The Logistician
  • EnglishEnglish
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • EnglishEnglish
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
The Logistician
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả

3 hãng hàng không Trung Quốc lên kế hoạch tăng cường số chuyến bay tới Mỹ

Daniel bởi Daniel
24/08/2020
trong chuyên mục Blog
3 hãng hàng không Trung Quốc lên kế hoạch tăng cường số chuyến bay tới Mỹ

China Southern, Xiamen Airlines, và China Eastern đã đưa ra rất nhiều kế hoạch nhằm tăng số lượng chuyến bay giữa Mỹ và Trung Quốc. Hành động này được thực hiện ngay sau khi hai nước đồng ý tăng số lượng chuyến bay hàng tuần giữa họ. Hiện tại, có tổng cộng 8 chuyến bay mỗi tuần giữa Mỹ và Trung Quốc, con số này sẽ sớm tăng lên 16 chuyến.

Chinese airlines

Hai trong số ba hãng hàng không lớn của Trung Quốc đã lên kế hoạch tăng số chuyến bay giữa Trung Quốc và Mỹ.

China Southern

Hiện tại, China Southern đang vận hành chuyến bay giữa Quảng Châu (CAN) và Los Angeles (LAX) với tần suất 1 chuyến/tuần. Họ sẽ sử dụng 3 loại máy bay là A380, Boeing 787-9, hoặc Boeing 777 tùy thuộc vào lịch trình chuyến bay. Hiện tại, chuyến bay sẽ khởi hành từ Quảng Châu vào thứ 7 hàng tuần (chiều đi), và từ Los Angeles vào các ngày chủ nhật (chiều về).

China Southern cũng rất mong muốn bổ sung một chuyến khứ hồi giữa 2 sân bay này. Dự kiến, chuyến bay khứ hồi này sẽ khởi hành từ Trung Quốc vào thứ năm, và khởi hành từ Mỹ vào thứ sáu hàng tuần.

China Southern là hãng hàng không duy nhất trong bộ ba ông lớn sử dụng máy bay Airbus A380 cho chuyến bay đến LAX.

Getty China Southern Airplane takeoff

China Southern đồng thời cũng hợp tác liên danh (codeshare) với hãng Xiamen Airlines đối với các chuyến bay giữa Xiamen (XMN) và LAX.

Xiamen Airlines

Xiamen Airlines hiện đang bay có 1 chuyến bay/tuần từ XMN đến LAX. Chuyến bay từ XMN đến LAX sẽ khởi hành vào các ngày chủ nhật, trong khi chuyến bay chiều về sẽ khởi hành vào thứ hai.

Họ đang lên kế hoạch bổ sung thêm một chuyến bay nữa từ XMN đến LAX vào thứ tư hàng tuần (chiều về sẽ khởi hành vào thứ năm). Đây là một hàng hàng không có hợp tác liên danh với China Southern trong những chuyến bay giữa CAN là LAX.

Xiamen 787-9 Getty

Xiamen sẽ sử dụng Boeing 787 đối với các chuyến bay tới Mỹ.

China Eastern

China Eastern hiện đang bay từ Thượng Hải (PVG) đến New York (JFK) với tuần suất 1 chuyến/tuần. Chuyến bay này sẽ khởi hành vào thứ ba hàng tuần và quay trở lại vào thứ tư. Hãng cũng đang lên kế hoạch bổ sung một chuyến bay tương tự, khởi hành vào thứ hai và trở lại vào thứ ba hàng tuần. Máy bay Boeing 777-300ER sẽ được hãng sử dụng cho những chuyến bay trên.

China Eastern Boeing 777

China Eastern đang vận hành chuyến bay giữa Thượng Hải và New York.

Ai là người chiến thắng?

Delta là một trong những hàng thành công nhất trong mảng vận tải hành khách giữa Mỹ và Trung Quốc. Hãng đã có hợp tác liên danh với China Eastern và China Southern. Tổng cộng, Delta có 4 chuyến bay mỗi tuần từ việc hợp tác liên danh này và 4 chuyến khác do hãng sở hữu và khai thác.

USA allows Chinese carriers to double flights

LAX là cửa ngõ quan trọng cho những chuyến bay tới Trung Quốc.

