Giá cước logistics bị đội lên
Theo ông Phạm Văn Xô, Chủ tịch Hiệp hội Xuất khẩu tỉnh Bình Dương, giá xăng dầu tăng đột biến ảnh hưởng rất lớn đến doanh nghiệp nói chung và hệ thống vận tải hoạt động logistics. Bởi khoản phí này chiếm hơn 30% trong tổng chi phí cấu thành của logistics hiện nay.
Giá xăng dầu tăng gây áp lực lên chi phí vận hành trực tiếp tại doanh nghiệp. Phí xăng dầu cho đội xe tải, chiếm cơ cấu khoảng 35% giá cước, bị đội lên từ 5% – 7%. Nếu không tăng giá cước logistics, doanh nghiệp đối diện lỗ nặng.
“Trong hoạt động kinh doanh vận tải, logistics nói chung, không có ràng buộc doanh nghiệp phải giữ giá mà sẽ có điều chỉnh theo biến động của thị trường xăng dầu. Vì thế, việc điều chỉnh giá cước logistics là điều khó tránh khỏi. Chúng tôi sẽ cố gắng đàm phán với khách hàng để có mức giá hai bên chấp nhận được”, ông Nguyễn Quang Sang, Phó Giám đốc Công ty Thương mại – dịch vụ hàng hóa Phương Nam tại thành phố Thuận An, tỉnh Bình Dương cho hay.
Ngoài ra, việc tăng giá xăng dầu cũng khiến chi phí vận chuyển nguyên liệu đầu vào, sản phẩm đầu ra đều tăng lên. Cùng với đó, giá cả các loại hàng hóa, nguyên liệu đầu vào sẽ điều chỉnh theo, nên thời gian tới có thể giá nguyên liệu tiếp tục tăng so với năm ngoái. Điều này càng làm cho doanh nghiệp khó khăn, ảnh hưởng đến tiến độ phục hồi sản xuất và xuất nhập khẩu hàng hóa trong năm 2022.
Chủ động nguồn cung để bình ổn thị trường xăng dầu
Với gần 3,8 triệu tấn hiện có trong nước, Bộ trưởng Bộ Công Thương khẳng định có đủ lượng xăng dầu cung cấp cho đến hết tháng 3. Bộ sẽ tăng nhập khẩu từ 2,4 triệu tấn lên 3,7 triệu tấn vào quý 2, đảm bảo đến hết tháng 6 không thiếu xăng dầu.
Đồng thời, Bộ trưởng cho biết từ cuối tháng 3 trở đi, lượng xăng dầu sản xuất trong nước thiếu hụt bao nhiêu sẽ được bù đắp vào bấy nhiêu từ nguồn nhập khẩu cộng với 20% gia tăng để đáp ứng cho nhu cầu phục hồi kinh tế.
Bộ trưởng cũng yêu cầu từ tháng 3, doanh nghiệp nhập khẩu, tư nhân phân phối, bán lẻ xăng dầu đều phải khai báo rõ số lượng xăng dầu nhập khẩu và bán ra trên cổng thông tin của doanh nghiệp và Bộ Công Thương.
Thanh Hà
Mỹ: Động lực đưa doanh nghiệp sản xuất về nước từ đứt gãy chuỗi cung ứng
