TOPLINE Ninja Van là công ty logistics dùng xe máy, thuyền và thậm chí cả trâu để giao 1,7 triệu kiện hàng mỗi ngày đi khắp Đông Nam Á. Theo Financial Times, Ninja Van đang cân nhắc thực hiện đợt IPO sớm nhất vào năm 2022, sau khi được định giá 1 tỷ USD.
KEY POINTS
- Ninja Van là đơn vị vận chuyển có thể tiếp cận cả những khu vực thuộc vùng sâu vùng xa, điều mà nhiều ông lớn còn chưa làm được.
- Bất chấp đại dịch, số lượng đơn hàng của công ty vẫn tăng trưởng 150% trong vòng 12 tháng qua
- Ninja Van đang chuẩn bị cho quá trình IPO sau khi được định giá khoảng 1 tỷ đô
ARTICLE
Ninja Van và những điều làm nên sự khác biệt
Với 34.000 nhân viên và 1.800 trạm phân loại hàng hoá, công ty mới chỉ 7 năm tuổi này có thể giao hàng tới hàng nghìn thành phố nhỏ và các ngôi làng vùng sâu vùng xa ở Đông Nam Á, nơi các công ty vận chuyển quốc tế vẫn gặp nhiều khó khăn để tiếp cận.
Ninja Van sử dụng công nghệ để cho phép các nhà bán hàng kiểm soát hoạt động. Đồng thời, khách hàng cũng có thể theo dõi các đơn hàng sử dụng các nền tảng bên thứ ba như Facebook.
Bà Karen Almenana, quản lý một trạm giao hàng của Ninja Van ở Cagayan de Oro, Philippine, nói rằng số lượng hàng giao hàng ngày của bà đã tăng 150% trong 12 tháng gần nhất.
Nhân viên giao hàng của bà phải đi qua những ngọn núi chưa lát đá, những đồng lúa, biển và thậm chí giao hàng xuyên bão. Bà chia sẻ có nhân viên giao hàng đã phải cưỡi trâu để vượt qua các khu vực có địa hình khó khăn.
Các nhân viên giao hàng được kiểm tra về “khả năng phối hợp tay và mắt” và khả năng giữ cân bằng các kiện hàng trong những trường hợp khó khăn, bà Almenana nói thêm.
Anna Manatnant, một công dân Thái Lan 29 tuổi chuyên bán giày và quần áo qua sử dụng trên Instagram và Shopee, chia sẻ rằng giá thấp và dịch vụ khách hàng là lý do cô chọn dùng đơn vị vận chuyển này.
Công ty từng nhận được đầu tư từ quỹ B Capital của người đồng sáng lập Facebook Eduardo Saverin. Doanh thu và số lượng đơn hàng của Ninja Van tăng mạnh nhờ sự bùng nổ của thương mại điện tử Đông Nam Á tạo ra bởi 400 triệu người dùng Internet.
Kế hoạch IPO sau khi được định giá 1 tỷ USD
Bất chấp những lệnh phong toả hoặc giãn cách xã hội, số lượng đơn giao hàng ngày của Ninja Van vẫn tăng từ 1 triệu trong tháng 5/2020 lên tới 1,7 triệu vào tháng 7/2021. Ông Chang Wen Lei, một người đồng sáng lập Ninja Van, nói với Financial Times rằng công ty đang cách mục tiêu IPO “một năm nữa”.
Hai nguồn tin thân cận cho rằng công ty đã bắt đầu làm việc với các đơn vị tư vấn để chuẩn bị cho quá trình IPO. Lúc này, Mỹ có thể được lựa chọn là thị trường niêm yết tiềm năng.
Ninja Van từ chối chia sẻ về định giá của mình song một nguồn tin cậy nói công ty đã vượt qua mốc định giá 1 tỷ USD sau vòng đầu tư 279 triệu USD ghi nhận vào năm ngoái. Ở thời điểm hiện tại, Ninja Van đang gần đạt được điểm hoà vốn và dự kiến sẽ có lãi vào năm 2022.
Dù vậy, bà Jeffrey Seah, một đối tác của quỹ đầu tư Singapore Quest Ventures, nhìn nhận cạnh tranh về giá sẽ là một thách thức lớn với các công ty startup. “Thông thường, logistics là một cuộc chiến về giá. Đây là cuộc chiến giành giật thị phần cực kỳ đắt đỏ mà người chiến thắng có thể là người lấy được tất cả”, bà Seah nhấn mạnh.
Tháng 5/2020, sau khi nhận được 279 triệu USD, ông Lai Chang Wen nói rằng vốn đầu tư mới sẽ giúp củng cố mảng kinh doanh giao hàng nhanh của Ninja Van tại Đông Nam Á. Ninja Van cũng bày tỏ mong muốn tiếp tục phát triển sang mảng kinh doanh B2B, theo Tech in Asia.
Vân Anh
