Vì một chuỗi cung ứng minh bạch và bền vững hơn…
Theo một báo cáo gần đây nhất vào năm 2022 của công ty về việc tìm nguồn nguyên liệu thô có trách nhiệm, tập đoàn Volkswagen đã tăng cường phân tích và tổ chức các cuộc thẩm định chuyên sâu để ngăn chặn và loại bỏ tận gốc các hành vi vi phạm nhân quyền trong chuỗi cung ứng nguyên liệu chính của mình. Trong đó, Volkswagen tập trung vào đánh giá các doanh nghiệp trước khi ký kết hợp đồng và điều này được coi như một nghĩa vụ bắt buộc trong điều lệ công ty.
Để thực hiện được mục đích này, Volkswagen sẽ tiếp cận vấn đề dựa vào phương pháp phân tích rủi ro một cách hệ thống. Cụ thể, mô hình kinh doanh của các nhà cung cấp bao gồm cả dữ liệu rủi ro bên trong và bên ngoài sẽ được Volkswagen xem xét, cùng với những rủi ro tác động đến thị trường vĩ mô để đánh giá và xếp loại các nhà cung cấp. Một số hoạt động tiêu biểu của tập đoàn gần đây như hợp tác nghiên cứu và đánh giá về rủi ro liên quan đến nước trong khai thác lithium, hội thảo về khai thác đồng và coban ở Congo, v.v.
Trong báo cáo phát triển bền vững năm 2022, Volkswagen cho biết họ có hơn 12.600 xếp hạng bền vững cho các nhà cung cấp trong chuỗi cung ứng của mình, chiếm 75% chi tiêu mua sắm. Hơn một nửa trong số đó có xếp hạng A. Công ty cũng cho biết họ đã xử lý 145 báo cáo vi phạm thông qua quy trình khiếu nại chuỗi cung ứng của mình và 4 nhà cung cấp đã bị chặn khỏi các hợp đồng mới vì “những vi phạm nghiêm trọng”.
Tầm quan trọng của việc đề cao vấn đề nhân quyền
Khi nhiều công ty nhận ra tầm quan trọng của tính bền vững, các tổ chức phải tập trung không chỉ vào tác động môi trường mà còn vào các vấn đề xã hội và quản trị. Đặc biệt, quyền con người đã trở thành một khía cạnh quan trọng hơn của môi trường, xã hội và quản trị (ESG). Hơn nữa, việc đại tu này là để chuẩn bị cho bộ luật sửa đổi bổ sung ban hành bởi Chính phủ Đức, trong đó yêu cầu thẩm định chuỗi cung ứng mới đối với các công ty kinh doanh tại nước này, có hiệu lực vào đầu năm 2023.
Trong ngành công nghiệp ô tô, nhà sản xuất phải làm việc với rất nhiều nhà cung cấp thứ cấp trong một chuỗi cung ứng nối dài, vì vậy vấn đề nhân quyền cần được chú trọng hơn bao giờ hết và cần có các biện pháp để kiểm soát. Tập đoàn Volkswagen bao gồm các công ty con như Audi, Porsche, Volkswagen và nhiều dòng xe khác, làm việc với hơn 59.000 nhà cung cấp trên 90 quốc gia. “List” nguyên vật liệu thô cần thu mua rất đa dạng như thép, đồng và nhôm cho đến các thành phần pin như lithium và coban, cũng như các vật liệu xung đột bao gồm thiếc, vonfram (dùng để chế tạo các hợp kim và pin) và vàng.
Dù khó khăn nhưng công ty tin rằng những rủi ro nhân quyền nghiêm trọng nhất, cũng như rủi ro môi trường, nằm ở cấp độ khai thác trong chuỗi cung ứng nguyên liệu của Volkswagen, Dirk Große-Loheide, thành viên ban quản lý hoạt động thu mua của Volkswagen bày tỏ.
Hà Trang
