The Logistician
  • EnglishEnglish
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • EnglishEnglish
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
The Logistician
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả

Olympic Tokyo 2020: Kỳ thế vận hội đáng nhớ với logistics chặng cuối

Sau một năm bị hoãn, ngày 23/7 lễ khai mạc kỳ thế vận hội lần thứ 32 vừa được tổ chức tại thủ đô Tokyo, Nhật Bản. Trải qua những ngày thi đấu đầu tiên, các môn thể thao đang diễn ra vô cùng hấp dẫn với hàng loạt các kỷ lục bị phá vỡ. Không chỉ là sự kiện mang tính toàn cầu lần đầu được tổ chức khi đại dịch covid-19 vẫn đang diễn ra phức tạp, Olympic Tokyo 2020 còn đánh dấu một cột mốc đáng nhớ với chuỗi cung ứng just-in-time.

The Logistician bởi The Logistician
26/07/2021
trong chuyên mục Blog
Olympic Tokyo 2020: Kỳ thế vận hội đáng nhớ với logistics chặng cuối

Ảnh: Hải Ngọc

Hàng trăm container đổ về Nhật Bản

Tại Olympic Tokyo, hơn 11.000 vận động viên sẽ tranh tài ở 339 nội dung thi đấu tại hơn 40 địa điểm khác nhau. Không chỉ có các vận động viên từ 205 quốc gia khác nhau đến Nhật Bản, hàng nghìn tấn thiết bị và vật tư được đóng trong các container cũng đã cập cảng Tokyo và Yokohama.

Cảng Yokohama

Tuy nhiên, phần lớn các container hàng hóa được vận chuyển bằng đường hàng không bởi lợi thế về tốc độ của phương thức vận tải này. Tất cả phải được bốc dỡ và vận chuyển nguyên vẹn đến đúng nơi và vào đúng thời điểm.

Các container chủ yếu chứa các vật dụng thiết yếu hàng ngày như khăn trải, ga trải giường, chăn, gối, vỏ gối và khăn tắm cho các vận động viên và quan chức ở tại làng Olympic, một tổ hợp gồm 21 tòa nhà ở trung tâm của Tokyo.

Bên cạnh đó, các container còn mang theo các dụng cụ thể thao và đồng phục để phục vụ cho thi đấu và tập luyện. Trước đó, đoàn thể thao Canada đã đóng gói hơn 31.000 bộ quần áo cho Tokyo vào năm 2020 tuy nhiên đã phải mở ra và treo để bảo quản trong một nhà kho ở Montreal trước khi được đóng gói lại vào năm 2021.

Giao hàng chặng cuối

Trên thực tế, 30% chi phí và hơn 70% các vấn đề trong vận chuyển xảy ra ở “chặng đường cuối cùng”. Thách thức lớn nhất ở Tokyo là tắc nghẽn giao thông khi có hơn 37 triệu người đang sống tại các khu vực đô thị lớn, ngay cả khi đại dịch đang diễn ra và khán giả không được phép đến xem trực tiếp các sự kiện thể thao.

Kể từ khi đại dịch bắt đầu, tình trạng khẩn cấp thứ tư của thành phố được ban bố trong tuần này. Điều này đã làm cho lưu lượng người đi bộ tại năm địa điểm lớn trong thành phố giảm bớt phần nào so với tuần trước.

Làng vận động viên Olympic nằm ở vị trí rất thuận lợi khi cách sân bay khoảng 18 km, cách Cảng Tokyo 7 km và cách Cảng Yokohama (nơi hầu hết các thiết bị sẽ cập bến) 35 km. 28 địa điểm diễn ra các môn thể thao nằm trong phạm vi 10 km từ làng vận động viên, bao gồm cả Sân vận động Quốc gia Nhật Bản. Ngoài ra, có 14 địa điểm khác xa hơn, như môn golf sẽ được diễn ra tại Kasumigaseki Country Club cách đó 70 km và sẽ mất khoảng 3 tiếng di chuyển bằng đường bộ.

Điều này cho thấy được sự tính toán rất kỹ lưỡng của ban tổ chức Nhật Bản trong việc quy hoạch nơi ở để thuận tiện nhất cho các đoàn thể thao đến thi đấu.

Làng vận động viên Olympic

Vượt qua hàng rào hải quan

Để được hải quan thông qua, mỗi đội tuyển quốc gia phải khai báo đầy đủ tên sản phẩm, số lượng và giá cả. Ban tổ chức đã ban hành một tài liệu 90 trang hướng dẫn về các thủ tục nhập và xuất thiết bị cho thế vận hội.

Sau khi thông quan, việc vận chuyển dụng cụ thể thao thi đấu là một công việc nhạy cảm, đòi hỏi sự cẩn thận cao. Một mảnh vỡ hoặc xoắn mắc kẹt trong thiết bị có thể làm ảnh hưởng đến vận động viên trong khi thi đấu.

