The Logistician
  • EnglishEnglish
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • EnglishEnglish
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
The Logistician
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả

Chiến tranh thương mại Trung Quốc – Úc căng thẳng khi quặng sắt giảm mạnh

Cuộc chiến tranh thương mại Trung Quốc - Úc đang diễn biến theo chiều hướng tồi tệ hơn khi giá sắt giảm mạnh từ mức cao kỷ lục, khiến nền kinh tế lại tiếp tục hứng chịu những nỗi đau mới.

edt292 bởi edt292
17/08/2021
trong chuyên mục Blog
Phân biệt các loại hàng tồn kho

Ảnh: Hải Ngọc

Động thái chấm dứt sự phụ thuộc quặng sắt của Trung Quốc

Trước đó, quặng sắt vẫn là một điểm sáng trong mối quan hệ giữa Úc và Trung Quốc. Tuy nhiên, giá sắt hiện tại đã giảm sau khi đặt đỉnh tháng vào 7 là 300USD/tấn xuống chỉ còn 228 USD/tấn sau khi Trung Quốc bắt đầu quay lại việc tự sản xuất thép.

Động thái này của Trung Quốc nhằm mục đích chấm dứt sự phụ thuộc vào quặng sắt của Úc và trừng phạt quốc gia này vì đã không theo đường lối của Bắc Kinh về nhân quyền.

Hoạt động khai thác quặng sắt ở Úc

Trung Quốc ra lệnh hạn chế lên một số mặt hàng bao gồm than đá, đồng, thịt bò, rượu, bông, lúa mạch, gỗ và tôm hùm. Theo dữ liệu của Đại học Adelaide công bố, việc làm này của Trung Quốc đã tiêu tốn 6,6 tỷ USD Úc từ tháng 6 năm 2020 đến tháng 2 năm 2021. Chi phí Úc phải đánh đổi có thể lên tới 23 tỷ USD Úc nếu các hạn chế xuất khẩu giảm về 0 trong khoảng thời gian 12 tháng.

Theo đó, nhà kinh tế học Saul Eslake cho rằng, điều này sẽ tác động lớn nhất đến giá trị của đồng đô la Úc và doanh thu thuế mà các chính phủ nhận nhận được. Ông Eslake nói thêm, giá quặng sắt có thể sẽ tiếp tục giảm trong ít nhất sáu tháng và chính Úc phải gánh chịu chi phí của cuộc chiến thương mại.

Giá quặng sắt sẽ tiếp tục giảm trong ít nhất sáu tháng và chính Úc phải gánh chịu chi phí của cuộc chiến thương mại.

Xuất khẩu hàng hóa Úc sang Trung Quốc vẫn trên mức trung bình

Tỷ lệ của hàng hóa bị hạn chế xuất khẩu sang Trung Quốc hàng năm đã giảm từ 25 tỷ USD năm 2019 xuống còn 5,5 tỷ USD kể từ khi chiến tranh thương mại bắt đầu. Tổng cộng những con số này ước tính còn lớn hơn giá trị thương mại quặng sắt của Úc sang Trung Quốc.

Điều này chứng tỏ, khi giá sắt thấp hơn, Úc đã bán nhiều hàng hóa khác vào Trung Quốc mà trước đây vốn đã phải tạm dừng trong cuộc chiến tranh thương mại này. Sản lượng các nhóm hàng hóa xuất sang Trung Quốc như sắt, vàng, len và một số kim loại khác đều chứng kiến một sự tăng đáng kể so với một năm trước.

Tuy nhiên, sắt chiếm phần lớn hàng xuất khẩu sang Trung Quốc, chính vì vậy, việc giảm giá có tác động lớn đến nền kinh tế Úc. Vào tháng 6, khi giá lên đến đỉnh điểm, Úc đã bán khoảng 1 tỷ USD quặng sắt cho Trung Quốc, theo số liệu của Cục Thống kê Úc (ABS). Nhờ vậy, Chính phủ Úc đã thu được doanh thu hàng tỷ USD từ thuế trong đợt bùng nổ giá quặng sắt gần đây nhất, khoản tiền đã giúp tài trợ cho sự phục hồi COVID.

Sự bùng nổ của giá sắt trong những tháng trước đó

Để nhằm giảm thiểu ảnh hưởng từ hành động của Trung Quốc, các nhà xuất khẩu Úc đang tìm kiếm các thị trường bên ngoài Trung Quốc. Nhưng các đối tác kinh doanh mới không sẵn sàng chi trả giá cao cho hàng hóa xuất khẩu từ Úc. Điều này chỉ ra rằng kinh tế Úc sẽ bị ảnh hưởng trong trung hạn, ngay cả khi các nhà sản xuất tìm được các kênh cung cấp mới.

Phan Quyên

Đọc thêm:

Giá quặng sắt phục hồi khi các nhà máy Trung Quốc sản xuất thép với tốc độ kỷ lục

 

Thẻ bài viết: chiến tranh thương mạigiá sắt

Cùng chủ đề Bài viết

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

31/03/2022
0
Ảnh: Minh Trang

New Balance gia tăng sản xuất ở Hoa Kỳ trong bối cảnh chuỗi cung ứng gặp khó khăn

31/03/2022
0
STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

30/03/2022
0
Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

28/03/2022
0
Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

28/03/2022
0
Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

28/03/2022
0

ĐỀ XUẤT NÊN ĐỌC

Những yếu tố chính đe dọa đến ngành năng lượng mặt trời Hoa Kỳ

Những yếu tố chính đe dọa đến ngành năng lượng mặt trời Hoa Kỳ

2 năm trước
0
Tắc nghẽn cửa ngõ Hải Phòng vì xét nghiệm và test nhanh Covid-19

Tắc nghẽn cửa ngõ Hải Phòng vì xét nghiệm và test nhanh Covid-19

2 năm trước
0
Những điều cần biết về “hối phiếu” (Phần 2)

Những điều cần biết về “hối phiếu” (Phần 2)

2 năm trước
0
Tắc nghẽn nhiều cảng phía Nam Trung Quốc do quá tải lượng tàu chở ngô nhập khẩu

Tắc nghẽn nhiều cảng phía Nam Trung Quốc do quá tải lượng tàu chở ngô nhập khẩu

2 năm trước
0
ADVERTISEMENT

THẺ NỔI BẬT

amazonblockchainBoeingchuỗi cung ứngCMA CGMcontainerCovid-19covid19Công nghệcảngcảng biểnEVFTAfedexhàng hóahàng khônghạ tầnginsightsKhủng hoảngLNGlogisticslạm phátM&Amaerskmáy baymỹNgaNga-UkraineNổi bậtSamsungThai AirwaysThương mại điện tửTrung quốcTrung tâm logisticstắc nghẽntắc nghẽn cảngVietnam AirlinesViệt Namvận tảivận tải biểnwalmartxuất khẩuxuất nhập khẩuĐường sắtĐầu tưđường biển
ADVERTISEMENT

TIN TỨC PHỔ BIẾN

  • Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Các chứng chỉ phổ biến trong Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Cross-docking: Nhân tố mang lại thành công lớn cho Walmart

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Xăng máy bay có gì “khác bọt” so với xăng thông thường ?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • S.O.C và C.O.C là gì?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
Facebook Twitter Youtube RSS
The Logistician

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

  • Đăng nhập
  • Sign Up
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
  • EnglishEnglish

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

-
00:00
00:00

Danh sách

Update Required Flash plugin
-
00:00
00:00