The Logistician
  • EnglishEnglish
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • EnglishEnglish
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
The Logistician
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả

Tại sao doanh nghiệp cần lưu kho hàng hóa?

Lưu trữ hàng hóa/nguyên vật liệu/bán thành phẩm đóng vai trò cực kỳ quan trọng đối với các doanh nghiệp sản xuất, nhà cung ứng, cửa hàng, siêu thị,... đặc biệt khi thị trường và nhu cầu hàng hóa có nhiều biến động và khó dự đoán trước. Vậy những lý do khiến các công ty phải cần đến kho bãi là gì? Hãy cùng The Logistician tìm hiểu trong bài viết dưới đây.

Dandelion bởi Dandelion
26/08/2020
trong chuyên mục Blog
Tại sao doanh nghiệp cần lưu kho hàng hóa?
  1. Nhu cầu không ổn định

Những nhà cung ứng các sản phẩm như kem chống nắng, ô, kem đều đối mặt với những yếu tố bất ổn về nhu cầu do tính chất phụ thuộc vào tình hình thời tiết.

Ngoài ra, trong trường hợp một sản phẩm vừa mới ra lò, hoặc sản phẩm đột nhiên được nhiều người quan tâm do xuất hiện trong các sự kiện nổi tiếng như World Cup, các cuộc thi hoa hậu hay được sử dụng và giới thiệu bởi một người nổi tiếng.

Do đó, việc lưu trữ hàng hóa trong kho hàng sẽ đảm bảo công ty đáp ứng được nhu cầu tăng lên đột biến, hay còn gọi là “safety stock”.

  1. Chi phí cơ hội giữa quyết định thu mua lượng hàng/nguyên vật liệu lớn và giảm thiểu chi phí vận chuyển

Nhiều doanh nghiệp sẽ lựa chọn phương thức giảm thiểu chi phí cho mỗi đơn vị hàng hóa bằng việc mua một khối lượng lớn hàng (hay còn gọi là “lợi ích kinh tế theo quy mô”). Tuy nhiên, chiến lược này sẽ khiến chi phí kho bãi phát sinh do cần thêm diện tích kho để lưu trữ đủ lượng hàng hóa mua thêm.

Cách thức này nhiều khả năng sẽ có tác động tiêu cực đến hoạt động kinh doanh của công ty, nế như lượng hàng mua thêm không được tiêu thụ. Trong trường hợp này, bộ phận thu mua cần phải xem xét và tính toán kỹ lưỡng chi phí trọn đời (whole-life cost) cho việc sở hữu lượng hàng thêm đó. Chi phí này sẽ bao gồm: Chi phí kho bãi và xử lý hàng hóa trong kho; chi phí đối với hàng hết hạn, chi phí hàng hỏng hóc, chi phí thanh lý, chi phí chiết khấu bán hàng,…

Do đó, nếu muốn lựa chọn chiến lược mua hàng số lượng lớn, doanh nghiệp phải đảm bảo lượng hàng đó được bán hết trong một khoảng thời gian hợp lý.

  1. Khoảng cách giữa nhà sản xuất và người tiêu dùng cuối cùng

Nếu như nhà máy sản xuất và cửa hàng phân phối/người tiêu dùng cuối cùng nằm cách xa nhau, thì đòi hỏi phải có nhà kho lưu trữ thành phẩm ở khu vực gần với cửa hàng/tệp khách hàng mục tiêu.

  1. Đảm bảo tính liên tục của quá trình sản xuất

Thực tế, nhiều doanh nghiệp sẽ phải ngừng hoạt động sản xuất trong một thời gian ngắn vì các lý do như: kỳ nghỉ, bảo trì hệ thống, kiểm hàng hoặc dịch bệnh,…. Do đó, doanh nghiệp, các nhà bán lẻ, bán buôn đểu cần lưu trữ đủ lượng hàng hóa để tránh trường hợp hàng bị hết trong quá trình chuỗi sản xuất ngưng trệ.

