Đường bay thẳng Việt Nam – Hoa Kỳ đầu tiên rút ngắn 8 giờ bay đến SFO
Vietnam Airlines vừa thực hiện chuyến bay VN01 – chuyến bay thẳng đầu tiên đến San Francisco, Mỹ. Đây là dấu mốc quan trọng đối với mối quan hệ hợp tác giữa 2 quốc gia trên nhiều phương diện.
Hai hãng hàng không khác là Vietjet Air và Bamboo Airway cũng có dự định mở và khai thác đường bay này.
Thông thường, các chuyến bay từ Tp. Hồ Chí Minh đến San Francisco kéo dài 20.5 giờ và nối chuyến ở Sân bay Quốc tế Incheon – Hàn Quốc. Khi đường bay thẳng được khai thác, việc di chuyển giữa hai quốc gia sẽ được rút ngắn đến 8 giờ. Toàn bộ thời gian di chuyển từ Việt Nam đến các thành phố ở bờ Tây Hoa Kỳ chỉ còn 13 giờ.
Vượt qua thách thức
Mối quan hệ hợp tác giữa Việt Nam và Hoa Kỳ đang trên đà phát triển mạnh. Hơn thế nữa, hiện nay, có hơn 2 triệu người Việt Nam sinh sống, học tập và làm việc tại cường quốc số 1 thế giới này.
Tháng 2 vừa rồi, Cục Hàng không Liên Bang Mỹ đã xem xét nhiều yếu tố và chấp thuận đề nghị mở đường bay thẳng từ các hàng hàng không Việt Nam.
Các yếu tố được xem xét bao gồm: tuân thủ các tiêu chuẩn an toán bay quốc tế, yêu cầu về đào tạo phi hành đoàn và các nhân sự khác, vận hành tàu bay và chất lượng dịch vụ.
Sau nhiều năm tìm đường bay thẳng đến Hoa Kỳ với nhiều khó khăn liên quan đến việc đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn về kiểm soát không lưu, hay ứng phó sự cố; hiện nay, với xếp hạng Category 1, các hãng hàng không Việt Nam có thể bắt đầu khai thác đường bay đầy tiềm năng này.
Tiềm năng phát triển
Chuyến bay thẳng đầu tiên từ Việt Nam đến San Francisco của Vietnam Airlines là dấu mốc quan trọng trong việc hợp tác với các hàng hàng không Hoa Kỳ.
Sau San Francisco, VNA sẽ tiếp tục mở các đường bay đến các thành phố khác ở bờ Tây và mở rộng dần sang bờ Đông.
Ông Trịnh Văn Quyết – Tổng giám đốc Bamboo Airway cho biết: Hãng hàng không này cũng có định hướng phát triển mạnh các đường bay quốc tế đi Mỹ và Châu Âu với tầm nhìn cho 3 năm tiếp theo.
Theo Tổng cục Hàng không, trong năm 2018, có hơn 690,000 lượt khách đến Việt Nam từ Mỹ, tang 12% so với năm 2017 và 60% so với 5 năm trước đó. Trong khi đó, Hoa Kỳ đánh giá Việt Nam là quốc gia có lượng khách du lịch lớn thứ tư, xếp sau Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản với lượng khách hằng năm trên 100,000 lượt.
Với tiềm năng lớn như vậy, nhưng ở thời điểm hiện tại, đường bay này sẽ chưa mang lại lợi nhuận cho các hãng hàng không. Tổng giám đốc Vietnam Airlines – Dương Trí Thành cho biết hãng dự kiến sẽ lỗ khoảng 30 triệu USD trong năm đầu khai thác đường bay này và có thể sẽ mất ới 5 năm để bắt đầu có lãi.
Chiều về
Chiếc Boeing 747-10 góp mặt trong chuyến bay đầu tiên này sẽ trở lại Việt Nam vào 15 giờ ngày 8/5 theo giờ địa phương và đáp ở Sân Bau Quốc tế Vân Đồn. Những hành khách đầu tiên trên chuyến bay này là các công dân Việt Nam đang mắc kẹt ở Mỹ do tác động của đại dịch Covid-19.
Dịch và Biên tập: KC