Dịch Covid-19 cũng gây ảnh hưởng tới việc phân phối và đóng gói số lượng lớn. Cụ thể, tại Thế vận hội Rio 2016, đồng phục được thu thập tại các địa điểm, nơi hàng trăm vận động viên xếp hàng để chờ đợi. Trái lại, tại Tokyo, mỗi vận động viên phải thông báo trước về kích cỡ của mình và đồng phục sẽ được chuyển trực tiếp đến phòng của họ. Điều này dẫn tới sẽ có hơn 11,000 cuộc vận chuyển đến từng phòng trong 3 tuần diễn ra thế vận hội, cùng với đó là những cuộc vận chuyển ngược trở lại.

Thêm vào đó, các vận động viên sẽ phải rời làng Olympic trong vòng 48 giờ sau khi kết thúc nội dung thi đấu của mình. Với các chuyến bay hạn chế đến và đi từ Tokyo, việc di chuyển của các đoàn là một bài toán logistics phức tạp cũng như việc giao hàng chặng cuối.

Minh Đức

Đọc thêm: Cục Hàng không Liên bang Mỹ ra quyết định kiểm tra 9.300 máy bay Boeing 737

Thẻ bài viết: Giao hàng chặng cuốiOlympic Tokyo 2020

Cùng chủ đề Bài viết

Chiếc xe thồ trên nẻo đường kháng chiến

Chiếc xe thồ trên nẻo đường kháng chiến

27/07/2023
0
Hiện tượng thời tiết cực đoan và những ảnh hưởng không ngờ tới

Hiện tượng thời tiết cực đoan và những ảnh hưởng không ngờ tới

23/07/2023
0
An ninh lương thực toàn cầu chuẩn bị “báo động đỏ”

An ninh lương thực toàn cầu chuẩn bị “báo động đỏ”

22/07/2023
0
Dự kiến xả nước thải phóng xạ ra biển, Nhật Bản vấp phải làn sóng phản đối, liệu có đáng?

Dự kiến xả nước thải phóng xạ ra biển, Nhật Bản vấp phải làn sóng phản đối, liệu có đáng?

07/07/2023
0
Ảnh: Văn Chiến

“Lương duyên” chưa thể cắt, Apple bắt tay với 07 nhà cung ứng Trung Quốc trong chuỗi sản xuất Vision Pro

16/06/2023
0
Ảnh: Văn Chiến

Shein tìm kiếm nhân sự cấp cao vận hành mảng logistics tại mỹ

14/06/2023
0

ĐỀ XUẤT NÊN ĐỌC

Antonov AN225 Breaks Two World Records With Medical Aid Flights

Antonov AN225 lập hai kỷ lục mới với các chuyến bay chuyên chở thiết bị y tế

3 năm trước
0
iPOS.vn ra mắt bộ công cụ bán hàng trực tuyến toàn diện dành cho ngành F&B

iPOS.vn ra mắt bộ công cụ bán hàng trực tuyến toàn diện dành cho ngành F&B

2 năm trước
0
Bảng xếp hạng top 25 chuỗi cung ứng 2021 theo Gartner

Bảng xếp hạng top 25 chuỗi cung ứng 2021 theo Gartner

2 năm trước
0
Tiki được rót 20 triệu USD từ nhà mạng lớn thứ hai Đài Loan

Tiki được rót 20 triệu USD từ nhà mạng lớn thứ hai Đài Loan

2 năm trước
0
ADVERTISEMENT

THẺ NỔI BẬT

amazonAppleBoeingchipchuỗi cung ứngCMA CGMcontainerCovid-19covid19Công nghệcảngcảng biểnEVFTAfedexhàng hóahàng khônghạ tầngKhủng hoảngLNGlogisticslạm phátM&Amaerskmáy baymỹNgaNga-UkraineNhật Bảnnông sảnNổi bậtThai Airwaysthái lanThương mại điện tửTrung quốcTrung tâm logisticstắc nghẽn cảngVietnam AirlinesViệt Namvận tải biểnwalmartxuất khẩuxuất nhập khẩuĐường sắtĐầu tưđường biển
ADVERTISEMENT

TIN TỨC PHỔ BIẾN

  • Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Các chứng chỉ phổ biến trong Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Cross-docking: Nhân tố mang lại thành công lớn cho Walmart

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Xăng máy bay có gì “khác bọt” so với xăng thông thường ?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • S.O.C và C.O.C là gì?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
Facebook Twitter Youtube RSS
The Logistician

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

  • Đăng nhập
  • Sign Up
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Blog
  • Tài liệu
  • EnglishEnglish

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

-
00:00
00:00

Danh sách

Update Required Flash plugin
-
00:00
00:00