The Logistician
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
The Logistician
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
Trang chủ Vận tải Đường biển

Kết quả kinh doanh đáng ghen tị, nhưng sóng gió vẫn chờ đợi OOCL ở phía trước…

25/08/2020
trong chuyên mục Đường biển, Vận tải
Kết quả kinh doanh đáng ghen tị, nhưng sóng gió vẫn chờ đợi OOCL ở phía trước…
0
CHIA SẺ
44
ĐỌC
Chia sẻ lên FacebookChia sẻ lên Twitter

Công ty con của Cosco Shipping, OOIL, đã đạt lợi nhuận thuần lên tới 102 triệu đô trong nửa đầu năm nay trong khi cùng kì năm ngoái đạt 139 triệu đô.

Về mặt doanh thu, họ đã đạt 3.43 tỉ đô (phần lớn do dịch vụ vận tải biển của OOCL mang lại), cao hơn so với cùng kì năm 2019 (3.3 tỉ đô).

Riêng mảng vận tải và logistics của OOIL đã mang lại khoản lợi nhuận gộp 158 triệu đô.  Lượng hàng hóa nâng hạ của OOCL đã giảm nhẹ 2.6% xuống còn 3.27 teu do hãng tàu này đã chịu ảnh hưởng từ dịch bệnh. Tuy nhiên doanh thu trên mỗi teu lại tăng 6% do giá cước biển tăng cao.

Lưu lượng hàng hóa đã giảm 4.6% trong quí 2 xuống còn 1,688,055 teu, nhưng doanh thu trên tuyến Á-Âu đã tăng 8.8% so với năm ngoái, bất chấp lượng container vận chuyển đã giảm 6.2%.

“Sau khi những tác động của dịch bệnh trở nên rõ rệt, chúng tôi đã thấy rất nhiều sự thay đổi so với những dự báo về sản lượng hàng hóa năm 2020”, OOIL cho hay.

“Dự đoán nhu cầu sẽ giảm, OOCL đã rất chú ý tới nhu cầu khách hàng, kèm theo đó là đánh giá và cải tiến những dịch vụ của mình một cách nhanh chóng”, họ chia sẻ.

Continental Group

Kết quả kinh doanh của hãng được hưởng lợi từ việc giá nhiên liệu giảm 11.3% xuống còn 424$/tấn (năm ngoái nằm ở mức 441$/tấn).

Giá nhiên liệu giảm bất chấp qui định về giảm thải lưu huỳnh của tổ chức hàng hải quốc tế. OOIL và các hãng tàu khác đã áp dụng phụ phí này trong phần lớn thời gian của 6 tháng đầu năm.

OOIL cho hay, họ sẽ tiếp tục hưởng lợi từ việc hợp tác với công ty mẹ là Cosco Shipping group.

“Khả năng kiểm soát chi phí chính là chìa khóa cho sự thành công của chúng tôi” theo OOIL. “Quan hệ hợp tác sâu rộng đã cho phép chúng tôi đưa ra những điều chỉnh hợp lí với nhu cầu thị trường, đồng thời là yếu tố nền tảng của chiến lược “thương hiệu kép” đầy thành công của chúng tôi.

Hãng tàu Hong Kong này chia sẻ, mặc dù còn nhiều khó khăn ở phía trước, họ vẫn rất tự tin về tương lai. Chính sự tự tin đó đã  giúp họ ra quyết định đặt mua thêm 5 con tàu trọng tải 23,000 teu, dự kiến sẽ được giao cho hãng vào năm 2023.

OOIL chia sẻ rằng lưu lượng hàng hóa của OOCL bằng một cách nào đó đã cải thiện từ hồi tháng 5.

“Tuy nhiên, nhu cầu vẫn sẽ gặp nhiều bất ổn, chúng tôi sẽ theo dõi một cách sát sao”, họ cho hay.

