Một con tàu neo đậu tại khu vực cảng biển ở Nam Phi đã bị rơi container xuống biển do tác động của thời tiết.
Cơ quan an toàn hàng hải Nam Phi (The South African Maritime Safety Authority – SAMSA) hiện đang điều tra vụ việc 23 container bị rơi khỏi tàu MSC Palak ở vịnh Algoa Bay, gần cảng Elizabeth (Nam Phi).
Theo báo cáo của SAMSA, con tàu container MSC Palak với 9411 TEU trên boong di chuyển ra khỏi cảng Ngqura (Nam Phi) vào 12h ngày 13/07 và phải ghé vào neo ở khu vực đậu tàu số 2 để tránh bão. Vào ngày 13 và 14/07, một cơn bão lớn đã đi vào vùng bờ biển Nam Phi, khiến sóng biển đạt đến độ cao tương đương khoảng 3.5m. Vào 23:37 ngày 14/07, Port Control (Ban kiểm soát cảng) nhận được báo cáo khẩn về việc nhiều container trên tàu MSC Palak bị rơi ra khỏi boong tàu khi đang neo đậu tại cảng.
Đánh giá ban đầu cho thấy có 06 container đã rơi và chìm xuống biển. Tuy nhiên, vào ngày hôm sau, khi cơ quan có thẩm quyền cho máy bay đi do thám, thực tế ghi nhận đến 23 container bị đổ ra khỏi tàu.
Một con tàu đánh cá có báo lại rằng vào thứ 4 tuần này, họ đã bắt gặp nhiều container trôi dạt khoảng 7 dặm (hơn 11km) về phía bắc so với vị trí tàu MSC Palak đang neo đậu.
Cảng Ngqura đã phải đóng cửa, không nhận tàu do lo sợ rủi ro một số container đã bị chìm tại lối vào cảng.
“Một máy bay do thám đã được chuẩn bị để định vị tất cả các container bị rơi khỏi tàu và có thể gây ra nguy hiểm cho quá trình di chuyển của nhiều con tàu khác. SAMSA yêu cầu người dân phải rất thận trọng và báo cáo lại bất cứ container nào trôi dạt trên biển mà họ bắt gặp.” Đại diện SAMSA thông báo.
May mắn thay, không có hàng hóa nguy hiểm nào bị rơi xuống biển trong sự cố này.
Thực tế, cuối tháng 5 vừa rồi, APL England cũng ghi nhận thảm họa 50 container trên boong bị đổ rớt xuống biển ở bờ biển Sydney (Úc), dẫn đến thuyền trưởng tàu phải chịu trách nhiệm. Khoảng 1 tháng sau đó, một con tàu container mang cờ Liberia bị rơi mất 4 container ở bờ biển phía Tây nước Úc. Vào ngày 22/06, hơn 20 container trên boong bị rơi khỏi một sà lan di chuyển giữa các đảo Hawaii ở khu vực bở biển Hilo.
Những sự cố trên đã phá vỡ mục tiêu ghi nhận 0 trường hợp rơi rớt container trên biển của World Shipping Council.
Tìm hiểu thêm:
Tại sao container rơi xuống biển và ai sẽ là người chịu trách nhiệm?
Biên dịch: Dandelion
