The Logistician
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
The Logistician
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
Trang chủ Vận tải

Ceva Logistics tiếp tục mở rộng thị trường tại Châu Phi

16/06/2020
trong chuyên mục Vận tải
Ceva Logistics tiếp tục mở rộng thị trường tại Châu Phi
6
CHIA SẺ
42
ĐỌC
Chia sẻ lên FacebookChia sẻ lên Twitter

Ceva Logistics chính thức cạnh tranh trực tiếp với đối thủ Bolloré (một tập đoàn global về logistics) tại thị trường châu Phi, thông qua việc thôn tính một loạt doanh nghiệp và thực hiện chiến lược phát triển của mình.

Phía Ceva đã mua 70% cổ phần của AMI Worldwide, hay còn được biết đến dưới cái tên AMI and Manica, đây là một công ty có thị trường chính tại Đông và Nam Phi, và có văn phòng tại Châu Phi, Trung Quốc và Trung Đông.

Thương vụ này được dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 7, và 1000 nhân viên của AMI sẽ được tham gia vào Ceva. Toàn bộ hệ thống sẽ được sáp nhập vào Ceva vào ngày 1 tháng 7.

Manica Acquisition.

Ceva cũng cho hay, họ sẽ sớm sáp nhập toàn bộ hệ thống vận tải đường bộ của CMA CGM vào mạng lưới của mình tại Mali, Burkina Faso và Bờ Biển Ngà.

“Việc khai thác vận tải đa phương thức sẽ giúp tạo dựng một bệ phóng tốt cho những tham vọng của chúng tôi trong ngành vận tải,” theo Ceva.

“Họ cung cấp dịch vụ giao nhận cùng với các dịch vụ khác như quản lí hàng hóa, dịch vụ giá trị gia tăng đường biển như quản lí container lạnh, xếp/dỡ container, cảng cạn và cảng container.”

Ceva cũng đã liên doanh với một công ty giao nhận tại Ethiopia là MACFAA, một đại lí của CMA CGM, mới đây đã mở rộng thị trường tại Mauritania nhằm cung cấp dịch vụ vận tải quốc tế.

Châu Phi là một thị trường vô cùng tham vọng của CMA CGM, họ sẽ cạnh tranh với  Bolloré thông qua Ceva Logistics.

Tuy vậy, châu Phi cũng là một thị trường vô cùng khắc nghiệt. Tham nhũng, cơ sở hạ tầng lạc hậu, giá cả leo thang, đây không hề là một thị trường dành cho những kẻ “yếu tim”.

Theo báo cáo logistics toàn cầu của trang Transport Intelligence, châu Phi là một thị trường giàu tài nguyên, nhưng ngành logistics của châu lục này chỉ thực sự “cất cánh” khi nền công nghiệp của họ có thêm chuỗi giá trị và sản xuất được chú trọng hơn.

Nigeria là thị trường lớn thứ 2, nhưng hiện tại Ceva đang không có trụ sở tại quốc gia này. Ngoài ra, vẫn còn những thị trường đầy hứa hẹn khác như Kenya và Ethiopia. Theo Transport Intelligence: “Nam Phi sẽ là một thị trường đầy hứa hẹn cho các nhà cung cấp dịch vụ logistics.”

Ethiopia được đánh giá là một trong những thị trường hấp dẫn nhất, quốc gia này đang hướng đến trở thành một công xưởng giá rẻ, đặc biệt trong ngành thời trang và dệt may nhằm giành thị phần với Việt Nam và Bangladesh and Vietnam.

Thế mạnh của châu Phi là dầu mỏ và khí đốt. Việc mua bán ngày càng trở nên phổ biến, đánh dấu một sự thay đổi tại Tây và Đông Phi khi tầng lớp trung lưu phát triển và sức mua ngày càng tăng cao. Theo Transport Intelligence.

Ceva nhắm đến cung cấp dịch vụ logistics phục vụ các nhu cầu thương mại, và sẽ xuất hiện tại 41 quốc gia, kèm theo đó 1,300 nhân viên, 19 nhà kho và 1,500 xe tải.

“Các giải pháp về logistics sẽ giúp các doanh nghiệp ở Châu Phi phát triển nhanh hơn nhờ đảm bảo chuỗi cung ứng được vận hành hiệu quả và giao thương hàng hóa được thông suốt, theo  CEO Mathieu Friedberg.

