Trong bối cảnh khủng hoảng Covid-19. Bollore Logistics sẽ kéo dài thời gian triển khai dịch vụ WARA Air Service – kết nối các sân bay giữa châu Âu và Tây Phi bởi những chuyến tàu bay hàng tuần.
Để đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không và tiếp tục đảm bảo tính liên tục của nguồn cung cho châu Phi, Bollore Logistics đã triển khai dịch vụ WARA này trong vòng 3 tháng. Mỗi tuần, Bollore Logistics khai thác 2-3 chuyến tàu hàng từ sân bay trung chuyển của họ tại Liege, Bỉ, và tại Roissy Charles-de-Gaulle, Pháp. Các chuyến bay này có điểm đến là Abidjan (Cote d’Ivoire), Bamako (Mali), Accra (Ghana), Freetown (Sierra Leone), Ouagadougou (Burkina Faso), Conakry (Guinea), Niamey (Niger), Monrovia (Liberia) và Nouakchott (Mauritania).
Dịch vụ hàng không WARA
Dịch vụ hàng không kết nối châu Âu và Tây Phi này nằm hoàn toàn trong mạng lưới vận tải toàn cầu của Bollore Logistics và được hỗ trợ khai thác bởi các chuyến charter từ châu Á tới Bắc Mỹ thông qua các gói giải pháp tích hợp đầu cuối.
Kể từ thời điểm bắt đầu hạn chế di chuyển, 30 chuyến bay vẫn được triển khai khai thác để đảm bảo vận chuyển 1.800 tấn hàng hoá phục vụ viện trợ nhân đạo, vật liệu thiết bị y tế, thực phẩm, phụ tùng, thiết bị viễn thông và hàng tiêu dùng hàng ngày khác. Cụ thể, hơn 100 tấn xoài đã được xuất khẩu từ Châu Phi sang Châu Âu.
Dịch vụ WARA của Bollore Logistics sẽ được duy trì đến hết ngày 31 tháng 7 năm 2020 và có thể được gia hạn hơn nữa nếu các hạn chế về vận tải hàng không vẫn còn tiếp diễn. Bollore Logistics đang theo dõi chặt chẽ tình hình đại dịch trên toàn thế giới và đặc biệt là ở Châu Phi. Công ty đã triển khai một hệ thống cho phép tiếp cận tới các quy trình vận hành trong ngành nhằm đảm bảo tính liên tục của chuỗi cung ứng. Họ đã thành lập một đội ngũ chuyên gia về xử lý khủng hoảng có nhiệm vụ theo dõi các biến động khẩn cấp đưa ra các giải pháp mở rộng có liên quan tới các chỉ đạo của chính quyền khu vực.
“Tại 48 nước châu Phi mà chúng tôi đã phục vụ, Bolore Logistics đề xuất nhiều phương thức vận tải thay thế để phù hợp với nhu cầu khách hàng. Chúng tôi đang khai thác mạng lưới hậu cần tích hợp độc nhất của mình để phục vụ hàng hoá có nhu cầu vận chuyển đầu-cuối bất kể là điểm xa xôi nhất ở châu Phi” Jerome Petit – Giám đốc điều hành của Bolore khu vực Châu Phi.
Biên dịch: September