Khi sử dụng dịch vụ của các hãng hàng không giá rẻ, bạn sẽ thấy họ thường tránh sử dụng cầu dẫn. Thay vào đó, bạn sẽ phải đi một đoạn dài đến khu vực thang di động, và sau đó sử dụng chiếc thang để đi vào bên trong máy bay. Hãy cũng tìm hiểu lí do trong bài viết này nhé.
Một chiếc máy bay đang đỗ ở khu vực thang di động.
Vì sao một số hãng hàng không thích sử dụng thang di dộng?
Khu vực thang di động là nơi máy bay có thể đỗ để đưa đón hành khách. Thông thường, khu vực này sẽ cách xa các tòa nhà tại sân bay và không được trang bị hệ thống cầu dẫn (một số sân bay vẫn được trang bị hệ thống cầu dẫn ở những khu vực như thế này, ví dụ như LAX). Đối với nhiều hành khách, điều này khá khó chịu và làm họ mất thời gian hơn.
Tại sao một số hãng hàng không vẫn sử dụng thang di động?
Đối với mỗi chuyến bay, hãng hàng không sẽ phải trả các loại phí như: phí hạ cánh (trả theo cân nặng của máy bay), phí nhiên liệu, và phí dịch vụ khách hàng.
Muôn vàn chi phí mà một hãng hàng không phải trả tại sân bay quốc tế Melbourne.
Nhiều hãng hàng không muốn tránh phải trả những phí này nếu họ có thể, đặc biệt là những hàng hàng không giá rẻ.
Sử dụng cầu dẫn sẽ làm tăng chi phí, và hãng bay cũng sẽ phải trả tiền cho nhân viên vận hành và liên lạc viên tại những vị trí này. Đôi khi họ còn phải đấu giá để giành những vị trí ở cổng sân bay. Các hãng hàng không sẽ bổ sung chi phí này vào giá vé. Tuy nhiên, nếu những hãng hàng không giá rẻ cũng thực hiện điều này, họ sẽ rất khó cạnh tranh.
Những hãng hàng không quốc gia và những hãng hàng không lớn có đủ khả năng tài chính để sử dụng thiết bị cầu dẫn
Một số hãng hàng không coi đây là một bước tiến.
Hãng Ryanair sử dụng hệ thống thang của riêng mình
Để giảm chi phí hơn nữa, Ryanair trang bị thêm hệ thống thang cho những chiếc Boeing 737 của mình. Điều này giúp cho hãng không cần phải thuê xe thang để đưa khách hàng vào trong máy bay. Đây là một cách tuyệt vời để tiết kiệm chi phí.
Ryanair trang bị hệ thống thang cho những chiếc Boeing 737.
Không chỉ tiết kiệm chi phí, việc làm này còn giúp hãng Ryanair có thể đưa/đón hành khách nhanh hơn. Chỉ cần tiết kiệm 10-15 phút mỗi lần đỗ cũng có thể giúp họ có cơ hội tăng số chuyến bay mỗi ngày, quả là một lợi ích không hề nhỏ.
Daniel
