Hiệp định thương mại tự do Việt Nam – Châu Âu đã chính thức có hiệu lực kể từ ngày 01/08/2020. Đại diện cảng Hamburg khẳng định, việc giao thương giữa cảng và Việt Nam sẽ hưởng lợi rất lớn từ hiệp định này.
Đại diện cảng Hamburg nhấn mạnh rằng đại dịch COVID-19 đã gây ra nhiều ảnh hưởng tiêu cực đối với hoạt động thương mại giữa Đức và Việt Nam trong 7 tháng năm 2020. Tuy nhiên, không thể phủ nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ của ngành vận tải Việt Nam và các số liệu giao thương tới cảng Hamburg vào những năm qua.
Trong năm 2019, số lượng container vận chuyển giữa cảng Hamburg và các cảng của Việt Nam đạt mức kỷ lục với 106,000 TEU – tăng 15% so với năm 2018. Sự phát triển này cũng nhờ vào việc nhiều hãng tàu lớn đã mở tuyến đường thẳng từ Việt Nam đến Đức.
Hiệp định thương mại EVFTA giữa Châu Âu và Việt Nam hứa hẹn sẽ là chất xúc tác cho thị trường xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và các quốc gia châu Âu, tạo ra động lực thúc đẩy lớn cho ngành logistics liên vận. Với EVFTA, EU dành cho Việt Nam những cam kết ưu đãi về thuế hết sức hấp dẫn, thậm chí còn cao hơn các cam kết khi EU tham gia WTO và cao nhất trong số những hiệp định thương mại gần đây của EU. Mức thuế của 84% chủng loại hàng hóa của Việt Nam xuất khẩu đi châu Âu sẽ tự động về 0% ngay khi hiệp định có hiệu lực. Sau 7 năm, 99% hàng hóa sẽ được miễn thuế khi đến châu Âu. Trong khi đó, châu Âu cũng hưởng lợi lớn với 99% thuế hải quan đối với hàng hóa xuất đi Việt Nam được cắt giảm trong vòng 10 năm tới.
Hàng hóa xuất khẩu từ Việt Nam sang Hamburg chủ yếu là hàng thiết bị, máy móc, bao gồm các sản phẩm điện tử, thiết bị gia dụng, hóa chất, kim loại và gỗ. Trong khi đó, hàng từ cảng Hamburg về Việt Nam chủ yếu là hóa chất, giấy, thùng giấy, đồ ăn và thức uống.
Hiện tại, có 05 dịch vụ cố định kết nối hàng hải giữa cảng Hamburg và các cảng phía Bắc và phía Nam Việt Nam, bao gồm 02 dịch vụ vận chuyển container chở hàng và 03 dịch vụ tổng hợp.
Biên dịch: Dandelion
