Maersk không phải là công ty duy nhất chuyển sang các sản phẩm tích hợp – DP World cũng sẽ mở rộng danh mục đầu tư toàn cầu và bổ sung dịch vụ logistics, theo sau cam kết 4,5 tỷ đô la cho nền tảng đầu tư của mình với đối tác đầu tư Caisse de Dépôt et Placement du Québec (CDPQ).
Các khoản tiền bổ sung sẽ đưa RA nền tảng, 55% do DP World nắm giữ và 45% do CDPQ nắm giữ, lên tới 8,2 tỷ đô la.
Trong bốn năm qua, bộ đôi này đã đầu tư vào 10 bến cảng và các quỹ mới sẽ cho phép họ tiếp tục nhắm mục tiêu vào các tài sản toàn cầu “tại các khu vực địa lý hiện tại, cũng như các khu vực mới như Châu Âu và Châu Á Thái Bình Dương”.
DP World cũng cho biết họ sẽ tìm cách mở rộng “trên một phần rộng hơn của chuỗi cung ứng hàng hải tổng hợp, chẳng hạn như dịch vụ logistics liên kết với các nhà ga”.
Sultan Ahmed Bin Sulayem, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của tập đoàn, bổ sung thêm: “Cơ hội cho ngành cảng và logistics là rất lớn và triển vọng vẫn tích cực khi nhu cầu của người tiêu dùng tạo ra những thay đổi lớn trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Các cảng tốt nhất, được kết nối tốt và chuỗi cung ứng hiệu quả sẽ tiếp tục đóng vai trò tích cực trong việc thúc đẩy thương mại toàn cầu và phát triển môi trường kinh doanh gần nhất với hoạt động của họ.”
“Chúng tôi mong muốn được hợp tác cùng nhau về các khoản đầu tư mới sẽ kết nối các địa điểm thương mại quốc tế quan trọng trên toàn thế giới.”
Emmanuel Jaclot, người đứng đầu cơ sở hạ tầng tại CDPQ, cho biết: “Nền tảng nâng cao sẽ tìm kiếm các khoản đầu tư vào các tài sản cơ sở hạ tầng cảng và bến chất lượng cao sẽ giúp thiết kế tương lai của thương mại thông minh và logistics.
“Khi chúng tôi thực hiện bước tiếp theo trong quan hệ đối tác của mình, chúng tôi sẽ đa dạng hóa hơn nữa phạm vi tiếp cận địa lý và tìm cách nắm bắt các cơ hội mới trong một lĩnh vực, ngay cả trong giai đoạn thử thách duy nhất, được thúc đẩy bởi các các xu hướng căn bản có giá trị lâu dài.”
