The Logistician
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
The Logistician
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
Trang chủ Vận tải Đường biển

PSA, DP World và RSGT đang trong quá trình đàm phán dành quyền tham gia vào dự án cảng lớn ở Bangladesh

02/07/2020
trong chuyên mục Đường biển
PSA, DP World và RSGT đang trong quá trình đàm phán dành quyền tham gia vào dự án cảng lớn ở Bangladesh
15
CHIA SẺ
52
ĐỌC
Chia sẻ lên FacebookChia sẻ lên Twitter

Hai nhà vận hành cảng lớn trên thế giới – PSA và Red Sea Gateway Terminal (RSGT) đã được lựa chọn cho dự án xây dựng cảng Bay Terminal với mớn nước 12 mét gần cảng Chittagong.

Cảng Chittagong: Là cảng trọng yếu của quốc gia Bangladesh, tiếp nhận khoảng 92% tổng lượng hàng hóa xuất nhập khẩu, vì vậy nó nắm giữ vai trò cực kỳ quan trọng đối với nền kinh tế Bangladesh. Chittago là thành phố lớn thứ hai Bangladesh, chỉ sau Dhaka. Cảng Chittagon có khả năng tiếp nhận 1,7 triệu TEU, tuy nhiên, chỉ riêng năm ngoài, cảng đã đón 3,1 triệu TEU.

Bên cạnh đó, RSGT và DP World cũng được chọn vào danh sách ưu tiên để vận hành cảng Patenga Container (hiện đang trong quá trình xây dựng) và hứa hẹn sẽ nâng cao đáng kể khả năng tiếp nhận container của cảng Chittagong.

Chính phủ Bangladesh hiện đang rất lưu tâm đến các kế hoạch đẩy mạnh năng lực của cảng Chittagong do cảng luôn gặp phải vấn đề tắc nghẽn nghiêm trọng. Đại diện cấp cao bộ vận tải của Bangladesh chia sẻ: “Chúng tôi đang trong quá trình đàm phán với một số nhà vận hành cảng hàng đầu thế giới. Một khi đạt được sự thống nhất giữa các bên, chúng tôi sẽ đi đến việc ký kết thỏa thuận.”

Bay Terminal dự kiến sẽ được xây dựng ở vị trí cách phía bắc cửa sông khoảng 10 dặm (~ 16km) và bao gồm: 01 cảng đa chức năng dài 1500 mét, 01 cảng container dài 1225 mét, và 02 cảng container dài 830 mét. Bay Terminal sẽ có 13 cầu tàu và có khả năng tiếp nhận tàu dài lên đến 280 mét. Chi phí xây dựng được ước lượng ở mức 2,5 tỷ đô la Mỹ.

Trong khi chỉ các tàu với mớn nước 9,5 mét có thể neo đậu ở cảng Chittagong khi thủy triều lên cao, vị trí của Bay Terminal sẽ cho phép tàu neo đậu mà không cần tính toán đến yếu tố thủy triều.

Một nguồn tin thân cận cho biết, Public-Private Partnership Authority (Tạm dịch: Cơ quan hợp tác công – tư) hiện đang thảo luận với PSA Singapore về các vấn đề pháp lý, tài chính và kỹ thuật. Doanh nghiệp vận hành cảng lớn nhất thế giới PSA có thể sẽ tham gia vào hoạt động nạo vét, xây dựng đê chắn sóng cũng như các cảng container ở vịnh, nhưng sẽ không chịu trách nhiệm đối với cảng đa chức năng.

Thực tế, nhiều doanh nghiệp lớn khác ở khắp nơi trên thế giới, từ Trung Quốc, Ấn Độ, Hàn Quốc đến Trung Đông đã rất quan tâm đến dự án xây dựng Bay Terminal, tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại PSA Singapore và RSGT vẫn chiếm ưu thế hơn hẳn các đối thủ.

Đối với Patenga Container Terminal, hiện doanh nghiệp kỹ thuật của quân đội Bangladesh đã được chính phủ tín nhiệm giao phó dự án xây dựng cảng dài 600 mét với một khu vực dự phòng có diện tích lên đến 26 mẫu (khoảng 10,5 ha), 03 bến đậu với độ sâu 9,5 mét. Cảng biển có trị giá 235 triệu đô này có khả năng tiếp nhận 360.000 TEU/năm.

