The Logistician
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
The Logistician
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
Trang chủ Vận tải Đường sắt

Dịch vụ vận tải đường sắt Trung Quốc – Châu Âu đang trên đà phát triển

09/06/2020
trong chuyên mục Đường sắt, Vận tải
Dịch vụ vận tải đường sắt Trung Quốc – Châu Âu đang trên đà phát triển
18
CHIA SẺ
76
ĐỌC
Chia sẻ lên FacebookChia sẻ lên Twitter

Dịch vụ vận tải đường sắt giữa Trung Quốc và Châu Âu đang phát triển rất nhanh, với chất lượng tuyệt vời, tốc độ nhanh và giá cước vô cùng hấp dẫn so với vận tải đường biển và đường hàng không.

Ông Patrick Merkel, giám đốc quản lí 4PL Prologue Solutions chia sẻ:  “Dịch vụ vận tải đường sắt trên “con đường tơ lụa mới” đang rất được ưa chuộng”

“Các công ty giao nhận đang khuyên khách hàng của mình nên book tải trước 2 tuần nếu sử dụng dịch vụ này”.

“Dịch vụ vận tải đường sắt đi từ Trung Quốc tới Hamburg sẽ chỉ mất 18 ngày, thay vì 32 ngày khi đi bằng đường biển.”

Tuy nhu cầu đang tăng nhẹ, giá cước vẫn nằm ở mức ổn định và luôn luôn rẻ hơn so với vận tải đường hàng không khoảng 50%.

New China-Europe train service launched with Paris as the final ...

Ngày hôm qua, hãng đường sắt của Nga, SNCF Forwardis và Cosco Group vừa triển khai dịch vụ vận tải đường sắt nối giữa tỉnh Giang Tây và Pa-ri với thời gian di chuyển chỉ 20 ngày.

Hàng hóa sẽ phải chuyển tải tại vùng biên giới Dostyk/Alashankou (Trung Quốc/Kazakhstan) và Brest/Małaszewicze (Belarus/Poland).

“Một đoàn tàu sẽ có trọng tải tương đương 6 máy bay chở hàng, và giá cước có thể rẻ hơn gấp 3 lần.”

Được biết, họ cũng đang phát triển một dịch vụ đường sắt hỏa tốc cho hàng hóa. Tháng trước, RZD Logistics cũng đã thử nghiệm thành công việc vận chuyển hàng nguy hiểm từ Châu Âu đến Trung Quốc thông qua tuyến Zabaikalsk.

“Tuyến đường mới này sẽ giúp vận chuyển hàng nguy hiểm dễ dàng hơn. Đây cũng là một cột mốc quan trọng trong việc tăng lưu lượng hàng hóa từ Châu Âu đến các nước phía Đông” theo ông Dmitry Murev, giám đốc RZD Logistics JSC.

RZD to develop new freight transport services between Europe and China

“Điều này đã trở thành sự thật nhờ ứng dụng nhiều thành tựu khoa học kỹ thuật vào dịch vụ vận tải đường sắt của Russian Railways Holding và các công ty đối tác”.

“Nói một cách khiêm tốn, tôi nghĩ đây là kết quả của sự chăm chỉ, làm việc có hệ thống, và phối hợp tốt giữa RZD Logistics và các đối tác của họ.

“Bên cạnh tuyến đường phía Nam qua Kazakhstan, tuyến đường phía Bắc cũng mở ra nhiều cơ hội cho khách hàng và đối tác của chúng tôi.”

Khối lượng hàng hóa trên tuyến Trung Quốc-châu Âu đang tăng cao. Trong tháng 4, công ty United Transport and Logistics – thuộc Liên minh đường sắt Á-Âu (UTLC ERA) đã vận chuyển tới 41,200 teu hàng hóa qua truyến này, cao hơn gấp đôi so với năm ngoái.

“Khủng hoảng do dịch bệnh là một vấn đề lớn, nhưng đồng thời cũng là một cơ hội cho vận tải đường sắt,” theo ông Alexey Grom, giám đốc điều hành UTLC ERA. “Đã quá rõ ràng là đường sắt không chỉ là một sự thay thế hợp lí mà còn là một sự lựa chọn lí tưởng về mặt tốc độ, tính minh bạch  và sự ổn định”.

