The Logistician
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
The Logistician
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
Trang chủ Vận tải Đường biển

Hãng tàu CMA CGM bắt đầu áp dụng phụ phí tắc nghẽn ở cảng Cape Town

Theo thông báo đến khách hàng, CMA CGM, hãng tàu chở container lớn thứ 4 trên thế giới, sẽ áp mức phí tắc nghẽn cảng (ECS - Emergency Congestion Surcharge) ở cảng Cape Town trong tháng 7 do ảnh hưởng của đại dịch Covid 19.

01/07/2020
trong chuyên mục Đường biển
Hãng tàu CMA CGM bắt đầu áp dụng phụ phí tắc nghẽn ở cảng Cape Town
15
CHIA SẺ
41
ĐỌC
Chia sẻ lên FacebookChia sẻ lên Twitter

Kể từ ngày 01/07 đến khi có thông báo tiếp theo, hãng tàu CMA CGM quy định mức phí tương đương 550 đô la Mỹ đối với container thường và container lạnh 20′; 1.100 đô la Mỹ đối với container thường và container lạnh 40′.

Tỉnh Western Cape (nằm ở khu vực Tây Nam của Nam Phi, có bao gồm Cape Town) là ổ dịch Covid-19 ở Nam Phi, chiếm khoảng 50% trên tổng số hơn 144.000 bệnh nhân dương tính với virus này, đồng thời cũng nắm tỷ lệ 2/3 trên tổng số 2.529 ca tử vong.

CMA CGM có nêu rõ trong thông báo: “Vấn đề tắc nghẽn tại cảng Cape Town hiện đang khiến các chi phí vận hành của hãng tàu tăng mạnh, đồng thời gây ra những gián đoạn hoạt động nghiêm trọng trong nhiều tuần gần đây.”

Phụ phí mới sẽ được áp dụng từ thứ 4 tuần này (01/07) đối với các lô hàng không có giấy phép của Uỷ ban Hàng hải Liên bang Hoa Kỳ (FMC – Federal Maritime Commission), và từ 18/07 với các giao thương có giấy phép FMC.

Tập đoàn về giao nhận, vận chuyển hàng hóa của nhà nước – Transnet (doanh nghiệp hoạt động tại nhiều cảng biển lớn khu vực Nam Phi), cho biết rằng cảng container ở Cape Town đang vận hành với năng suất 60%, trong khi đó cảng đa năng, phục vụ cho nhiều mặt hàng khác nhau hiện hoạt động ở mức 75%.

Ông Velile Dube, quyền tổng giám đốc vận hành ở cảng Transnet Port, phát biểu trong một thông báo vào hôm qua: “Mặc dù phải đối mặt với nhiều thách thức, chúng tôi đã nỗ lực để giảm thiểu lượng tàu ở khu vực thả neo từ 11 tàu xuống còn 05 tàu trong ngày hôm nay.”

Tình trạng tắc nghẽn tàu hiện đang ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động xuất khẩu cam quít từ Cape Town – trung tâm xuất khẩu hoa quả tươi chính yếu của Nam Phi. Hiệp hội trồng cam quít nhấn mạnh gần đây những lô hàng container xuất khẩu từ tỉnh Western Cape chủ yếu được vận chuyển bằng đường bộ đến cảng Elizabeth và cảng Ngqura ở khu vực Eastern Cape (Đông Cape), để khắc phục tình trạng tắc nghẽn tàu.

Các lô hàng cam quít từ Western Cape phải vận chuyển bằng đường bộ đến cảng Elizabeth và cảng Ngqura để giảm thiểu tắc nghẽn ở Cape Town. Ảnh: Google Maps

Bên cạnh đó, hãng tàu MSC cũng đã thông báo đến khách hàng về việc tạm thời thiết lập tuyến đường ghé vào cảng Cape Town hàng tuần, chia tách dịch vụ vận chuyển đi châu Âu để giảm thiểu tình trạng tắc nghẽn tàu do dịch bệnh.

