Zim Kingston bốc cháy và phát tán khí độc ra môi trường
Sự cố đám cháy trên tàu container chở hóa chất Zim Kingston 4,253TEU, thuộc quyền sở hữu của Danaos Shipping – một trong những tập đoàn tư nhân sở hữu lượng container lớn nhất thế giới, xảy ra vào khoảng rạng sáng ngày 23/10 (giờ địa phương) trên vùng biển thuộc tỉnh British Columbia và đang trên hành trình tới cảng Vancouver.
Chủ sở hữu và nhà điều hành Danaos Shipping đã báo cáo rằng, vào ngày hôm đó, việc xếp quá nhiều hàng mặc dù thời tiết khắc nghiệt đã khiến một số container bị sập và mất mát. Lực lượng Bảo vệ bờ biển Mỹ (USCG) cho biết số lượng container bị mất là khoảng 40 chiếc, nhưng Danaos chưa xác nhận con số chính xác. Ngoài thiệt hại về hàng hóa thì cổ phiếu của họ cũng đã giảm mất 3.7%, xuống còn 47,65 đô la trong phiên giao dịch tại New York.
Tàu Zim Kingston chở hơn 52 tấn xanthates, bao gồm potassium amyl xanthate, nằm ở 2 trong số 6 container bốc cháy trên tàu. Theo Đài CBC của Canada, Chính phủ Mỹ phân loại hợp chất nói trên vào loại dễ bắt cháy. Potassium amyl xanthate được cho là có hại với sinh vật biển. Số lượng sau vụ cháy có thể tràn ra biển và gây hại cho môi trường cũng như các loài sinh vật.
Nỗ lực khắc phục sự cố
Ngay sau khi vụ việc xảy ra, công ty đã ngay lập tức thông báo cho chính quyền cảng địa phương để đưa ra cảnh báo đối với các tàu thuyền trong khu vực.
Thuyền trưởng của tàu đã ra lệnh sơ tán thủy thủ đoàn với sự hỗ trợ của lực lượng tuần duyên địa phương, trong khi ông và các nhân viên chủ chốt khác vẫn ở trên tàu để giám sát nỗ lực dập lửa. Nhà chức trách đã thiết lập vùng khẩn cấp trong vòng 1.600m xung quanh tàu này.
Giới chức Canada cho biết do các loại hóa chất trên tàu, nên các lực lượng không thể phun nước trực tiếp vào tàu. Thay vào đó, các tàu kéo đã phun nước xung quanh để ngăn ngọn lửa lây lan.
Trong bài cập nhật mới nhất của mình, ZIM cho biết, các tàu lai dắt cứu hỏa tiếp tục hoạt động và nếu thời tiết cho phép, các chuyên gia cũng như nhân viên chữa cháy bổ sung sẽ sớm lên tàu để giám sát nỗ lực đang diễn ra.
Trong khi đó, một nhóm chuyên gia khác đang chuẩn bị lên tàu và đưa ra đánh giá về tình hình tàu và hàng hóa theo ủy quyền của nhà chức trách Canada, để đưa tàu vào cảng dỡ hàng và đánh giá thiệt hại.
Theo phát ngôn viên của công ty, mục tiêu của Danaos là đảm bảo rằng đám cháy hoàn toàn nằm trong tầm kiểm soát và không có khả năng xảy ra một vụ cháy nào khác trên con tàu này. Trong trường hợp đó, thủy thủ đoàn sẽ quay trở lại tàu.
Mạnh Nguyễn
ĐỌC THÊM:
Tàu Ever Given đã được phép rời khỏi kênh đào Suez
