Hàng trăm container đổ về Nhật Bản
Tại Olympic Tokyo, hơn 11.000 vận động viên sẽ tranh tài ở 339 nội dung thi đấu tại hơn 40 địa điểm khác nhau. Không chỉ có các vận động viên từ 205 quốc gia khác nhau đến Nhật Bản, hàng nghìn tấn thiết bị và vật tư được đóng trong các container cũng đã cập cảng Tokyo và Yokohama.
Tuy nhiên, phần lớn các container hàng hóa được vận chuyển bằng đường hàng không bởi lợi thế về tốc độ của phương thức vận tải này. Tất cả phải được bốc dỡ và vận chuyển nguyên vẹn đến đúng nơi và vào đúng thời điểm.
Các container chủ yếu chứa các vật dụng thiết yếu hàng ngày như khăn trải, ga trải giường, chăn, gối, vỏ gối và khăn tắm cho các vận động viên và quan chức ở tại làng Olympic, một tổ hợp gồm 21 tòa nhà ở trung tâm của Tokyo.
Bên cạnh đó, các container còn mang theo các dụng cụ thể thao và đồng phục để phục vụ cho thi đấu và tập luyện. Trước đó, đoàn thể thao Canada đã đóng gói hơn 31.000 bộ quần áo cho Tokyo vào năm 2020 tuy nhiên đã phải mở ra và treo để bảo quản trong một nhà kho ở Montreal trước khi được đóng gói lại vào năm 2021.
Giao hàng chặng cuối
Trên thực tế, 30% chi phí và hơn 70% các vấn đề trong vận chuyển xảy ra ở “chặng đường cuối cùng”. Thách thức lớn nhất ở Tokyo là tắc nghẽn giao thông khi có hơn 37 triệu người đang sống tại các khu vực đô thị lớn, ngay cả khi đại dịch đang diễn ra và khán giả không được phép đến xem trực tiếp các sự kiện thể thao.
Kể từ khi đại dịch bắt đầu, tình trạng khẩn cấp thứ tư của thành phố được ban bố trong tuần này. Điều này đã làm cho lưu lượng người đi bộ tại năm địa điểm lớn trong thành phố giảm bớt phần nào so với tuần trước.
Làng vận động viên Olympic nằm ở vị trí rất thuận lợi khi cách sân bay khoảng 18 km, cách Cảng Tokyo 7 km và cách Cảng Yokohama (nơi hầu hết các thiết bị sẽ cập bến) 35 km. 28 địa điểm diễn ra các môn thể thao nằm trong phạm vi 10 km từ làng vận động viên, bao gồm cả Sân vận động Quốc gia Nhật Bản. Ngoài ra, có 14 địa điểm khác xa hơn, như môn golf sẽ được diễn ra tại Kasumigaseki Country Club cách đó 70 km và sẽ mất khoảng 3 tiếng di chuyển bằng đường bộ.
Điều này cho thấy được sự tính toán rất kỹ lưỡng của ban tổ chức Nhật Bản trong việc quy hoạch nơi ở để thuận tiện nhất cho các đoàn thể thao đến thi đấu.
Vượt qua hàng rào hải quan
Để được hải quan thông qua, mỗi đội tuyển quốc gia phải khai báo đầy đủ tên sản phẩm, số lượng và giá cả. Ban tổ chức đã ban hành một tài liệu 90 trang hướng dẫn về các thủ tục nhập và xuất thiết bị cho thế vận hội.
Sau khi thông quan, việc vận chuyển dụng cụ thể thao thi đấu là một công việc nhạy cảm, đòi hỏi sự cẩn thận cao. Một mảnh vỡ hoặc xoắn mắc kẹt trong thiết bị có thể làm ảnh hưởng đến vận động viên trong khi thi đấu.
Dịch Covid-19 cũng gây ảnh hưởng tới việc phân phối và đóng gói số lượng lớn. Cụ thể, tại Thế vận hội Rio 2016, đồng phục được thu thập tại các địa điểm, nơi hàng trăm vận động viên xếp hàng để chờ đợi. Trái lại, tại Tokyo, mỗi vận động viên phải thông báo trước về kích cỡ của mình và đồng phục sẽ được chuyển trực tiếp đến phòng của họ. Điều này dẫn tới sẽ có hơn 11,000 cuộc vận chuyển đến từng phòng trong 3 tuần diễn ra thế vận hội, cùng với đó là những cuộc vận chuyển ngược trở lại.
Thêm vào đó, các vận động viên sẽ phải rời làng Olympic trong vòng 48 giờ sau khi kết thúc nội dung thi đấu của mình. Với các chuyến bay hạn chế đến và đi từ Tokyo, việc di chuyển của các đoàn là một bài toán logistics phức tạp cũng như việc giao hàng chặng cuối.
Minh Đức
Đọc thêm: Cục Hàng không Liên bang Mỹ ra quyết định kiểm tra 9.300 máy bay Boeing 737
