The Logistician
  • EnglishEnglish
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • EnglishEnglish
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
The Logistician
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả

Valencia và kế hoạch xây dựng cảng container trong 10 năm tới

Phong bởi Phong
06/07/2020
trong chuyên mục Blog
Valencia to build a new container terminal in the next 10 years

Chính quyền cụm cảng Valencia thông báo sẽ tiến hành xây dựng một cảng container mới khi mở rộng quy mô về phía Bắc theo kế hoạch đến năm 2030. Theo ông Aurelio Martinez, chủ tịch cảng Valencia, cảng container mới dự kiến ​​sẽ tăng số lượng container và tăng gấp đôi hoạt động kinh tế tại cảng.

Ông cho biết khu khu vực cảng TIL mới sẽ là khu vực cảng tiên tiến, thân thiện môi trường nhất trên thế giới. Theo ông Martinez, cảnh phía Bắc sẽ giảm tối đa lượng khí thải CO2 bằng cách cung cấp điện cho các tàu, đồng thời cảng này dự kiến sẽ sử dụng tới 98% máy móc điện, nguồn năng lượng sẽ là 100% từ các nguồn năng lượng tái tạo; hay giảm 98% lượng khí thải CO2 hiện nay.

Ngoài ra, ông Martinez nhấn mạnh tầm quan trọng của việc mở rộng cảng lên phía Bắc “đối với toàn bộ hoạt động kinh tế của Vùng Valencia và Tây Ban Nha”, tuyên bố cảng sẽ tăng gấp đôi số lượng việc làm, lên 80.000 và tăng gấp ba lần tổng mức giá trị gia tăng lên khoảng 6 triệu euro (6,7 triệu USD).

Việc mở rộng phía Bắc của Cảng Valencia có khoản đầu tư công tư lên tới 1,4 tỷ euro (1,6 tỷ USD), khoản đầu tư vượt mức đầu tư năm 2017 của Generalitat Valenciana (800 triệu euro hay 897 triệu USD ), và khoản đầu tư của ngân sách nhà nước nói chung năm 2019 vào Comunitat Valenciana (1,2 tỷ euro -1,35 tỷ USD).

Martínez đã tham gia vào các phiên họp trực tuyến do Scito Foundation và Chủ tịch Văn hóa Lãnh thổ Valencian tổ chức. Tại đây, ông đã giải thích về việc mở rộng cảng lên phía Bắc được bắt đầu vào năm 2012. Trong bài phát biểu của mình, chủ tịch của Chính quyền cảng đã tập trung vào sáu lý do tại sao việc mở rộng là cần thiết:

  • Thương mại quốc tế tăng trưởng liên tục
  • Đạt được 73% công suất tối đa của cảng Valencia
  • Tiếp tục là một cổng trung tâm, không để mất lưu lượng và thực hiện các mục tiêu và cam kết của mình với xã hội
  • Các nhà đầu tư tiếp tục rót vốn vào cảng
  • Bản chất của các loại cơ sở hạ tầng có thời gian trưởng thành rất dài
  • Trên thực tế việc mở rộng đã được thực hiện

Ông cũng chỉ ra rằng công việc trên đê chắn sóng cho dự án đã hoàn thành, trở thành cơ sở hạ tầng quan trọng của việc mở rộng. Nó có thể có tác động đến môi trường và đòi hỏi “Nghiên cứu tác động môi trường”tương ứng vào năm 2017.

Hiện tại vẫn chưa công bố quy mô của khu cảng container mới, chúng ta chỉ biết khu cảng sẽ được đặt tại khu vực mở rộng phía Bắc của cụm cảng Valencia.

Nguồn: containernews.com
Thẻ bài viết: Cảng ContainerNổi bậtValencia

Cùng chủ đề Bài viết

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

31/03/2022
0
Ảnh: Minh Trang

New Balance gia tăng sản xuất ở Hoa Kỳ trong bối cảnh chuỗi cung ứng gặp khó khăn

31/03/2022
0
STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

30/03/2022
0
Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

28/03/2022
0
Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

28/03/2022
0
Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

28/03/2022
0

ĐỀ XUẤT NÊN ĐỌC

Tắc nghẽn nhiều cảng phía Nam Trung Quốc do quá tải lượng tàu chở ngô nhập khẩu

Tắc nghẽn nhiều cảng phía Nam Trung Quốc do quá tải lượng tàu chở ngô nhập khẩu

2 năm trước
0
Why Qatar Airways is investing in RwandAir

Tại Sao Hãng Hàng Không Qatar Đầu Tư Vào RwandAir

3 năm trước
0
Vì sao Lotte Mart luôn thua lỗ trong cuộc chiến bán lẻ tại Việt Nam?

Vì sao Lotte Mart luôn thua lỗ trong cuộc chiến bán lẻ tại Việt Nam?

1 năm trước
0
Logistics Việt Nam: Thanh nam châm hút vốn đầu tư nước ngoài

Logistics Việt Nam: Thanh nam châm hút vốn đầu tư nước ngoài

1 năm trước
0
ADVERTISEMENT

THẺ NỔI BẬT

amazonblockchainBoeingchuỗi cung ứngCMA CGMcontainerCovid-19covid19Công nghệcảngcảng biểnEVFTAfedexhàng hóahàng khônghạ tầnginsightsKhủng hoảngLNGlogisticslạm phátM&Amaerskmáy baymỹNgaNga-UkraineNổi bậtThai Airwaysthiếu hụt containerthái lanThương mại điện tửTrung quốcTrung tâm logisticstắc nghẽntắc nghẽn cảngVietnam AirlinesViệt Namvận tải biểnwalmartxuất khẩuxuất nhập khẩuĐường sắtĐầu tưđường biển
ADVERTISEMENT

TIN TỨC PHỔ BIẾN

  • Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Các chứng chỉ phổ biến trong Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Cross-docking: Nhân tố mang lại thành công lớn cho Walmart

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Xăng máy bay có gì “khác bọt” so với xăng thông thường ?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • S.O.C và C.O.C là gì?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
Facebook Twitter Youtube RSS
The Logistician

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

  • Đăng nhập
  • Sign Up
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
  • EnglishEnglish

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

-
00:00
00:00

Danh sách

Update Required Flash plugin
-
00:00
00:00