The Logistician
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
The Logistician
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
Trang chủ Vận tải Đường biển

Maersk bắt đầu áp dụng lệ phí xử lý thủ công từ tháng 9

29/07/2020
trong chuyên mục Đường biển
Maersk to charge fee starting in September for shippers manually booking, amending documents
0
CHIA SẺ
72
ĐỌC
Chia sẻ lên FacebookChia sẻ lên Twitter

Maersk đã giới thiệu một loạt các công cụ kỹ thuật số trong vài năm qua, bao gồm cả làm thủ tục hải quan và booking tức thời trên hệ thống. Vào năm ngoái, hãng đã triển khai Maersk Spot giúp các chủ hàng so sánh giá cước và đặt chỗ trực tuyến.

Nhiều khách hàng đã nhanh chóng thích nghi với các dịch vụ mà hãng tàu cung cấp. Số liệu cho thấy sản lượng booking thông qua Maersk Spot chiếm 24% tổng sản lượng vào cuối năm 2019 và 59% lượng hàng đế từ Mearsk.com. Đối với hàng xuất từ Bắc Mỹ, 98% lượng hàng đến từ booking thông qua trang web của hãng tàu.

“Chúng tôi muốn mang lại cho khách hàng cảm giác dịch vụ điện tử của chúng tôi là cần thiết và là tương lai của ngành vận tải. Những khoản phí bổ sung thêm này phản ánh mức độ quan trọng của việc tự động hóa và số hóa các hoạt động thủ công”.

Thông tin sửa đổi thông qua hệ thống được cho là hoàn toàn phù hợp với hệ thống website của hãng tàu.

Phí chỉnh sửa thủ công sẽ không áp dụng cho những lỗi do Maersk hoặc nếu hệ thống không có chức năng sửa đổi thông tin đó. Phí sửa chứng từ cũng không áp dụng cho những trường hợp thay đổi thông tin cảng đích hoặc thông tin người thanh toán.

Việc đưa ra mức phí làm hàng thủ công không phải là chưa từng có trước đây. Hapag-Lloyd và ONE Line đã triển khai phí booking thủ công lần lượt vào năm 2018 và 2020.

Việc số hóa quá trình vận hàng sẽ giúp hiệu quả và chính xác hơn cho khách hàng tuy nhiên một vấn đề được quan tâm là an ninh mạng. Hãng cho biết họ đã thực hiện nhiều bước để cải thiện an ninh mạng kể từ khi đánh giá chính thức vào năm 2017 và có kế hoạch hoàn thiện an ninh mạng vào cuối năm 2020.

Người phát ngôn của công ty cho biết Maersk sẽ tái đầu tư các khoản phí thu được từ các chủ hàng vào các công cụ kỹ thuật số để tiếp tục cải thiện quy trình tốt hơn nữa.

Biên dịch: September

Thẻ bài viết: Lệ phímaerskNổi bật
Bài trước

Các hãng bay sẽ sơ tán 80.000 du khách khỏi Đà Nẵng

Bài tiếp theo

Việt Nam tạm ngưng các chuyến bay tới Đà Nẵng vì trường hợp nhiễm Covid-19

Cùng chủ đề Bài viết

TOP 10 HÃNG TÀU CONTAINER LỚN NHẤT THẾ GIỚI NĂM 2020
Đường biển

TOP 10 HÃNG TÀU CONTAINER LỚN NHẤT THẾ GIỚI NĂM 2020

17/02/2021
Ngành thương mại thực phẩm toàn cầu bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi tình hình khủng hoảng container
Đường biển

Ngành thương mại thực phẩm toàn cầu bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi tình hình khủng hoảng container

05/02/2021
Kế hoạch tái cấu trúc nợ của PIL được đồng thuận, hãng tàu thoát khỏi nguy cơ phá sản
Đường biển

Kế hoạch tái cấu trúc nợ của PIL được đồng thuận, hãng tàu thoát khỏi nguy cơ phá sản

03/02/2021
Cước biển Á-Âu giảm nhẹ nhờ có thêm container rỗng
Đường biển

Cước biển Á-Âu giảm nhẹ nhờ có thêm container rỗng

01/02/2021
Hãng tàu CMA CGM sẽ chịu trách nhiệm vận hành bến cảng mới tại cảng biển Alexandria, Ai Cập
Đường biển

Hãng tàu CMA CGM sẽ chịu trách nhiệm vận hành bến cảng mới tại cảng biển Alexandria, Ai Cập

01/02/2021
HMM bổ sung tải cho tuyến Bắc Âu
Đường biển

HMM bổ sung tải cho tuyến Bắc Âu

27/01/2021

PHỔ BIẾN

Khoảng hơn 1.900 container bị rơi khỏi tàu ONE Apus trên Thái Bình Dương

Khoảng hơn 1.900 container bị rơi khỏi tàu ONE Apus trên Thái Bình Dương

04/12/2020
Tại sao container rơi xuống biển và ai sẽ là người chịu trách nhiệm? Phần 2: Truy cứu trách nhiệm

Tại sao container rơi xuống biển và ai sẽ là người chịu trách nhiệm? Phần 2: Truy cứu trách nhiệm

20/06/2020
Tình trạng khan hiếm container đang trở nên nghiêm trọng ở khu vực châu Á

Tình trạng khan hiếm container đang trở nên nghiêm trọng ở khu vực châu Á

17/09/2020
Vietnam Airlines sẽ bay quốc tế từ 1/7

Vietnam Airlines sẽ bay quốc tế từ 1/7

12/06/2020
Tất tần tật về vận đơn – Bill of Lading (Phần 1)

Tất tần tật về vận đơn – Bill of Lading (Phần 1)

22/05/2020

NỔI BẬT

Chuỗi cung ứng lạnh tăng trưởng mạnh trong đại dịch với mức phí cực cao

Chuỗi cung ứng lạnh tăng trưởng mạnh trong đại dịch với mức phí cực cao

04/09/2020
Logistics for seed movement

Chuỗi cung ứng hạt giống nông nghiệp

02/05/2020
Liên minh hãng tàu THE điều chỉnh mạng lưới của mình đối với tuyến xuyên Đại Tây Dương

Liên minh hãng tàu THE điều chỉnh mạng lưới của mình đối với tuyến xuyên Đại Tây Dương

22/01/2021
Giá cước biển lại tiếp tục tăng cao do khan hiếm thiết bị

Giá cước biển lại tiếp tục tăng cao do khan hiếm thiết bị

02/01/2021
  • Trang chủ
  • Vận tải
  • Ngành
  • Công nghệ
  • Thư viện
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Email: info@logistician.org

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.