 

Daniel

 

Nguồn: The Loadstar
Bài trước

Kỳ vọng khôi phục kim ngạch xuất khẩu thủy sản sang EU từ EVFTA

Bài tiếp theo

Bolloré Logistics cắt giảm hơn 11,500 tấn khí thải CO2

Cùng chủ đề Bài viết

Korean Air sẽ sở hữu hạm đội máy bay A380 lớn thứ hai thế giới sau khi mua lại Asiana Airlines
Hàng không

Korean Air sẽ sở hữu hạm đội máy bay A380 lớn thứ hai thế giới sau khi mua lại Asiana Airlines

25/02/2021
TOP 10 HÃNG TÀU CONTAINER LỚN NHẤT THẾ GIỚI NĂM 2020
Đường biển

TOP 10 HÃNG TÀU CONTAINER LỚN NHẤT THẾ GIỚI NĂM 2020

17/02/2021
Ngành thương mại thực phẩm toàn cầu bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi tình hình khủng hoảng container
Đường biển

Ngành thương mại thực phẩm toàn cầu bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi tình hình khủng hoảng container

05/02/2021
VietJet Air sinh lời trong năm 2020 bất chấp dịch bệnh
Hàng không

VietJet Air sinh lời trong năm 2020 bất chấp dịch bệnh

03/02/2021
Kế hoạch tái cấu trúc nợ của PIL được đồng thuận, hãng tàu thoát khỏi nguy cơ phá sản
Đường biển

Kế hoạch tái cấu trúc nợ của PIL được đồng thuận, hãng tàu thoát khỏi nguy cơ phá sản

03/02/2021
Cước biển Á-Âu giảm nhẹ nhờ có thêm container rỗng
Đường biển

Cước biển Á-Âu giảm nhẹ nhờ có thêm container rỗng

01/02/2021

PHỔ BIẾN

Khoảng hơn 1.900 container bị rơi khỏi tàu ONE Apus trên Thái Bình Dương

Khoảng hơn 1.900 container bị rơi khỏi tàu ONE Apus trên Thái Bình Dương

04/12/2020
Tại sao container rơi xuống biển và ai sẽ là người chịu trách nhiệm? Phần 2: Truy cứu trách nhiệm

Tại sao container rơi xuống biển và ai sẽ là người chịu trách nhiệm? Phần 2: Truy cứu trách nhiệm

20/06/2020
Tình trạng khan hiếm container đang trở nên nghiêm trọng ở khu vực châu Á

Tình trạng khan hiếm container đang trở nên nghiêm trọng ở khu vực châu Á

17/09/2020
Tất tần tật về vận đơn – Bill of Lading (Phần 1)

Tất tần tật về vận đơn – Bill of Lading (Phần 1)

22/05/2020
Vietnam Airlines sẽ bay quốc tế từ 1/7

Vietnam Airlines sẽ bay quốc tế từ 1/7

12/06/2020

NỔI BẬT

Alibaba tích cực thúc đẩy sáng kiến vận đơn điện tử trên nền tảng blockchain

Alibaba tích cực thúc đẩy sáng kiến vận đơn điện tử trên nền tảng blockchain

20/06/2020
Hainan free trade port signs 12 foreign projects

Cảng thương mại tự do Hải Nam ký kết 12 dự án nước ngoài

17/08/2020
America unexpectedly becomes the No.1 fruits exporter into Vietnam market

Mỹ bất ngờ trở thành nhà cung cấp trái cây số 1 cho Việt Nam

22/05/2020
Căng thẳng Mỹ-Trung ảnh hưởng nặng nề đến chuỗi cung ứng trong hầu hết các ngành

Căng thẳng Mỹ-Trung ảnh hưởng nặng nề đến chuỗi cung ứng trong hầu hết các ngành

13/09/2020
  • Trang chủ
  • Vận tải
  • Ngành
  • Công nghệ
  • Thư viện
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Email: info@logistician.org

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.