The Logistician
  • EnglishEnglish
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • EnglishEnglish
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
The Logistician
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả

Kỷ niệm 66 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ (7/5/1954 – 7/5/ 2020): “Chiến dịch logistics” vĩ đại mùa hoa ban

Khi phân tích về chiến thắng Điện Biên Phủ 66 năm về trước, một nguyên nhân quan trọng không thể không nhắc đến là chiến dịch hậu cần vào đầu năm 1954 mà ngày nay được gọi dưới cái tên logistics.

Chung Tong Duc bởi Chung Tong Duc
11/05/2020
trong chuyên mục Blog
Celebrating the 66th Anniversary of Dien Bien Phu victory (May 7, 1954 – May 7, 2020): Vietnam’s great “logistics campaign”

Như đã được biết, trong phương án tác chiến ban đầu của trận Điện Biên Phủ, toàn bộ số phận của tập đoàn cứ điểm này sẽ được quyết định trong vòng 3 ngày bằng chiến thuật “đánh nhanh thắng nhanh”. Khi đó, công tác hậu cần cho chiến dịch này đã bảo đảm 300% nhu cầu về nhu yếu phẩm như gạo, muối, rau, thịt cho bộ đội.

ky niem 66 nam chien thang dien bien phu 751954 75 2020 chien dich logistics vi dai mua hoa ban

Song vào giờ chót, Tư lệnh kiêm Bí thư Đảng ủy mặt trận Điện Biên Phủ Võ Nguyên Giáp đã đi đến quyết định được ông coi là khó khăn nhất trong cuộc đời cầm quân của ông là sẽ phải chuyển sang chiến thuật “đánh chắc, tiến chắc”.

Quyết định đó sẽ mang lại chiến thắng vĩ đại chấn động địa cầu sau đó 55 ngày nữa. Nhưng ngay vào lúc đó, việc chuyển hướng tác chiến cũng có nghĩa là đặt ra cho công tác hậu cần tại mặt trận, những yêu cầu mới chưa từng có tiền lệ mà trong đó bài toán hóc búa nhất là làm sao đáp ứng được nhu cầu về nhu yếu phẩm và nhiều loại mặt hàng khác cho bộ đội, nay đã vượt gấp hàng trăm lần.

Còn nhớ, khi Đại tướng lên chào Bác Hồ trước khi ra mặt trêån, Baác dặn, trêån naây quan trọng phải thắng. Không chắc thắng không đánh.

Bác đã hình dung ra những khó khăn cả phía trước lẫn phía sau trận đánh.

Ngay sau khi nghe Bộ chỉ huy mặt trận báo cáo, Bác và Trung ương Đảng đã có nhiều cuộc thảo luận và đi đến một quyết định chiến lược là động viên đồng bào cả nước tham gia vào chiến dịch hậu cần cho mặt trận Điện Biên Phủ. Cả nước hướng ra mặt trận, cung cấp, tiếp tế cho bộ đội và tham gia dân công phục vụ cho chiến dịch.

261.400 lượt nhân công với 12 triệu ngày công huy động sức người sức của từ các vùng tự do lúc bấy giờ như khu vực Thanh – Nghệ – Tĩnh, Việt Bắc kết hợp khai thác nguồn tại chỗ đã tạo nên một “chiến dịch logistics” vĩ đại trong mùa hoa ban 1954 với 23.000 tấn gạo, 266 tấn muối, 2.000 tấn thực phẩm đã được huy động cho chiến dịch.

Khi các chiến sĩ của ta tại trận địa “khoét núi, ngủ hầm, mưa dầm cơm vắt” thì dưới mưa bom bão đạn của địch, đoàn dân công chỉ với xe đạp, ngựa thồ đã như một dòng chảy khổng lồ tiếp tế cho mặt trận.