Doanh nghiệp sản xuất cũng cần phải lưu trữ nguyên liệu đầu vào đủ để duy trì quá trình sản xuất liên tục, giảm thiểu rủi ro khi nhà cung ứng gặp vấn đề.

  1. Mặt hàng theo mùa vụ

Nhu cầu của một số mặt hàng sẽ tăng đột biến theo mùa vụ hoặc theo các ngày lễ như Valentine, Tết, Ngày quốc khánh,…

Dưới đây là ví dụ đối với mặt hàng sô-cô-la với lượng lưu trữ tăng mạnh từ 500 pallet lên đến 10,000 pallet trong dịp lễ Phục Sinh ở Mỹ.

  1. Lưu trữ hàng để đầu tư

Nhiều hàng hóa sẽ tăng giá trị theo thời gian như rượu vang, xì gà, đá quý, đồ cổ,… Vì vậy, doanh nghiệp sẽ có xu hướng lưu trữ các hàng hóa này trong một thời gian dài.

Nguồn tham khảo: Warehouse Management: A complete guide to improving efficiency and minimizing costs in the modern warehouse, 3rd Edition, 2017, Gwynne Richards

Thẻ bài viết: stockWarehouse

Cùng chủ đề Bài viết

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

31/03/2022
0
Ảnh: Minh Trang

New Balance gia tăng sản xuất ở Hoa Kỳ trong bối cảnh chuỗi cung ứng gặp khó khăn

31/03/2022
0
STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

30/03/2022
0
Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

28/03/2022
0
Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

28/03/2022
0
Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

28/03/2022
0

ĐỀ XUẤT NÊN ĐỌC

Chuyến tàu chở container đầu tiên xuất phát từ Hà Nội đến Trùng Khánh và kết thúc tại châu Âu

Chuyến tàu chở container đầu tiên xuất phát từ Hà Nội đến Trùng Khánh và kết thúc tại châu Âu

2 năm trước
0
Câu chuyện thu hồi mỳ Hảo Hảo và miến Good tại Ireland

Câu chuyện thu hồi mỳ Hảo Hảo và miến Good tại Ireland

2 năm trước
0
What does it mean when oil prices go negative? No, it doesn’t mean the gas station will pay you to fill up

Giá dầu tại Mỹ trượt dốc xuống mức âm, liệu người dân Mỹ có được đổ xăng miễn phí?

3 năm trước
0
JD Logistics có kế hoạch sở hữu hơn 100 chuyên cơ vận tải hàng không

JD Logistics có kế hoạch sở hữu hơn 100 chuyên cơ vận tải hàng không

1 năm trước
0
ADVERTISEMENT

THẺ NỔI BẬT

amazonAppleBoeingchuỗi cung ứngCMA CGMcontainerCovid-19covid19Công nghệcảngcảng biểnEVFTAfedexhàng hóahàng khônghạ tầnginsightsKhủng hoảngLNGlogisticslạm phátM&Amaerskmáy baymỹNgaNga-UkraineNổi bậtThai Airwaysthiếu hụt containerthái lanThương mại điện tửTrung quốcTrung tâm logisticstắc nghẽntắc nghẽn cảngVietnam AirlinesViệt Namvận tải biểnwalmartxuất khẩuxuất nhập khẩuĐường sắtĐầu tưđường biển
ADVERTISEMENT

TIN TỨC PHỔ BIẾN

  • Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Các chứng chỉ phổ biến trong Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Cross-docking: Nhân tố mang lại thành công lớn cho Walmart

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Xăng máy bay có gì “khác bọt” so với xăng thông thường ?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • S.O.C và C.O.C là gì?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
Facebook Twitter Youtube RSS
The Logistician

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

  • Đăng nhập
  • Sign Up
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
  • EnglishEnglish

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

-
00:00
00:00

Danh sách

Update Required Flash plugin
-
00:00
00:00