Cú nhảy vọt mạnh mẽ về doanh số bán hàng
Báo cáo theo dõi hoạt động thanh toán Mastercard SpendPulse công bố hôm 26/12 cho thấy doanh số bán hàng trong mùa mua sắm nghỉ lễ tại Mỹ (tính từ ngày 1/11 đến 24/12) đã tăng 8,5% so với cùng kỳ một năm trước đó, đánh dấu mức tăng hàng năm lớn nhất kể từ năm 2004.
So với kỳ nghỉ lễ năm 2019 – thời điểm trước khi đại dịch bùng phát, doanh số bán hàng của năm nay đã tăng 10,7%.
Cố vấn cấp cao của Mastercard Steve Sadove cho biết: “Người mua sắm rất lo lắng để đảm bảo quà tặng của họ trước cơn sốt bán lẻ khi mà các cuộc trò chuyện của họ thường xoay quanh các vấn đề chuỗi cung ứng và cung ứng lao động sẽ đưa người tiêu dùng trực tuyến đến các cửa hàng trực tiếp nhiều hơn”.
Kết quả ấn tượng trên được thúc đẩy chủ yếu bởi nhu cầu mua quần áo và đồ trang sức của người Mỹ. Cụ thể trong giai đoạn trên, doanh số bán quần áo tăng 47%, trang sức tăng 32% và đồ điện tử tăng 16%.
Doanh số bán hàng trực tuyến đã tăng 11% so với cùng kỳ năm trước và 61% so với cùng kỳ năm 2019. Các cửa hàng bách hóa cũng báo cáo mức tăng doanh số 21% so với cùng giai đoạn năm 2020.
Bức tranh rộng lớn hơn sẽ được đưa ra vào tháng tới, khi Liên đoàn bán lẻ quốc gia Mỹ (NRF) công bố kết quả số liệu bán hàng tháng 11 và tháng 12/2021 vào giữa tháng 1/2022. Báo cáo sẽ dựa trên số liệu từ Bộ Thương mại Mỹ, trong khi giới phân tích cũng sẽ “mổ xẻ” kết quả tài chính quý IV/2021 từ các nhà bán lẻ khác nhau.
Ảnh hưởng từ biến thể Omicron
Trước đó, các hãng hàng không Mỹ đã hủy hàng ngàn chuyến bay trong đợt nghỉ lễ dài (bắt đầu từ 24 – 27/12) vì các lý do liên quan đến dịch COVID-19. Giới quan sát dự báo tình trạng đáng lo ngại này của ngành hàng không Mỹ sẽ còn kéo dài tới sau Giáng sinh. Hiện chưa có dấu hiệu rõ ràng cho thấy khi nào lịch trình bay sẽ bình thường trở lại.
Giới chuyên gia nhận định biến thể Omicron có khả năng làm chậm đà phục hồi mạnh mẽ của nền kinh tế Mỹ bởi việc gián đoạn hoạt động đi lại và mua sắm trực tiếp. Biến thể này cũng có thể đẩy mạnh lạm phát vốn đang tăng khá “nóng” bằng cách buộc các nhà máy và bến cảng đóng cửa, làm chậm trễ hoạt động vận chuyển hàng hóa và đẩy giá lên.
Cho tới hiện tại, giới chuyên gia vẫn chưa xác định rõ mức độ tổn thương hoặc thời gian kéo dài của biến thể này đối với kinh tế Mỹ cũng như toàn cầu.
Mạnh Nguyễn
Cảng Los Angeles trên đà phá vỡ kỷ lục về lượng hàng hóa
