The Logistician
  • EnglishEnglish
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • EnglishEnglish
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
The Logistician
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả

Maersk bắt đầu áp dụng lệ phí xử lý thủ công từ tháng 9

September bởi September
29/07/2020
trong chuyên mục Blog
Maersk to charge fee starting in September for shippers manually booking, amending documents

Maersk đã giới thiệu một loạt các công cụ kỹ thuật số trong vài năm qua, bao gồm cả làm thủ tục hải quan và booking tức thời trên hệ thống. Vào năm ngoái, hãng đã triển khai Maersk Spot giúp các chủ hàng so sánh giá cước và đặt chỗ trực tuyến.

Nhiều khách hàng đã nhanh chóng thích nghi với các dịch vụ mà hãng tàu cung cấp. Số liệu cho thấy sản lượng booking thông qua Maersk Spot chiếm 24% tổng sản lượng vào cuối năm 2019 và 59% lượng hàng đế từ Mearsk.com. Đối với hàng xuất từ Bắc Mỹ, 98% lượng hàng đến từ booking thông qua trang web của hãng tàu.

“Chúng tôi muốn mang lại cho khách hàng cảm giác dịch vụ điện tử của chúng tôi là cần thiết và là tương lai của ngành vận tải. Những khoản phí bổ sung thêm này phản ánh mức độ quan trọng của việc tự động hóa và số hóa các hoạt động thủ công”.

Thông tin sửa đổi thông qua hệ thống được cho là hoàn toàn phù hợp với hệ thống website của hãng tàu.

Phí chỉnh sửa thủ công sẽ không áp dụng cho những lỗi do Maersk hoặc nếu hệ thống không có chức năng sửa đổi thông tin đó. Phí sửa chứng từ cũng không áp dụng cho những trường hợp thay đổi thông tin cảng đích hoặc thông tin người thanh toán.

Việc đưa ra mức phí làm hàng thủ công không phải là chưa từng có trước đây. Hapag-Lloyd và ONE Line đã triển khai phí booking thủ công lần lượt vào năm 2018 và 2020.

Việc số hóa quá trình vận hàng sẽ giúp hiệu quả và chính xác hơn cho khách hàng tuy nhiên một vấn đề được quan tâm là an ninh mạng. Hãng cho biết họ đã thực hiện nhiều bước để cải thiện an ninh mạng kể từ khi đánh giá chính thức vào năm 2017 và có kế hoạch hoàn thiện an ninh mạng vào cuối năm 2020.

Người phát ngôn của công ty cho biết Maersk sẽ tái đầu tư các khoản phí thu được từ các chủ hàng vào các công cụ kỹ thuật số để tiếp tục cải thiện quy trình tốt hơn nữa.

Biên dịch: September

Thẻ bài viết: Lệ phímaerskNổi bật

Cùng chủ đề Bài viết

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

31/03/2022
0
Ảnh: Minh Trang

New Balance gia tăng sản xuất ở Hoa Kỳ trong bối cảnh chuỗi cung ứng gặp khó khăn

31/03/2022
0
STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

30/03/2022
0
Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

28/03/2022
0
Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

28/03/2022
0
Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

28/03/2022
0

ĐỀ XUẤT NÊN ĐỌC

Nga: Tắc nghẽn cửa khẩu nghiêm trọng

Trung Quốc: Lợi dụng sự bất ổn thị trường, các hãng hàng không tăng giá cước

1 năm trước
0
VOCC vs. NVOCC vs. Freight forwarder

VOCC vs. NVOCC vs. Freight forwarder

3 năm trước
0

Khủng hoảng nguồn cung, Walmart và nhiều gã khổng lồ ngành bán lẻ phải thuê tàu riêng

1 năm trước
0
TP.HCM thực hiện giãn cách, hàng hóa xuất nhập khẩu thông quan thế nào?

TP.HCM thực hiện giãn cách, hàng hóa xuất nhập khẩu thông quan thế nào?

2 năm trước
0
ADVERTISEMENT

THẺ NỔI BẬT

amazonblockchainBoeingchuỗi cung ứngCMA CGMcontainerCovid-19covid19Công nghệcảngcảng biểnEVFTAfedexhàng hóahàng khônghạ tầnginsightsKhủng hoảngLNGlogisticslạm phátM&Amaerskmáy baymỹNgaNga-UkraineNổi bậtSamsungThai AirwaysThương mại điện tửTrung quốcTrung tâm logisticstắc nghẽntắc nghẽn cảngVietnam AirlinesViệt Namvận tảivận tải biểnwalmartxuất khẩuxuất nhập khẩuĐường sắtĐầu tưđường biển
ADVERTISEMENT

TIN TỨC PHỔ BIẾN

  • Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Các chứng chỉ phổ biến trong Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Cross-docking: Nhân tố mang lại thành công lớn cho Walmart

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Xăng máy bay có gì “khác bọt” so với xăng thông thường ?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • S.O.C và C.O.C là gì?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
Facebook Twitter Youtube RSS
The Logistician

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

  • Đăng nhập
  • Sign Up
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
  • EnglishEnglish

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

-
00:00
00:00

Danh sách

Update Required Flash plugin
-
00:00
00:00