The Logistician
  • EnglishEnglish
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • EnglishEnglish
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
The Logistician
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả

Ấn Độ sẽ đánh thuế quan cao vào các sản phẩm năng lượng mặt trời nhập khẩu từ 2022

Dandelion bởi Dandelion
12/03/2021
trong chuyên mục Blog
Ấn Độ sẽ đánh thuế quan cao vào các sản phẩm năng lượng mặt trời nhập khẩu từ 2022

Bộ Tài Chính Ấn Độ đã chính thức thông qua đề xuất đánh thuế lên các mặt hàng năng lượng mặt trời nhập khẩu từ các nước khác, quyết định sẽ có hiệu lực vào tháng 4 năm 2022. Thông báo từ cơ quan Hải Quan liên quan đến quyết định này sẽ sớm được ban hành.

Cụ thể, từ tháng 4/2022, mô đun và tế bào năng lượng mặt trời sẽ phải chịu mức thuế quan cơ bản tương đương 40% và 25%.

Ministry of New and Renewable Energy (Tạm dịch: Bộ năng lượng tái tạo và năng lượng mới) đã xác nhận về thông tin trên, cho biết quyết định về đánh thuế lên hàng năng lượng mặt trời sẽ áp dụng cho mọi đối tượng, không có bất cứ ngoại lệ nào, ngay cả với những dự án đã hoàn thành xong quá trình đấu thầu.

Mức 25% đánh vào tế bào năng lượng mặt trời (solar cells) sẽ thay thế mức 14.5% thuế tự vệ đang áp dụng cho những sản phẩm nhập khẩu từ Trung Quốc, Việt Nam và Thái Lan.

Quan điểm trái chiều

Pinaki Bhattacharyya, Tổng giám đốc điều hành chi nhánh Ấn Độ của doanh nghiệp sản xuất năng lượng mặt trời Amp Energy Group (Canada) chia sẻ rằng việc tăng mức thuế quan vào mặt hàng này sẽ làm tăng chi phí đối với các doanh nghiệp sản xuất trong nước, khiến giá năng lượng mặt trời vì vậy cũng tăng lên.

Việc thông qua đề xuất trên sẽ gây cản trở cho mục tiêu đạt 175 GW năng lượng mặt trời trước năm 2022. Mặc dù chính sách này sẽ giải quyết được một số vấn đề khác và thúc đẩy sản xuất trong nước, việc tăng mức thuế cao như vậy sẽ khiến chi phí sản xuất tăng cao, gây ảnh hưởng tiêu cực đến doanh nghiệp và người tiêu dùng, từ đó sẽ có tác động tiêu cực tới các ngành công nghiệp khác. Thay vì đó, ông Bhattacharyya cho rằng đáng lẽ chính phủ nên áp dụng một phương thức khác, ví dụ như cung cấp khoản trợ cấp cho các nhà sản xuất tại Ấn Độ để mở rộng năng lực nhà máy, tăng mức cung nội địa về các sản phẩm năng lượng mặt trời.

Chuỗi cung ứng

Thực tế, Ấn Độ đang phụ thuộc rất nhiều vào các nguyên liệu nhập khẩu để phục vụ cho ngành công nghiệp về năng lượng mặt trời. Đặc biệt, khi đại dịch Covid-19 xuất hiện và khiến cả thế giới điêu đứng, chuỗi cung ứng của ngành này đã bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Vì vậy, chính phủ quyết định đánh thuế quan cao vào các mặt hàng nhập khẩu để hỗ trợ cho các doanh nghiệp sản xuất trong nước cạnh tranh với các đối thủ nước ngoài, cũng như ngăn chặn được những rủi ro về chuỗi cung ứng trong tương lai.

Hơn nữa, Ấn Độ cũng tham gia vào Hiệp định Paris về biến đổi khí hậu với cam kết lượng điện sản xuất từ nhiên liệu phi hóa thạch sẽ chiếm 40% tổng sản lượng điện sản xuất trong nước trước năm 2030. Quốc gia này đã đưa ra các mục tiêu cụ thể như: Sản xuất 100GW năng lượng mặt trời – một phần trong kế hoạch đạt mốc 175 GW năng lượng sạch trước 2022 và chạm mốc 450 GW trong thập kỷ này.

Báo cáo Optimum Energy Mix do Central Electricity Authority (Tạm dịch: Cơ quan năng lượng điện trung ương) cho biết nhu cầu tiêu thụ điện của Ấn Độ đến giai đoạn 2029 – 2030 sẽ đạt mức 817 GW, trong đó 450 GW được kỳ vọng đến từ nguồn năng lượng tái tạo, với 280 GW từ năng lượng mặt trời. Ấn Độ cần sản xuất được 25 GW năng lượng mặt trời hàng năm để đạt được mục tiêu đó.

Biên dịch: Dandelion

Nguồn: PV Magazine
Thẻ bài viết: Solar energy

Cùng chủ đề Bài viết

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

31/03/2022
0
Ảnh: Minh Trang

New Balance gia tăng sản xuất ở Hoa Kỳ trong bối cảnh chuỗi cung ứng gặp khó khăn

31/03/2022
0
STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

30/03/2022
0
Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

28/03/2022
0
Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

28/03/2022
0
Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

28/03/2022
0

ĐỀ XUẤT NÊN ĐỌC

Long An: Nhà kho JD Property Logistics Park sẽ được hoàn thành vào quý IV

Long An: Nhà kho JD Property Logistics Park sẽ được hoàn thành vào quý IV

2 năm trước
0
Địa điểm đặt kho/bãi

Địa điểm đặt kho/bãi

3 năm trước
0
Viet Nam – Cuba Trade Agreement officially takes affect from April, 2020

Hiệp định thương mại Việt Nam – Cuba chính thức có hiệu lực từ tháng 4/2020

3 năm trước
0
Liên minh Châu Âu đề xuất Việt Nam nhanh chóng nối lại các chuyến bay quốc tế ngay khi EVFTA có hiệu lực

Liên minh Châu Âu đề xuất Việt Nam nhanh chóng nối lại các chuyến bay quốc tế ngay khi EVFTA có hiệu lực

3 năm trước
0
ADVERTISEMENT

THẺ NỔI BẬT

amazonAppleBoeingchuỗi cung ứngCMA CGMcontainerCovid-19covid19Công nghệcảngcảng biểnEVFTAfedexhàng hóahàng khônghạ tầnginsightsKhủng hoảngLNGlogisticslạm phátM&Amaerskmáy baymỹNgaNga-UkraineNổi bậtThai Airwaysthiếu hụt containerthái lanThương mại điện tửTrung quốcTrung tâm logisticstắc nghẽntắc nghẽn cảngVietnam AirlinesViệt Namvận tải biểnwalmartxuất khẩuxuất nhập khẩuĐường sắtĐầu tưđường biển
ADVERTISEMENT

TIN TỨC PHỔ BIẾN

  • Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Các chứng chỉ phổ biến trong Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Xăng máy bay có gì “khác bọt” so với xăng thông thường ?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Cross-docking: Nhân tố mang lại thành công lớn cho Walmart

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • S.O.C và C.O.C là gì?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
Facebook Twitter Youtube RSS
The Logistician

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

  • Đăng nhập
  • Sign Up
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
  • EnglishEnglish

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

-
00:00
00:00

Danh sách

Update Required Flash plugin
-
00:00
00:00