Thị trường vận tải hàng không Việt Nam đang trong giai đoạn phục hồi sau đại dịch. Các hãng bay đang dần gia tăng các chuyến bay trong nước. Đây là một phương án mà những hãng hàng không quốc tế nên xem xét trong giai đoạn đại dịch.
Vietnam airlines đang dần hồi phục
Thị trường hàng không Việt Nam cho thấy những dấu hiệu hồi phục
Theo báo cáo của FlightGlobal, các hãng bay đang tăng cường những chuyến bay nội địa. Hãng Việt Nam Airlines đang duy trì 8 chuyến bay Hà Nội – TP.Hồ Chí Minh/ngày. Dự kiến trong tháng 5, hãng này sẽ tăng con số này lên 11 chuyến. Trong số đó sẽ có 2 chuyến bay được thực hiện bởi Jetstar Pacific, do VietNam airlines là một cổ đông lớn của hãng này.
VietJet và Bamboo Airway hiện cũng đang duy trì lần lượt 6 và 4 chuyến bay hàng ngày đối với tuyến Hà Nội – TP.Hồ Chí Minh.
Những thành phố khác như Đà Nẵng, Huế, Vinh,… cũng đang cho thấy sự hồi phục.
Jetstar Pacific sẽ tiếp tục đẩy mạnh khai thác các chuyến nội địa.
KHÓ KHĂN CHỒNG CHẤT KHÓ KHĂN
Bamboo Airway sẽ tiếp tục tăng trưởng. Tuy nhiên, hãng sẽ giảm lượng mua máy bay từ 50 máy bay xuống còn 40 trong năm 2020.
Trong khi đó, các chuyến bay quốc tế vẫn khá thưa thớt. Toàn bộ tổ bay sẽ phải mặc quần áo bảo hộ y tế, và hành khách sẽ phải đeo khẩu trang trong suốt chuyến bay. Ở khu vực mặt đất, họ sẽ phải giữ khoảng cách với nhau tại khu vực sân bay.
Bamboo Airways dự định sẽ giảm kế hoạch tăng trưởng.
BẮT KỊP XU HƯỚNG
Sau khi nới lỏng giãn cách xã hội, ngành hàng không Việt Nam đang có những bước nhảy vọt trong thị trường nội địa, điều tương tự cũng đã xảy ra tại Trung Quốc. Tuy sẽ mất một thời gian nữa để ngành hàng không có thể phục hồi hoàn toàn, đây là một dấu hiệu rất tốt.
Những năm vừa qua, Việt Nam đã không những phát triển thị trường vận tải hàng không và là điếm đến của rất nhiều lượt khách quốc tế nhờ giá cước rẻ và tỉ giá tiền tệ hấp dẫn. Hơn nữa, Việt Nam cũng là một đất nước có truyền thống văn hóa lâu đời và giàu danh lam thắng cảnh. Dịch bệnh covid-19 đã là một đòn giáng mạnh vào nền kinh tế nước ta trong nhiều lĩnh vực. May mắn thay, mọi thứ đang dần hồi phục trở lại.
VietJet Air là hãng hàng không giá rẻ với tốc độ tăng trưởng vượt bậc.
NHỮNG HÃNG HÀNG KHÔNG KHÁC CÓ THỂ HỌC HỎI ĐIỀU GÌ ?
Đối với nhiều hãng hàng không, các chuyến bay nội địa là điều mà họ nên tập trung khai thác lúc này. Mỗi quốc gia sẽ có thời gian rút bỏ lệnh phong tỏa khác nhau. Chính vì vậy, các chuyến bay nội địa sẽ là nguồn doanh thu chính của các hãng. Đó là sự lựa chọn duy nhất tại thời điểm hiện tại.
Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh là một trong những tuyến bay “bận rộn” nhất trên thế giới với hàng loạt chuyến bay diễn mỗi giờ. Trong điều kiện bình thường, Vietnam Airlines và Vietjet air có tới hơn 20 chuyến bay / ngày đối với tuyến này.
Với việc tập trung khai thác các chuyến bay nội địa, các hãng bay có thể phục hồi nhẹ ( dưới 50% ) trong vòng 2 tháng tới. Nhiều hành khách cũng đang tránh sử dụng đường hàng không do những lo ngại về sức khỏe, một số khác không đủ điều kiện đi máy bay do bản thân họ cũng chịu ảnh hưởng kinh tế bởi dịch bệnh. Đây là một trong số những lí do khiến lượng hành khách hồi phục chậm hơn.
KẾT LUẬN
Tính đến nay, các hãng bay tại Việt Nam đang cho thấy sự phục hồi tại thị trường nội địa trong tương lai gần. Nhu cầu sử dụng vận tải hàng không tuy đang tăng chậm, nhưng hứa hẹn sẽ có những bước nhảy vọt từ bây giờ cho đến cuối năm 2020.
Nguồn: simpleflying
Biên tập và biên dịch: Daniel
