The Logistician
  • EnglishEnglish
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • EnglishEnglish
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
The Logistician
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả

Hải Phòng: Xúc tiến xây dựng 15 khu công nghiệp mới

Ban quản lý Khu kinh tế Hải Phòng cho biết với mục tiêu phát triển công nghiệp công nghệ cao là trụ cột chính của nền kinh tế, Hải Phòng đang xúc tiến đầu tư xây dựng thêm 15 khu công nghiệp (KCN), tổng diện tích hơn 6.700 ha.

edt292 bởi edt292
16/07/2021
trong chuyên mục Blog
Hải Phòng: Xúc tiến xây dựng 15 khu công nghiệp mới

Ảnh: Nhi Phạm

Cụ thể, KCN và khu phi thuế quan Xuân Cầu tại khu vực Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng có diện tích 752 ha đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư, dự kiến sẽ tiến hành giao đất trong năm 2021. KCN nam Tràng Cát tại phường Tràng Cát diện tích hơn 200 ha và KCN Thủy Nguyên diện tích 319 ha đang báo cáo Bộ Kế hoạch và Đầu tư thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư. 

Ảnh khu công nghiệp và khu phi thuế quan Xuân Cầu

Một số dự án phát triển KCN khác đã được Ban Thường vụ Thành ủy thông qua và đang tiến hành các bước thủ tục tiếp theo, phấn đấu giao đất cho nhà đầu tư trong năm 2022 như: KCN Cầu Cựu (105 ha), KCN Tiên Thanh (450 ha), KCN Giang Biên 2 (350 ha), KCN An Hòa (200 ha), KCN An Hưng-Đại Bản (450 ha), v.v.

Ngoài ra, còn có một số dự án đang thực hiện các thủ tục về quy hoạch như: KCN Sao Mai (407 ha), KCN đóng tàu Vinh Quang (600 ha), KCN Vinh Quang (350 ha), KCN Ngũ Phúc (910 ha), v.v. Ban Quản lý Khu Kinh tế Hải Phòng cho biết, còn có một số dự án dự kiến sẽ triển khai trong các năm 2023- 2025 như: KCN đảo Cái Tráp (250 ha), KCN Nam cầu Kiền giai đoạn 2 (194 ha), v.v.

Đầu năm 2021, Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh địa giới hành chính Khu Kinh tế Đình Vũ – Cát Hải gắn với mở rộng KCN Tràng Duệ giai đoạn 3. Theo đó, 687 ha thuộc 4 xã: An Tiến, Trường Thành, Trường Thọ, Bát Trang (huyện An Lão) được quy hoạch xây dựng KCN. Ngay sau đó, Ban Quản lý Khu Kinh tế, Công ty CP Khu công nghiệp Sài Gòn – Hải Phòng và huyện An Lão phối hợp rất chặt chẽ, cùng các ngành thành phố triển khai các bước xây dựng KCN. Thành phố Hải Phòng đặt nhiều kỳ vọng vào KCN này bởi hứa hẹn mang lại những lợi ích to lớn, góp phần đáng kể vào sự tăng trưởng kinh tế, thực hiện các mục tiêu xã hội của thành phố.

Đến nay, Hải Phòng có 12 KCN đã hoạt động, bao gồm 8 KCN trong Khu Kinh tế Đình Vũ – Cát Hải và 4 KCN nằm ngoài Khu Kinh tế Đình Vũ – Cát Hải, thu hút 570 dự án trong và ngoài nước (403 dự án FDI với tổng vốn đầu tư 17,1 tỷ USD và 167 dự án đầu tư trong nước với tổng vốn đầu tư 145.885 tỷ đồng tương đương 6,2 tỷ USD). Đến năm 2020, các KCN, Khu kinh tế chiếm gần 80% giá trị sản xuất công nghiệp, trên 70% kim ngạch xuất khẩu của Hải Phòng, góp phần tăng thu ngân sách, nâng cao sức cạnh tranh, khả năng hội nhập quốc tế của nền kinh tế thành phố. Nhờ có sự phát triển của KCN mà cơ cấu kinh tế của các huyện có sự chuyển dịch đáng kể, thu hút nhiều lao động địa phương với thu nhập ngày càng ổn định và tăng cao, góp phần đắc lực nâng cao mức sống người dân nông thôn, mang lại sự đổi thay toàn diện ở các vùng quê, thực hiện đúng mục tiêu “ly nông không ly hương”.

