Tuần trước, máy bay Antonov AN-225 đã lập hai kỷ lục mới cho hai đợt chuyên chở lượng hàng thiết bị y tế lớn nhất ghi nhận chỉ trong 01 tuần. Hàng thiết bị y tế được chiếc máy bay khổng lồ vận chuyển từ Trung Quốc đến châu Âu để phục vụ cho cuộc chiến chống lại đại dịch COVID-19.
Antonov AN-225 được thiết kế và lắp ráp tại Ukraina, và được công nhận là máy bay chở hàng lớn nhất và nặng nhất trên thế giới. Sau 18 tháng ngừng vận hành và trải qua cuộc đại tu toàn bộ, chiếc máy bay khổng lồ này đã trở lại với chuyến bay đầu tiên chuyên chở hàng y tế thiết yếu.
Mặt hàng y tế được chuyên chở từ Trung Quốc đến Pháp
Kỷ lục đầu tiên được thiết lập vào ngày 14/04 khi Antonov AN-225 cất cánh tại sân bay Thiên Tân, Trung Quốc, vận chuyển hàng y tế đến Vác-sa-va, Ba Lan. Theo thông tin trên các kênh xã hội, Antonov AN-225 được thuê bởi công ty KGHM – công ty khai thác khoáng sản và luyện kim tại Ba Lan để chuyên chở hàng triệu khẩu trang, hàng nghìn quần áo bảo hộ và mũ phòng hộ. Theo báo cáo từ sân bay Paris Vatry (XCR), công nhân tại sân bay đã mất 10 tiếng để dỡ hết tất cả các lô hàng xuống.
Máy bay Antonov AN-225 Mriya
“Mriya” có nghĩa là “Giấc mơ” trong tiếng Ukraina.
Antonoc AN-225 Mriya được hoàn thiện và khai thác bởi các nước cộng hòa Liên Bang Xô Viết với mục đích ban đầu để vận chuyển trang thiết bị lắp ráp tàu con thoi Buran, tên lửa đẩy Energiya, và thậm chí cả thân máy bay có kích thước nhỏ hơn. Chiếc máy bay này có thể chứa đến 249.475,8 kg hàng hóa, và hiện đang giữ 242 kỷ lục thế giới.
Các chỉ số kỹ thuật của AN-225 Mriya
- Trọng tải tối đa: 250.000 kg
- Thể tích tối đa: 1200 CBM
- Kích thước (Dài x Rộng x Cao): 43,3m x 6,4m x 4,4m
Kích thước thang xếp hàng (Dài x Rộng x Cao): 45.4m x 6.4m x 4.4 m
- Cửa khoang hàng (Rộng x Cao): 6,4m x 4,4m
- Sức nâng tối đa của cần cẩu: 30000kg
AN-225 sẽ tiếp tục hoạt động đến năm 2033
Kể từ thời điểm cất cánh lần đầu tiên vào ngày 21/12/1988, chiếc máy bay khổng lồ AN-225 luôn là lựa chọn hàng đầu khi doanh nghiệp hay chính phủ cần vận chuyển các lô hàng siêu trọng và quá khổ, quá tải. Đặc biệt trong thời điểm đại dịch hiện tại, AN-225 cùng 5 dòng máy bay AN-124 đã chứng tỏ được năng lực vận tải khối lượng lớn các mặt hàng y tế để cứu trợ cho các quốc gia đang bị ảnh hưởng nặng nề. Dự kiến AN-225 sẽ tiếp tục được vận hành đến ít nhất năm 2033.
Bên cạnh hãng hàng không Antavov và những hàng hàng không vận hành máy bay quân đội, nhiều hãng khác đã tiến hành chuyển đổi và cải tổ máy bay chở khách sang máy bay chở hàng để phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa trong thời điểm cách ly xã hội trên toàn cầu./
Dịch và biên tập bởi: Dandelion
