Cơ quan Tư vấn người tiêu dùng Hapag-Lloyd, một đối tác của Evergreen, cho biết họ đã nhận được thông tin từ phía Đài Loan rằng thuyền trưởng tàu Ital Libera đã qua đời vì Covid-19. Vào ngày 7.6 cơ quan này thông tin thêm, hiện tại không có cảng biển nào tại Châu Á đồng ý tiếp nhận con tàu này do sự qua đời của thuyền trưởng.

Tàu Ital Libera sẽ quay trở lại Italia trước khi tiếp tục hành trình đến châu Á trong những ngày tiếp theo, tuy nhiên, lịch trình cụ thể vẫn chưa được xác định. Hapag-Lloyd cho biết: “Điều khoản bất khả kháng đã được áp dụng do không có cảng biển tại châu Á đồng ý tiếp nhận con tàu. Con tàu sẽ được chuyển hướng quay trở về Italia để đưa thuyền trưởng hồi hương.”
Ngành hàng hải đang hứng chịu nhiều tổn thất nghiêm trọng bởi Covid-19
Tại một số quốc gia, một số con tàu có hải trình đi qua Ấn Độ sẽ bị cấm thay đổi thuyền viên, bên cạnh đó một số trung tâm hàng hải như Singapore, Hồng Kông và Dubai đã đưa ra lệnh cấm thay đổi thủy thủ đoàn đối với các tàu đến từ Ấn Độ trước sự bùng phát dịch bệnh tại quốc gia này. Hiện nay, nhiều cảng biển tại châu Á đang áp dụng các biện pháp vô cùng nghiêm ngặt để phòng chống dịch bệnh trong việc liên lạc giữa các thủy thủ đoàn và nhân viên làm việc trên bờ.
Các đợt lan rộng của đại dịch Covid-19 đã và đang gây ra rất nhiều tổn thất nghiêm trọng đối với ngành hàng hải trên toàn thế giới. Với sự kiện tàu Ital Libera không được “chào đón” tại các cảng Châu Á, Hapag-Lloyd mong rằng khách hàng sẽ kiên nhẫn và thông cảm về việc hàng hóa sẽ được giao chậm hơn dự kiến do tình huống nằm ngoài tầm kiểm soát của các nhà điều hành con tàu.
Đọc thêm: Ấn Độ, COVID-19 và “nút cổ chai” hàng hải
Nội dung: Minh Đức | Biên tập: Tú Anh |