American Airlines hiện không có chuyến bay tới Trung Quốc, nhưng họ đang lên kế hoạch phục hồi những chuyến bay này. Họ có hợp tác liên danh với China Southern, nhờ đó, hành khách của hãng này có thể sẽ được cung cấp 2 chuyến bay giữa Los Angeles và Guangzhou như đã nêu ở trên.

Đối với hãng United, họ sẽ tiếp tục cung cấp 5 chuyến bay hành khách/tuần cho tới khi Air China có được 2 chuyến bay/tuần đến Mỹ. Hiện tại, cả 4 chuyến bay United đang sở hữu đều là giữa Thượng Hải và San Francisco, ngoài ra hãng này còn một chuyến bay nữa giữa Los Angeles và Bắc Kinh nhờ hợp tác liên danh với Air China.

Air China Boeing 787-9

Air China vẫn chưa có kế hoạch nào cho những chuyến bay đến Mỹ.

Vẫn sẽ luôn có những có hội mới, Mỹ và Trung Quốc chưa kí Hiệp định “Bầu trời mở” – một hiệp định cho phép các hãng hàng không giữa hai nước có thể khai thác số chuyến bay không giới hạn. Việc di chuyển bằng máy bay giữa hai nước được qui định bởi Hiệp định hàng không dân dụng Mỹ-Trung.

Trung Quốc là một trong những thị trường lớn mà các hãng bay phải ngừng hoạt động do những lo ngại về dịch bệnh. Trong bối cảnh việc đi lại trong nội địa Trung Quốc đang dần phục hồi, các hãng bay của nước này vẫn đang phải vật lộn do số chuyến bay quốc tế ngày một giảm.

 

Daniel

Nguồn: Simple Flying

Cùng chủ đề Bài viết

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

31/03/2022
0
Ảnh: Minh Trang

New Balance gia tăng sản xuất ở Hoa Kỳ trong bối cảnh chuỗi cung ứng gặp khó khăn

31/03/2022
0
STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

30/03/2022
0
Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

28/03/2022
0
Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

28/03/2022
0
Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

28/03/2022
0

ĐỀ XUẤT NÊN ĐỌC

Apple – Gã khổng lồ giới công nghệ cũng không thoát khỏi cuộc khủng hoảng chip

Apple – Gã khổng lồ giới công nghệ cũng không thoát khỏi cuộc khủng hoảng chip

1 năm trước
0
Các đơn hàng trong ngành công nghiệp thời trang sẽ liên tục bị huỷ cho đến hết quý III

Các đơn hàng trong ngành công nghiệp thời trang sẽ liên tục bị huỷ cho đến hết quý III

3 năm trước
0
Hidden threat: Japan has only 2-week stockpile of LNG

Nhật Bản đứng trước nguy cơ cạn kiệt nguồn khí thiên nhiên hóa lỏng sau hai tuần tới

3 năm trước
0
Boeing bàn giao 03 tàu bay freighter cho Qatar Airways

Boeing bàn giao 03 tàu bay freighter cho Qatar Airways

2 năm trước
0
ADVERTISEMENT

THẺ NỔI BẬT

amazonblockchainBoeingchuỗi cung ứngCMA CGMcontainerCovid-19covid19Công nghệcảngcảng biểnEVFTAfedexhàng hóahàng khônghạ tầnginsightsKhủng hoảngLNGlogisticslạm phátM&Amaerskmáy baymỹNgaNga-UkraineNổi bậtSamsungThai AirwaysThương mại điện tửTrung quốcTrung tâm logisticstắc nghẽntắc nghẽn cảngVietnam AirlinesViệt Namvận tảivận tải biểnwalmartxuất khẩuxuất nhập khẩuĐường sắtĐầu tưđường biển
ADVERTISEMENT

TIN TỨC PHỔ BIẾN

  • Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Các chứng chỉ phổ biến trong Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Xăng máy bay có gì “khác bọt” so với xăng thông thường ?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Cross-docking: Nhân tố mang lại thành công lớn cho Walmart

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • S.O.C và C.O.C là gì?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
Facebook Twitter Youtube RSS
The Logistician

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

  • Đăng nhập
  • Sign Up
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
  • EnglishEnglish

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

-
00:00
00:00

Danh sách

Update Required Flash plugin
-
00:00
00:00