The Logistician
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
The Logistician
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
Trang chủ Vận tải Hàng không

Tại sao máy bay hãng Boeing đều bắt đầu và kết thúc bằng số “7”?

28/05/2020
trong chuyên mục Hàng không
Tại sao máy bay hãng Boeing đều bắt đầu và kết thúc bằng số “7”?
0
CHIA SẺ
100
ĐỌC
Chia sẻ lên FacebookChia sẻ lên Twitter

Các dòng máy bay của Boeing đều được đánh số: 717, 727, 737, 747, 757, 767, 777, 787

Dòng máy bay A300 mới của Airbus được đặt theo số lượng hành khách có thể chở được, tuy nhiên, với Boeing “7-7”, lý do hãng đặt số 7 vào đầu và cuối tên máy bay lại hoàn toàn khác biệt.

Tại sao các dòng máy bay phổ biển nhất của Boeing đều bắt đầu bằng “7”?

Từ thời kỳ đầu, các kỹ sư của hãng Boeing sử dụng những con số để phân biệt các dòng sản phẩm khác nhau trong quá trình sản xuất, cụ thể:

  • 100: Dòng máy bay sử dụng hai tầng cánh đầu tiên của Boeing, hiện không còn được khai thác.
  • 200: Loại máy bay có một cánh
  • 300, 400: Loại máy bay cánh quạt thương mại
  • 500: Dòng máy bay chạy bằng bộ động cơ tăng áp (turbo)
  • 600: Tên lửa
  • 700: Máy bay phản lực
  • 800: Không được dùng
  • 900: Tàu biển (Boeing đã từng sản xuất tàu cánh ngầm bằng động cơ tuốc bin phản lực luồng – Boeing 929)
Tàu cánh ngầm thiết kế bởi Boeing. Ảnh: Daniel Case

Các kỹ sư thời đầu của hãng Boeing dường như không thể biết được rằng công nghệ sử dụng trong dòng máy bay 700 sau này đã trở thành rất phổ biến, và làm lu mờ những loại khác.

Tại sao tất cả các loại máy bay dòng 700 đều kết thúc bằng số “7”?

Câu trả lời là để phục vụ cho mục đích marketing, tạo ra điểm nhấn để nhận dạng các loại máy bay Boeing trên thị trường. Việc sử dụng cấu trúc “7-7” sẽ thu hút hơn so với việc dùng số “700” đơn thuần.

Dự đoán về tương lai của các dòng Boeing “7-7” 

Các  dòng máy bay đã được phát triển và khai thác bởi Boeing bao gồm:

  • 707, 717, 727, 757: đã được bán hạ giá
  • 747: nhiều khả năng sẽ không có dòng máy bay mới
  • 777 và 787: sẽ tiếp tục sản xuất nhiều dòng mới
  • 737: đang hoạt động, và có khả năng sẽ bị thay thế

Như vậy, chỉ còn dòng 797 là chưa xuất hiện trên thị trường. Đối với các dòng máy bay mới được thiết kế và xây dựng trong tương lai, có thể Boeing sẽ phải thêm số “2” trước tên dòng máy bay (như 2707); tiến tới một chuỗi số mới (như 808, 818); hoặc thay đổi số đơn vị (như 748).

Biên dịch: Dandelion

Thẻ bài viết: Boeingmáy bay
Bài trước

Thai Airways International: Tòa án phá sản chấp nhận đơn xin phá sản để tái cấu trúc của THAI

Bài tiếp theo

Việt Nam Airlines dự kiến bổ sung thêm 50 máy bay mới

Cùng chủ đề Bài viết

Thai Airways dự định cắt giảm 50% nhân sự trong 4 năm tới
Hàng không

Thai Airways dự định cắt giảm 50% nhân sự trong 4 năm tới

03/03/2021
Korean Air sẽ sở hữu hạm đội máy bay A380 lớn thứ hai thế giới sau khi mua lại Asiana Airlines
Hàng không

Korean Air sẽ sở hữu hạm đội máy bay A380 lớn thứ hai thế giới sau khi mua lại Asiana Airlines

25/02/2021
VietJet Air sinh lời trong năm 2020 bất chấp dịch bệnh
Hàng không

VietJet Air sinh lời trong năm 2020 bất chấp dịch bệnh

03/02/2021
Nga khôi phục đường bay với Ấn Độ, Qatar, Phần Lan và Việt Nam
Hàng không

Nga khôi phục đường bay với Ấn Độ, Qatar, Phần Lan và Việt Nam

29/01/2021
Các hãng hàng không Canada tập trung đầu tư vào vận tải hàng hóa
Hàng không

Các hãng hàng không Canada tập trung đầu tư vào vận tải hàng hóa

19/01/2021
Mức cước hàng không giảm vào đầu năm 2021 do kỳ vọng vào một mùa cao điểm không có thật
Hàng không

Mức cước hàng không giảm vào đầu năm 2021 do kỳ vọng vào một mùa cao điểm không có thật

17/01/2021

PHỔ BIẾN

Khoảng hơn 1.900 container bị rơi khỏi tàu ONE Apus trên Thái Bình Dương

Khoảng hơn 1.900 container bị rơi khỏi tàu ONE Apus trên Thái Bình Dương

04/12/2020
Tại sao container rơi xuống biển và ai sẽ là người chịu trách nhiệm? Phần 2: Truy cứu trách nhiệm

Tại sao container rơi xuống biển và ai sẽ là người chịu trách nhiệm? Phần 2: Truy cứu trách nhiệm

20/06/2020
Tình trạng khan hiếm container đang trở nên nghiêm trọng ở khu vực châu Á

Tình trạng khan hiếm container đang trở nên nghiêm trọng ở khu vực châu Á

17/09/2020
Tất tần tật về vận đơn – Bill of Lading (Phần 1)

Tất tần tật về vận đơn – Bill of Lading (Phần 1)

22/05/2020
Vietnam Airlines sẽ bay quốc tế từ 1/7

Vietnam Airlines sẽ bay quốc tế từ 1/7

12/06/2020

NỔI BẬT

Sáng kiến Vành đai, Con đường và hoạt động thương mại, đầu tư của các nước tham gia

Sáng kiến Vành đai, Con đường và hoạt động thương mại, đầu tư của các nước tham gia

04/11/2020
VietJet Air sinh lời trong năm 2020 bất chấp dịch bệnh

VietJet Air sinh lời trong năm 2020 bất chấp dịch bệnh

03/02/2021
Hapag Lloyd đầu tư 1 tỷ đô la Mỹ cho đơn hàng 6 tàu container chạy bằng LNG

Hapag Lloyd đầu tư 1 tỷ đô la Mỹ cho đơn hàng 6 tàu container chạy bằng LNG

30/12/2020
Cánh cửa “mũi” của máy bay Boeing 747 có gì đặc biệt ?

Cánh cửa “mũi” của máy bay Boeing 747 có gì đặc biệt ?

18/05/2020
  • Trang chủ
  • Vận tải
  • Ngành
  • Công nghệ
  • Thư viện
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Email: info@logistician.org

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.