Các khu công nghiệp nằm trong khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải

Xác định trụ cột kinh tế trong giai đoạn tới

Trong 5 năm 2020 – 2025, 3 trụ cột kinh tế của Hải Phòng được xác định là công nghiệp công nghệ cao, cảng biển – logistics, du lịch – thương mại theo tiến trình CNH – HĐH thành phố đã được Nghị quyết 45 của Bộ Chính trị đề ra. Ngành công nghiệp sẽ được cơ cấu lại theo hướng tập trung phát triển công nghiệp mũi nhọn như: công nghiệp ô tô, chế tạo máy, điện tử- tin học và các sản phẩm công nghiệp công nghệ cao, v.v.

Hải Phòng phấn đấu đạt mục tiêu xây dựng, phát triển 15 KCN trong nhiệm kỳ 2021-2025; thực hiện được các mục tiêu tăng trưởng công nghiệp đề ra, góp phần đắc lực để tăng trưởng GRDP đạt bình quân tối thiểu 14,5%/năm, trong đó công nghiệp – xây dựng tăng 19,2%/năm; đưa tỷ trọng GRDP của Hải Phòng năm 2025 chiếm 6,4% GDP cả nước, 23,7% GDP vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ; GRDP bình quân năm 2025 đạt 11.800 USD/người; xứng đáng với vị thế và vai trò động lực phát triển của Hải Phòng đối với cả vùng, cả nước.

Vân Anh 

Thẻ bài viết: cảngĐình VũHải Phòng

Cùng chủ đề Bài viết

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

31/03/2022
0
Ảnh: Minh Trang

New Balance gia tăng sản xuất ở Hoa Kỳ trong bối cảnh chuỗi cung ứng gặp khó khăn

31/03/2022
0
STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

30/03/2022
0
Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

28/03/2022
0
Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

28/03/2022
0
Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

28/03/2022
0

ĐỀ XUẤT NÊN ĐỌC

Liệu Trung Quốc có xây dựng sân bay thứ ba tại Thượng Hải ?

Liệu Trung Quốc có xây dựng sân bay thứ ba tại Thượng Hải ?

2 năm trước
0
Ngành vận tải đường sắt nước ta tăng trưởng mạnh trong đại dịch

Ngành vận tải đường sắt nước ta tăng trưởng mạnh trong đại dịch

1 năm trước
0
Ra mắt nền tảng tối ưu hóa container COS

Ra mắt nền tảng tối ưu hóa container COS

3 năm trước
0
Vai trò của khí metan được tiết lộ, vận tải biển cần xem xét lại việc sử dụng LNG

Vai trò của khí metan được tiết lộ, vận tải biển cần xem xét lại việc sử dụng LNG

2 năm trước
0
ADVERTISEMENT

THẺ NỔI BẬT

amazonblockchainBoeingchuỗi cung ứngCMA CGMcontainerCovid-19covid19Công nghệcảngcảng biểnEVFTAfedexhàng hóahàng khônghạ tầnginsightsKhủng hoảngLNGlogisticslạm phátM&Amaerskmáy baymỹNgaNga-UkraineNổi bậtSamsungThai AirwaysThương mại điện tửTrung quốcTrung tâm logisticstắc nghẽntắc nghẽn cảngVietnam AirlinesViệt Namvận tảivận tải biểnwalmartxuất khẩuxuất nhập khẩuĐường sắtĐầu tưđường biển
ADVERTISEMENT

TIN TỨC PHỔ BIẾN

  • Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Các chứng chỉ phổ biến trong Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Cross-docking: Nhân tố mang lại thành công lớn cho Walmart

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Xăng máy bay có gì “khác bọt” so với xăng thông thường ?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • S.O.C và C.O.C là gì?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
Facebook Twitter Youtube RSS
The Logistician

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

  • Đăng nhập
  • Sign Up
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
  • EnglishEnglish

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

-
00:00
00:00

Danh sách

Update Required Flash plugin
-
00:00
00:00