“Với kế hoạch mở rộng tầm cỡ quốc tế của chúng tôi, Ceva sẽ đóng vai trò kết nối mối quan hệ kinh tế-xã hội giữa các châu lục, cung cấp cho khách hàng những giải pháp đột phá, cùng với chuyên môn và sự chuyên nghiệp cao.”

 

Daniel

Nguồn: The Load star
Bài trước

Các hãng hàng không giá rẻ kiếm tiền như thế nào?

Bài tiếp theo

CMA CGM đặt cược vào AMI để xâm nhập vào thị trường châu Phi

Cùng chủ đề Bài viết

Korean Air sẽ sở hữu hạm đội máy bay A380 lớn thứ hai thế giới sau khi mua lại Asiana Airlines
Hàng không

Korean Air sẽ sở hữu hạm đội máy bay A380 lớn thứ hai thế giới sau khi mua lại Asiana Airlines

25/02/2021
TOP 10 HÃNG TÀU CONTAINER LỚN NHẤT THẾ GIỚI NĂM 2020
Đường biển

TOP 10 HÃNG TÀU CONTAINER LỚN NHẤT THẾ GIỚI NĂM 2020

17/02/2021
Ngành thương mại thực phẩm toàn cầu bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi tình hình khủng hoảng container
Đường biển

Ngành thương mại thực phẩm toàn cầu bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi tình hình khủng hoảng container

05/02/2021
VietJet Air sinh lời trong năm 2020 bất chấp dịch bệnh
Hàng không

VietJet Air sinh lời trong năm 2020 bất chấp dịch bệnh

03/02/2021
Kế hoạch tái cấu trúc nợ của PIL được đồng thuận, hãng tàu thoát khỏi nguy cơ phá sản
Đường biển

Kế hoạch tái cấu trúc nợ của PIL được đồng thuận, hãng tàu thoát khỏi nguy cơ phá sản

03/02/2021
Cước biển Á-Âu giảm nhẹ nhờ có thêm container rỗng
Đường biển

Cước biển Á-Âu giảm nhẹ nhờ có thêm container rỗng

01/02/2021

PHỔ BIẾN

Khoảng hơn 1.900 container bị rơi khỏi tàu ONE Apus trên Thái Bình Dương

Khoảng hơn 1.900 container bị rơi khỏi tàu ONE Apus trên Thái Bình Dương

04/12/2020
Tại sao container rơi xuống biển và ai sẽ là người chịu trách nhiệm? Phần 2: Truy cứu trách nhiệm

Tại sao container rơi xuống biển và ai sẽ là người chịu trách nhiệm? Phần 2: Truy cứu trách nhiệm

20/06/2020
Tình trạng khan hiếm container đang trở nên nghiêm trọng ở khu vực châu Á

Tình trạng khan hiếm container đang trở nên nghiêm trọng ở khu vực châu Á

17/09/2020
Vietnam Airlines sẽ bay quốc tế từ 1/7

Vietnam Airlines sẽ bay quốc tế từ 1/7

12/06/2020
Tất tần tật về vận đơn – Bill of Lading (Phần 1)

Tất tần tật về vận đơn – Bill of Lading (Phần 1)

22/05/2020

NỔI BẬT

Emirates sẽ khôi phục các chuyến bay tới Nigeria và Jordan vào tuần này

Emirates sẽ khôi phục các chuyến bay tới Nigeria và Jordan vào tuần này

07/09/2020
Ngành thương mại thực phẩm toàn cầu bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi tình hình khủng hoảng container

Ngành thương mại thực phẩm toàn cầu bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi tình hình khủng hoảng container

05/02/2021
Hãng hàng không Bamboo triển khai chuyến bay đầu tiên đến Ý

Hãng hàng không Bamboo triển khai chuyến bay đầu tiên đến Ý

11/06/2020
Emirates bắt đầu triển khai lại tàu bay A380 trên nhiều tuyến bay

Emirates bắt đầu triển khai lại tàu bay A380 trên nhiều tuyến bay

08/09/2020
  • Trang chủ
  • Vận tải
  • Ngành
  • Công nghệ
  • Thư viện
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Email: info@logistician.org

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.