Biên dịch: Dandelion

Nguồn: Reuters
Thẻ bài viết: cape townCMA CGMCongestion Surcharge
Bài trước

Shipping Instruction (SI) – Thông tin hướng dẫn gửi hàng đường biển

Bài tiếp theo

Vận tải đường sắt Trung Quốc – Châu Âu còn nhiều hạn chế đối với các tuyến từ Anh

Cùng chủ đề Bài viết

Hòa Phát mua 2 tàu biển 90.000 tấn
Đường biển

Hòa Phát mua 2 tàu biển 90.000 tấn

04/03/2021
Cần sớm khắc phục tình trạng ùn tắc và chậm trễ tại các cảng khi thương mại thế giới hồi phục
Đường biển

Cần sớm khắc phục tình trạng ùn tắc và chậm trễ tại các cảng khi thương mại thế giới hồi phục

03/03/2021
TOP 10 HÃNG TÀU CONTAINER LỚN NHẤT THẾ GIỚI NĂM 2020
Đường biển

TOP 10 HÃNG TÀU CONTAINER LỚN NHẤT THẾ GIỚI NĂM 2020

17/02/2021
Ngành thương mại thực phẩm toàn cầu bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi tình hình khủng hoảng container
Đường biển

Ngành thương mại thực phẩm toàn cầu bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi tình hình khủng hoảng container

05/02/2021
Kế hoạch tái cấu trúc nợ của PIL được đồng thuận, hãng tàu thoát khỏi nguy cơ phá sản
Đường biển

Kế hoạch tái cấu trúc nợ của PIL được đồng thuận, hãng tàu thoát khỏi nguy cơ phá sản

03/02/2021
Cước biển Á-Âu giảm nhẹ nhờ có thêm container rỗng
Đường biển

Cước biển Á-Âu giảm nhẹ nhờ có thêm container rỗng

01/02/2021

PHỔ BIẾN

Khoảng hơn 1.900 container bị rơi khỏi tàu ONE Apus trên Thái Bình Dương

Khoảng hơn 1.900 container bị rơi khỏi tàu ONE Apus trên Thái Bình Dương

04/12/2020
Tại sao container rơi xuống biển và ai sẽ là người chịu trách nhiệm? Phần 2: Truy cứu trách nhiệm

Tại sao container rơi xuống biển và ai sẽ là người chịu trách nhiệm? Phần 2: Truy cứu trách nhiệm

20/06/2020
Tình trạng khan hiếm container đang trở nên nghiêm trọng ở khu vực châu Á

Tình trạng khan hiếm container đang trở nên nghiêm trọng ở khu vực châu Á

17/09/2020
Tất tần tật về vận đơn – Bill of Lading (Phần 1)

Tất tần tật về vận đơn – Bill of Lading (Phần 1)

22/05/2020
Vietnam Airlines sẽ bay quốc tế từ 1/7

Vietnam Airlines sẽ bay quốc tế từ 1/7

12/06/2020

NỔI BẬT

Liệu “Made in Vietnam” có thể thay thế được “Made in China” hay không?

Liệu “Made in Vietnam” có thể thay thế được “Made in China” hay không?

23/05/2020
Máy bay thương mại có vô lăng tay lái không?

Máy bay thương mại có vô lăng tay lái không?

01/06/2020
End Of An Era: Qantas To Retire Boeing 747s For Good

Hãng Qantas chính thức ngưng sử dụng vĩnh viễn dòng máy bay Boeing 747

27/06/2020
Cục hàng không Việt Nam thực hiện các giải pháp giảm tình trạng tắc nghẽn và hủy chuyến bay

Cục hàng không Việt Nam thực hiện các giải pháp giảm tình trạng tắc nghẽn và hủy chuyến bay

17/07/2020
  • Trang chủ
  • Vận tải
  • Ngành
  • Công nghệ
  • Thư viện
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Email: info@logistician.org

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.