Nếu RSGT và DP World đàm phán thành công với chính phủ Bangladesh, đây sẽ là những công ty nước ngoài đầu tiên được phép vận hành bến cảng ở quốc gia này.

Biên dịch: Dandelion

Nguồn: The Loadstar
Thẻ bài viết: BangladeshDP WorldPSARSGT
Bài trước

Đề nghị giảm 30% thuế bảo vệ môi trường với nhiên liệu bay hỗ trợ ngành hàng không

Bài tiếp theo

Doosan Vina xuất 2 cẩu trục RMQC lớn nhất đến cảng quốc tế Gemalink, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu

Cùng chủ đề Bài viết

Phê duyệt chủ trương xây dựng 2 bến container tại Khu bến cảng Lạch Huyện
Đường biển

Phê duyệt chủ trương xây dựng 2 bến container tại Khu bến cảng Lạch Huyện

09/03/2021
Hòa Phát mua 2 tàu biển 90.000 tấn
Đường biển

Hòa Phát mua 2 tàu biển 90.000 tấn

04/03/2021
Cần sớm khắc phục tình trạng ùn tắc và chậm trễ tại các cảng khi thương mại thế giới hồi phục
Đường biển

Cần sớm khắc phục tình trạng ùn tắc và chậm trễ tại các cảng khi thương mại thế giới hồi phục

03/03/2021
TOP 10 HÃNG TÀU CONTAINER LỚN NHẤT THẾ GIỚI NĂM 2020
Đường biển

TOP 10 HÃNG TÀU CONTAINER LỚN NHẤT THẾ GIỚI NĂM 2020

17/02/2021
Ngành thương mại thực phẩm toàn cầu bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi tình hình khủng hoảng container
Đường biển

Ngành thương mại thực phẩm toàn cầu bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi tình hình khủng hoảng container

05/02/2021
Kế hoạch tái cấu trúc nợ của PIL được đồng thuận, hãng tàu thoát khỏi nguy cơ phá sản
Đường biển

Kế hoạch tái cấu trúc nợ của PIL được đồng thuận, hãng tàu thoát khỏi nguy cơ phá sản

03/02/2021

PHỔ BIẾN

Khoảng hơn 1.900 container bị rơi khỏi tàu ONE Apus trên Thái Bình Dương

Khoảng hơn 1.900 container bị rơi khỏi tàu ONE Apus trên Thái Bình Dương

04/12/2020
Tại sao container rơi xuống biển và ai sẽ là người chịu trách nhiệm? Phần 2: Truy cứu trách nhiệm

Tại sao container rơi xuống biển và ai sẽ là người chịu trách nhiệm? Phần 2: Truy cứu trách nhiệm

20/06/2020
Tình trạng khan hiếm container đang trở nên nghiêm trọng ở khu vực châu Á

Tình trạng khan hiếm container đang trở nên nghiêm trọng ở khu vực châu Á

17/09/2020
Tất tần tật về vận đơn – Bill of Lading (Phần 1)

Tất tần tật về vận đơn – Bill of Lading (Phần 1)

22/05/2020
Vietnam Airlines sẽ bay quốc tế từ 1/7

Vietnam Airlines sẽ bay quốc tế từ 1/7

12/06/2020

NỔI BẬT

FedEx bắt tay với Microsoft nhằm cải thiện chuỗi cung ứng và vận tải giao nhận

FedEx bắt tay với Microsoft nhằm cải thiện chuỗi cung ứng và vận tải giao nhận

20/05/2020
Sáng kiến Vành đai, Con đường và hoạt động thương mại, đầu tư của các nước tham gia

Sáng kiến Vành đai, Con đường và hoạt động thương mại, đầu tư của các nước tham gia

04/11/2020
Singapore Airlines cắt giảm hàng nghìn vị trí

Singapore Airlines cắt giảm hàng nghìn vị trí

11/09/2020
Tại sao doanh nghiệp cần lưu kho hàng hóa?

Tại sao doanh nghiệp cần lưu kho hàng hóa?

26/08/2020
  • Trang chủ
  • Vận tải
  • Ngành
  • Công nghệ
  • Thư viện
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Email: info@logistician.org

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.