The Logistician
  • EnglishEnglish
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • EnglishEnglish
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
The Logistician
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả

TOLL TỔN THẤT, JAPAN POST THIỆT HẠI, NGÂN HÀNG THU HỒI NỢ

September bởi September
22/04/2020
trong chuyên mục Blog
LOGISTICS TAKES TOLL AT JAPAN POST, BANKERS CALLED IN

Tập đoàn Bưu chính Nhật Bản đã sẵn sàng “cắn răng chịu đựng” những tổn thất của Tập đoàn logistics Toll Group

Chỉ trong vòng chưa đầy 5 năm sau khi trả 8 tỷ đô để mua lại Toll, theo sau những sự sụt giảm nghiêm trọng trong giá trị của khoản đầu tư, Street Talk có thể tiết lộ rằng đế chế tài chính và vận tải từng thuộc sở hữu của nhà nước Nhật Bản, đang huy động sự “cứu cánh” từ phía các ngân hàng cho kế hoạch vớt vát lại khoản đầu tư này thậm chí là phải bán cả Toll.

Cụ thể, Japan Post đã xin tham vấn từ một vài ngân hàng đầu tư và công ty tư vấn trong hai tuần qua, tham khảo các ý tưởng của họ về chiến lược rút lui ngầm hoặc các phương án thu hút thêm nguồn vốn vào khoản đầu tư này.

Các chiến lược Japan Post muốn hướng đến bao gồm kêu gọi quỹ đầu tư tư nhân (PE) và bán lại cho doanh nghiệp trong ngành (Trade buyers) để nỗ lực ngăn chặn thiệt hại từ những rắc rối của các “Can thiệp ngoại sinh” (Offshore arms) tác động tới Toll và lan rộng ra cả tập đoàn sau một cuộc tấn công mạng nghiêm trọng những tháng gần đây.

Theo chia sẻ của Japan Post với các ngân hàng, trước khi thị phần của Toll tại Úc bị rơi vào tay của đối thủ chính – Australia Post do cuộc tấn công mạng, kết quả kinh doanh của công ty luôn duy trì ở mức ổn định. Tuy nhiên, mối quan tâm chính của ban giám đốc tập đoàn chủ yếu tập trung vào các hoạt động kinh doanh nước ngoài của Toll.

Định giá 2,5 tỷ đô

Các nhà phân tích ước tính giá trị công ty của Toll sẽ còn 2,5 tỷ USD, tương ứng với giá trị tài sản ròng của nó.

Câu hỏi là liệu các nhà đầu tư có sẵn sàng để “tiêu hoá” từng phần nhỏ lẻ của Toll. Japan Post không tranh luận khi vấn đề này được đưa ra trong đợt đấu giá trực tiếp vào đầu năm 2015, và thật khó để thấy được nhiều chiến lược bật ra từ các nhà đầu tư trong vòng đấu thầu này.

Với khả năng xoay vòng vốn tốt, vốn chủ sở hữu tư nhân sẽ được quan tâm. Tuy nhiên, các công ty lớn có thể sẽ thích sự an toàn khi hợp tác với một công ty thương mại để nâng cao chất lượng quản lý liên quan đến các giao dịch lớn và phức tạp.

Theo báo cáo thường niên đã được trình lên Ủy ban đầu tư và chứng khoán Úc, Toll đã báo cáo khoản lỗ ròng 113,8 triệu đô la trong 12 tháng tính đến tháng 3 năm 2019 so với lợi nhuận 11,2 triệu đô la một năm trước đó.

Dự kiến khoản lỗ này có thể chạm ngưỡng 300 triệu đô cho đến tháng 3 năm 2020 – và sẽ trầm trọng hơn vào năm 2021 do ảnh hưởng của COVID-19.

Theo báo cáo tài chính quý 3/2019, Japan Post cho biết doanh thu thuần của dịch vụ Logistics quốc tế bao gồm Toll, JP Toll Logistics và Toll Express Japan đã thiệt hại 78 triệu đô trong vòng 9 tháng tính tới cuối năm.

Số phận của Toll nhiều khả năng sẽ được ủy thác cho một ngân hàng đầu tư. Điều này sẽ tạo ra bước ngoặt quan trọng trong định hướng phát triển của Japan Post – tập đoàn từng được khẳng định sẽ trở thành chủ sở hữu lâu dài của Toll sau quyết định mua lại đầy bất ngờ vào đầu năm 2015./.

 

Biên tập và Dịch: Dandelion & September

 

 

 

Thẻ bài viết: Đầu tưM&ANổi bậttấn công mạng

Cùng chủ đề Bài viết

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

31/03/2022
0
Ảnh: Minh Trang

New Balance gia tăng sản xuất ở Hoa Kỳ trong bối cảnh chuỗi cung ứng gặp khó khăn

31/03/2022
0
STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

30/03/2022
0
Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

28/03/2022
0
Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

28/03/2022
0
Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

28/03/2022
0

ĐỀ XUẤT NÊN ĐỌC

Kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm đầy ấn tượng, Hapag-Lloyd vẫn không ngủ quên trên chiến thắng…

Kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm đầy ấn tượng, Hapag-Lloyd vẫn không ngủ quên trên chiến thắng…

3 năm trước
0
CMA CGM hoàn tất thương vụ mua lại một trong những bến cảng lớn nhất của Hoa Kỳ

CMA CGM hoàn tất thương vụ mua lại một trong những bến cảng lớn nhất của Hoa Kỳ

1 năm trước
0
myDHLi – nền tảng ứng dụng quản lý vận tải của DHL

myDHLi – nền tảng ứng dụng quản lý vận tải của DHL

3 năm trước
0
DB Schenker nhận nhiều chỉ trích trước thông báo tạm ngừng hoạt động vận chuyển đường bộ từ châu Âu vào Anh Quốc

DB Schenker nhận nhiều chỉ trích trước thông báo tạm ngừng hoạt động vận chuyển đường bộ từ châu Âu vào Anh Quốc

2 năm trước
0
ADVERTISEMENT

THẺ NỔI BẬT

amazonblockchainBoeingchuỗi cung ứngCMA CGMcontainerCovid-19covid19Công nghệcảngcảng biểnEVFTAfedexhàng hóahàng khônghạ tầngKhủng hoảngLNGlogisticslạm phátM&Amaerskmáy baymỹNgaNga-UkraineNổi bậtSamsungThai Airwaysthiếu hụt containerthái lanThương mại điện tửTrung quốcTrung tâm logisticstắc nghẽn cảngVietnam AirlinesViệt Namvận tảivận tải biểnwalmartxuất khẩuxuất nhập khẩuĐường sắtĐầu tưđường biển
ADVERTISEMENT

TIN TỨC PHỔ BIẾN

  • Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Các chứng chỉ phổ biến trong Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Xăng máy bay có gì “khác bọt” so với xăng thông thường ?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Cross-docking: Nhân tố mang lại thành công lớn cho Walmart

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • S.O.C và C.O.C là gì?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
Facebook Twitter Youtube RSS
The Logistician

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

  • Đăng nhập
  • Sign Up
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
  • EnglishEnglish

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

-
00:00
00:00

Danh sách

Update Required Flash plugin
-
00:00
00:00