dịch vụ.

Pan Am business class champagne served

Có rất nhiều điểm khác biệt giữa dịch vụ bay hạng sang xưa và nay 

Dịch vụ bay hạng thương gia giúp giải quyết vấn đề gì?

Đối với những khách hàng muốn trải nghiệm một dịch vụ “tận răng”,lựa chọn bay hạng thương gia có thể là một sự lựa chọn không tồi. Giá vé có thể sẽ đắt đỏ hơn rất nhiều so với hạng phổ thông và sẽ không có nhiều người muốn chi tiền cho việc này.

Các hãng hàng không thường đưa ra 2 loại vé: vé không giảm giá và vé giảm giá. Những khách hàng mua vé không giảm sẽ được ưu tiên ngồi ở hàng ghế phía trước, điều này gây ra cảm giác bị phân biệt đối với một số khách hàng. Dịch vụ hạng thương gia sẽ giúp thỏa mãn nhu cầu của những khách hàng bạo chi hơn, và họ sẽ được ngồi ở một khoang cách biệt hẳn với những khoang còn lại, tránh gây cảm giác không công bằng đối với những khách hàng không quá dư dả về kinh tế.

Polaris suite

Đây là sự lựa chọn tuyệt vời cho những ai bạo chi và ưa thích việc đi lại

Những chuyến bay hạng thương gia rất được ưa chuộng nhờ đem lại nhiều lợi ích cho cả khách hàng lẫn hãng hàng không. Hãng bay có thể đưa ra mức giá vé cao hơn cho dịch vụ này mà chỉ cần thêm một số tiện ích đi kèm, trong khi khách hàng được tận hưởng một dịch vụ tốt hơn và không kém phần sang trọng.

Từ khởi đầu khiếm tốn đến chất lượng dịch vụ đỉnh cao

Dịch vụ bay hạng thương gia đã trải qua một chặng đường dài. Các hãng hàng không đã và đang đầu tư những công nghệ tiên tiến nhất cho khoang thương gia của mình.

Những ngày đầu đi vào hoạt động, cơ sở vật chất trong khoang thương gia không có quá nhiều khác biệt so với khoang hạng phổ thông ngày nay. Ghế ngả, có tay vịn, có chỗ gác chân, đó là những gì hiện đại nhất mà con người có thể đáp ứng khi đó. Tuy nhiên, không ít thì nhiều, chúng đã giúp cho những chuyến bay đường dài trở nên thoải mái hơn rất nhiều.

Club class British Airways

British Airways là hãng hàng không đầu tiên đưa những chiếc ghế giường nằm vào sử dụng

Cuối thế kỉ 20, British Airways trở thành hãng hàng không đầu tiên sử dụng ghế giường nằm. Điều này nhanh chóng trở nên phổ biến và hành khách có thể nằm ngủ trên máy bay một cách thoải mái. Những cải tiến sau đó chủ yếu để đảm bảo sự riêng tư cho khách hàng, tiêu biểu là việc lắp đặt những chiếc cửa kéo giữa các ghế ngồi. Nhìn chung, điều đã giúp cho những chuyến bay đường dài trở nên đỡ mệt mỏi hơn chính là những cải tiến về ghế ngồi.

Biên tập và biên dịch: Daniel

 

 

 

 

 

 

 

Nguồn: Simpleflying

Cùng chủ đề Bài viết

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

31/03/2022
0
Ảnh: Minh Trang

New Balance gia tăng sản xuất ở Hoa Kỳ trong bối cảnh chuỗi cung ứng gặp khó khăn

31/03/2022
0
STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

30/03/2022
0
Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

28/03/2022
0
Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

28/03/2022
0
Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

28/03/2022
0

ĐỀ XUẤT NÊN ĐỌC

Tại sao Emirates không thể từ bỏ máy bay Airbus A380?

Tại sao Emirates không thể từ bỏ máy bay Airbus A380?

3 năm trước
0
Nestlé dừng ​​bán một loạt sản phẩm tại Nga

Nestlé dừng ​​bán một loạt sản phẩm tại Nga

1 năm trước
0
Khủng hoảng nguồn cung cà phê, hạt Arabica trở nên khan hiếm

Khủng hoảng nguồn cung cà phê, hạt Arabica trở nên khan hiếm

1 năm trước
0
Chuyến hàng air đầu tiên của Mearsk khởi hành từ Thái Lan

Chuyến hàng air đầu tiên của Mearsk khởi hành từ Thái Lan

2 năm trước
0
ADVERTISEMENT

THẺ NỔI BẬT

amazonAppleblockchainBoeingchuỗi cung ứngCMA CGMcontainerCovid-19covid19Công nghệcảngcảng biểnEVFTAfedexhàng hóahàng khônghạ tầnginsightsKhủng hoảngLNGlogisticslạm phátM&Amaerskmáy baymỹNgaNga-UkraineNổi bậtSamsungThai AirwaysThương mại điện tửTrung quốcTrung tâm logisticstắc nghẽntắc nghẽn cảngVietnam AirlinesViệt Namvận tảivận tải biểnwalmartxuất khẩuĐường sắtĐầu tưđường biển
ADVERTISEMENT

TIN TỨC PHỔ BIẾN

  • Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Các chứng chỉ phổ biến trong Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Cross-docking: Nhân tố mang lại thành công lớn cho Walmart

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Xăng máy bay có gì “khác bọt” so với xăng thông thường ?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • S.O.C và C.O.C là gì?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
Facebook Twitter Youtube RSS
The Logistician

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

  • Đăng nhập
  • Sign Up
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
  • EnglishEnglish

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

-
00:00
00:00

Danh sách

Update Required Flash plugin
-
00:00
00:00