OOCL đã có một kết quả kinh doanh đáng ghen tị bất chấp suy thoái toàn cầu. Tuy nhiên, theo báo cáo kết quả kinh doanh quý 2, một số hãng tàu đối thủ đang dần đuổi kịp hãng tàu này…

Daniel

Nguồn: Simpleflying
Bài trước

3 hãng hàng không Trung Quốc lên kế hoạch tăng cường số chuyến bay tới Mỹ

Bài tiếp theo

Japan Post cân nhắc việc bán lại doanh nghiệp Logistics của Úc

Cùng chủ đề Bài viết

Korean Air sẽ sở hữu hạm đội máy bay A380 lớn thứ hai thế giới sau khi mua lại Asiana Airlines
Hàng không

Korean Air sẽ sở hữu hạm đội máy bay A380 lớn thứ hai thế giới sau khi mua lại Asiana Airlines

25/02/2021
TOP 10 HÃNG TÀU CONTAINER LỚN NHẤT THẾ GIỚI NĂM 2020
Đường biển

TOP 10 HÃNG TÀU CONTAINER LỚN NHẤT THẾ GIỚI NĂM 2020

17/02/2021
Ngành thương mại thực phẩm toàn cầu bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi tình hình khủng hoảng container
Đường biển

Ngành thương mại thực phẩm toàn cầu bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi tình hình khủng hoảng container

05/02/2021
VietJet Air sinh lời trong năm 2020 bất chấp dịch bệnh
Hàng không

VietJet Air sinh lời trong năm 2020 bất chấp dịch bệnh

03/02/2021
Kế hoạch tái cấu trúc nợ của PIL được đồng thuận, hãng tàu thoát khỏi nguy cơ phá sản
Đường biển

Kế hoạch tái cấu trúc nợ của PIL được đồng thuận, hãng tàu thoát khỏi nguy cơ phá sản

03/02/2021
Cước biển Á-Âu giảm nhẹ nhờ có thêm container rỗng
Đường biển

Cước biển Á-Âu giảm nhẹ nhờ có thêm container rỗng

01/02/2021

PHỔ BIẾN

Khoảng hơn 1.900 container bị rơi khỏi tàu ONE Apus trên Thái Bình Dương

Khoảng hơn 1.900 container bị rơi khỏi tàu ONE Apus trên Thái Bình Dương

04/12/2020
Tại sao container rơi xuống biển và ai sẽ là người chịu trách nhiệm? Phần 2: Truy cứu trách nhiệm

Tại sao container rơi xuống biển và ai sẽ là người chịu trách nhiệm? Phần 2: Truy cứu trách nhiệm

20/06/2020
Tình trạng khan hiếm container đang trở nên nghiêm trọng ở khu vực châu Á

Tình trạng khan hiếm container đang trở nên nghiêm trọng ở khu vực châu Á

17/09/2020
Vietnam Airlines sẽ bay quốc tế từ 1/7

Vietnam Airlines sẽ bay quốc tế từ 1/7

12/06/2020
Tất tần tật về vận đơn – Bill of Lading (Phần 1)

Tất tần tật về vận đơn – Bill of Lading (Phần 1)

22/05/2020

NỔI BẬT

Sẵn sàng với thương hiệu “Made in Vietnam”: LOGOS đặt cược vào ngành hậu cần của Việt Nam

Sẵn sàng với thương hiệu “Made in Vietnam”: LOGOS đặt cược vào ngành hậu cần của Việt Nam

24/08/2020
Liệu Trung Quốc có xây dựng sân bay thứ ba tại Thượng Hải ?

Liệu Trung Quốc có xây dựng sân bay thứ ba tại Thượng Hải ?

04/01/2021
What is the global container index?

Chỉ số container toàn cầu: Nguồn gốc và ứng dụng

27/04/2020
LOGISTICS TAKES TOLL AT JAPAN POST, BANKERS CALLED IN

TOLL TỔN THẤT, JAPAN POST THIỆT HẠI, NGÂN HÀNG THU HỒI NỢ

22/04/2020
  • Trang chủ
  • Vận tải
  • Ngành
  • Công nghệ
  • Thư viện
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Email: info@logistician.org

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.