Ngày chiến thắng đã đến khi chiều 7/5/1954, tướng chỉ huy tập đoàn cứ điểm De Castrie sau khi nghe câu chào “Tạm biệt ông bạn già” của tướng Navarre từ Hà Nội đã ra lệnh cho binh lính dừng súng kéo cờ trắng ra hàng các đại đoàn chủ lực của Quân đội nhân dân Việt Nam.

Những đoàn dân công đi trong mùa hoa ban năm ấy đã làm nên một cuộc cách mạng hậu cần vĩ đại như đánh giá của Đại tướng Võ Nguyên Giáp, chưa bao giờ nhân dân ta lại góp nhiều công sức đến thế.

Năm 2020, khi cả nước vào cuộc chiến đấu với đại dịch Covid-19 vẫn mang tinh thần của Điện Biên năm xưa. Cả hệ thống chính trị vào cuộc với mục tiêu đẩy lùi đại dịch: “Chống dịch như chống giặc”. Phương châm tác chiến “đánh chắc, tiến chắc”, khoanh vùng, cô lập dần các ổ dịch cùng hậu cần chống dịch Covid-19 bên cạnh động viên nguồn lực cả nước kết hợp với nguồn cung tại chỗ cho các khu cách ly được vận dụng sáng tạo. Tất cả với niềm tin đẩy lùi và chiến thắng đại địch, bảo đảm cuộc sống an lành của nhân dân, môi trường ổn định cho tăng trưởng kinh tế.

Nguồn: congthuong.vn

Cùng chủ đề Bài viết

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

31/03/2022
0
Ảnh: Minh Trang

New Balance gia tăng sản xuất ở Hoa Kỳ trong bối cảnh chuỗi cung ứng gặp khó khăn

31/03/2022
0
STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

30/03/2022
0
Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

28/03/2022
0
Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

28/03/2022
0
Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

28/03/2022
0

ĐỀ XUẤT NÊN ĐỌC

Trung Quốc: Cảng Trạm Giang tạm ngừng nhập khẩu hàng đông lạnh Việt Nam

Trung Quốc: Cảng Trạm Giang tạm ngừng nhập khẩu hàng đông lạnh Việt Nam

2 năm trước
0
Doanh nghiệp logistics đang trong tình trạng quá tải?

Doanh nghiệp logistics đang trong tình trạng quá tải?

2 năm trước
0
Tại sao container rơi xuống biển và ai sẽ là người chịu trách nhiệm? Phần 1: Nguyên nhân

Tại sao container rơi xuống biển và ai sẽ là người chịu trách nhiệm? Phần 1: Nguyên nhân

3 năm trước
0
Leflair đăng tuyển hàng loạt nhân sự mới

Leflair đăng tuyển hàng loạt nhân sự mới

2 năm trước
0
ADVERTISEMENT

THẺ NỔI BẬT

amazonAppleblockchainBoeingchuỗi cung ứngCMA CGMcontainerCovid-19covid19Công nghệcảngcảng biểnEVFTAfedexhàng hóahàng khônghạ tầnginsightsKhủng hoảngLNGlogisticslạm phátM&Amaerskmáy baymỹNgaNga-UkraineNổi bậtSamsungThai AirwaysThương mại điện tửTrung quốcTrung tâm logisticstắc nghẽntắc nghẽn cảngVietnam AirlinesViệt Namvận tảivận tải biểnwalmartxuất khẩuĐường sắtĐầu tưđường biển
ADVERTISEMENT

TIN TỨC PHỔ BIẾN

  • Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Các chứng chỉ phổ biến trong Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Xăng máy bay có gì “khác bọt” so với xăng thông thường ?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Cross-docking: Nhân tố mang lại thành công lớn cho Walmart

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • S.O.C và C.O.C là gì?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
Facebook Twitter Youtube RSS
The Logistician

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

  • Đăng nhập
  • Sign Up
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
  • EnglishEnglish

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

-
00:00
00:00

Danh sách

Update Required Flash plugin
-
00:00
00:00