Đài Loan chiếm quá nửa thị phần nguồn cung chip
Đài Bắc đang tìm cách tập hợp sự ủng hộ chính trị khi Trung Quốc tăng cường gây hấn với hòn đảo mà họ coi là một phần lãnh thổ. Các máy bay chiến đấu do Bắc Kinh điều động đã thực hiện 93 chuyến bay gần Đài Loan trong khoảng thời gian 3 ngày kể từ 1/10.
Bộ trưởng Bộ Kinh tế Đài Loan bà Wang cho rằng: “Đài Loan đã giúp thúc đẩy một hệ sinh thái sản xuất chip tuyệt vời suốt hơn ba thập kỷ trong bối cảnh toàn cầu hóa. Cộng đồng các nước trên thế giới nên coi trọng hơn vấn đề an ninh của Đài Loan.”
Bà Wang nhấn mạnh bản chất “chính trị hóa” của chất bán dẫn khi chính phủ các nước trên thế giới đang tranh giành số lượng chip từ Đài Loan để đẩy nhanh quá trình phục hồi kinh tế thời hậu Covid. Công ty sản xuất chất bán dẫn Đài Loan (TSMC) hiện chiếm tới 53% thị phần (theo TrendForce) sản xuất chip, làm dấy lên lo ngại rằng bất kỳ sự bất ổn nào ở eo biển Đài Loan cũng có thể cắt đứt nguồn cung chip Silicon quan trọng được sử dụng bởi hàng trăm công ty trong đó có Apple.
…và giải pháp của các nước lớn
Sự phụ thuộc quá nhiều vào TSMC đã thúc đẩy chính phủ Hoa Kỳ, EU, Nhật Bản và Trung Quốc tập trung nghiên cứu, củng cố ngành công nghiệp chip nội địa. Tháng trước, chính quyền Mỹ đã gây áp lực, buộc các công ty phải tiết lộ chi tiết về cấu trúc cung cầu, vì tình trạng thiếu hụt chip toàn cầu vẫn tiếp tục tàn phá nhiều ngành công nghiệp, bao gồm cả sản xuất ô tô. Giám đốc điều hành của Intel Corp. đã khuyến khích chính phủ Hoa Kỳ ưu tiên hỗ trợ các nhà sản xuất chip trong nước hơn là tìm nguồn cung chip nước ngoài.
Đài Loan lập tức bác bỏ lo ngại trên và cho rằng Đài Loan tập trung chủ yếu vào việc chế tạo chip và vẫn cần thiết bị và vật liệu từ các quốc gia khác, chẳng hạn như thiết bị từ Applied Materials Inc. có trụ sở tại Hoa Kỳ và ASML Holding NV của Hà Lan, công ty độc quyền về hệ thống in thạch bản cực tím cần thiết để sản xuất chip tiên tiến nhất.
Cuộc khủng hoảng chip hiện dự kiến sẽ tiêu tốn của các nhà sản xuất ô tô toàn cầu 210 tỷ USD doanh thu trong năm nay. Theo ước tính mới nhất của AlixPartners được công bố vào tháng 9, họ sẽ sản xuất ít hơn 7,7 triệu xe vào năm 2021, gần gấp đôi so với dự báo trước đó là 3,9 triệu. TSMC đang sản xuất một phần đáng kể chất bán dẫn cung cấp cho các nhà cung cấp chip ô tô lớn như Infineon Technologies AG, NXP Semiconductors NV và Japan’s Renesas Electronics Corp.
Để giảm thiểu những lo ngại về an ninh quốc gia của Mỹ, TSMC đang xây dựng một nhà máy trị giá 12 tỷ USD ở Arizona với mục tiêu bắt đầu sản xuất chip vào năm 2024. Công ty này cũng đang xem xét xây dựng một nhà máy ở Nhật Bản, nghiên cứu tính khả thi của một nhà máy ở Đức và Trung Quốc.
Ở trong nước, chính phủ Đài Loan đang nỗ lực hỗ trợ cho TSMC nguồn cung điện và nước. TSMC đã cam kết sử dụng 100% năng lượng tái tạo và không tạo ra lượng khí thải carbon gián tiếp từ việc tiêu thụ điện đến năm 2025.
Bộ trưởng Bộ Kinh tế Đài Loan bà Wang cho rằng: “Ngành công nghiệp chip đã thúc đẩy nền kinh tế của Đài Loan. Nó là một trụ cột quan trọng đối với an ninh kinh tế và an ninh nói chung của Đài Loan. Chúng tôi đang làm việc chăm chỉ để đảm bảo rằng Đài Loan sẽ tiếp tục là đối tác đáng tin cậy để các doanh nghiệp, chính phủ cùng hợp tác.”
Hồng Đào
(Theo Bloomberg)
