The Logistician
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
The Logistician
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
Trang chủ Vận tải Hàng không

Các hãng hàng không Canada tập trung đầu tư vào vận tải hàng hóa

19/01/2021
trong chuyên mục Hàng không, Vận tải
Các hãng hàng không Canada tập trung đầu tư vào vận tải hàng hóa
0
CHIA SẺ
14
ĐỌC
Chia sẻ lên FacebookChia sẻ lên Twitter

Các hãng hàng không Canada hiện đang nỗ lực nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa của mình khi cả Cargojet và Air Canada đều đang lên kế hoạch mở rộng kinh doanh nhằm tận dụng những cơ hội mới.

Tuần này, Cargojet thông báo rằng họ đã huy động được 275,2 triệu đô la để mua 5 chiếc Boeing 767 và 2 chiếc Boeing 777 phục vụ cho hoạt động vận tải hàng hóa từ nay cho đến năm 2023.

Hãng cũng sẽ đầu tư một xưởng chứa máy bay mới và hệ thống cơ sở hạ tầng trên đất liền, kèm theo đó là việc trả nợ.

Hãng cho biết: “Các khoản đầu tư vào cơ sở hạ tầng sẽ hỗ trợ cho khối lượng hàng hóa khổng lồ đến từ các trang thương mại điện tử, nay đã ở mức cao chưa từng có do tác động của đại dịch”.

Trong thông báo, hãng cũng đã nhấn mạnh rằng nhu cầu vận tải hàng hóa trong nước và thương mại điện tử đang ở mức cao, nhu cầu đối với các dịch vụ quốc tế cũng không ngoại lệ.

Hãng cho biết: “Năng lực vận chuyển hàng không đã bị hạn chế nghiêm trọng do lượng máy bay chở khách hoạt động trên các tuyến quốc tế giảm sâu và không chắc khi nào sẽ trở lại mức trước đại dịch. Hơn nữa, đang có rất nhiều cơ hội cho vận tải hàng hóa đường hàng không đối với các tuyến đến Mỹ và quốc tế do chuỗi cung ứng toàn cầu đang phát triển nhanh chóng và việc thiếu tải.

“Hãng dự định sẽ sử dụng một phần số tiền vốn để đầu tư vào thị trường Mỹ và mua hai máy bay vận tải hàng hóa đường dài Boeing 777 nhằm phục vụ cho các tuyến quốc tế vào năm 2023.”

Air Canada Is Selling Passes for Unlimited Flights Within Canada | Travel +  Leisure

Trong khi đó, Air Canada, một hãng từ lâu đã đùa giỡn với việc mua máy bay chở hàng cho riêng mình cũng đã lao vào cuộc.

Hãng đã bán hai máy bay chở khách Boeing 767-300ER cho công ty con Cargo Aircraft Management của ATSG. Hai chiếc máy bay này sẽ được gia cố thành máy bay chở hàng bởi công ty Israel Aerospace Industries và sau đó sẽ được Cargo Aircraft Management cho chính Air Canada thuê lại (nghe thật lạ nhưng bạn không đọc nhầm đâu). Chiếc đầu tiên sẽ được gia cố vào tháng 3 và sẽ được giao vào cuối năm nay.

Phó giám đốc mảng vận tải hàng hóa của Air Canada, ông Jason Berry cho biết: “Chúng tôi rất vui mừng khi được nắm bắt các cơ hội thị trường hiện có. Thực hiện đúng các cam kết của mình là điều cực kỳ quan trọng đối với tất cả chúng tôi tại Air Canada. ”

Mike Berger, Giám đốc thương mại của ATSG, cho biết: “Chúng tôi rất mong muốn được hoàn thành nhiệm vụ này và mở rộng mối quan hệ hợp tác đặc biệt với Air Canada. Nhận thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ của những thị trường bên ngoài nước Mỹ, ATSG sẽ tiếp tục song hành cùng các công ty lớn trong việc nắm bắt cơ hội từ các xu hướng thương mại điện tử và thương mại di động toàn cầu. ”

Năm ngoái, Air Canada đã tuyên bố ngưng sử dụng vĩnh viễn 79 máy bay cũ trong đội bay của mình (hầu hết là các máy bay dòng 767, A319 và Emb190). Hãng cho biết sẽ xem xét khả năng gia cố thành máy bay chở hàng cho một số máy bay kể trên.

Trong tuần này, hãng này cũng đã thông báo họ đang điều chỉnh mạng lưới của mình để ứng phó với Covid-19 và cắt giảm 25% lượng tải của mình trong quý đầu tiên. Vì những lí do trên, rất có thể khoảng 1.700 nhân viên của hãng sẽ bị sa thải.

 

Daniel

Nguồn: The Load star
Bài trước

DB Schenker nhận nhiều chỉ trích trước thông báo tạm ngừng hoạt động vận chuyển đường bộ từ châu Âu vào Anh Quốc

Bài tiếp theo

“Siêu cảng” Gemalink chính thức đi vào hoạt động

Cùng chủ đề Bài viết

Hòa Phát mua 2 tàu biển 90.000 tấn
Đường biển

Hòa Phát mua 2 tàu biển 90.000 tấn

04/03/2021
Cần sớm khắc phục tình trạng ùn tắc và chậm trễ tại các cảng khi thương mại thế giới hồi phục
Đường biển

Cần sớm khắc phục tình trạng ùn tắc và chậm trễ tại các cảng khi thương mại thế giới hồi phục

03/03/2021
Thai Airways dự định cắt giảm 50% nhân sự trong 4 năm tới
Hàng không

Thai Airways dự định cắt giảm 50% nhân sự trong 4 năm tới

03/03/2021
Korean Air sẽ sở hữu hạm đội máy bay A380 lớn thứ hai thế giới sau khi mua lại Asiana Airlines
Hàng không

Korean Air sẽ sở hữu hạm đội máy bay A380 lớn thứ hai thế giới sau khi mua lại Asiana Airlines

25/02/2021
TOP 10 HÃNG TÀU CONTAINER LỚN NHẤT THẾ GIỚI NĂM 2020
Đường biển

TOP 10 HÃNG TÀU CONTAINER LỚN NHẤT THẾ GIỚI NĂM 2020

17/02/2021
Ngành thương mại thực phẩm toàn cầu bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi tình hình khủng hoảng container
Đường biển

Ngành thương mại thực phẩm toàn cầu bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi tình hình khủng hoảng container

05/02/2021

PHỔ BIẾN

Khoảng hơn 1.900 container bị rơi khỏi tàu ONE Apus trên Thái Bình Dương

Khoảng hơn 1.900 container bị rơi khỏi tàu ONE Apus trên Thái Bình Dương

04/12/2020
Tại sao container rơi xuống biển và ai sẽ là người chịu trách nhiệm? Phần 2: Truy cứu trách nhiệm

Tại sao container rơi xuống biển và ai sẽ là người chịu trách nhiệm? Phần 2: Truy cứu trách nhiệm

20/06/2020
Tình trạng khan hiếm container đang trở nên nghiêm trọng ở khu vực châu Á

Tình trạng khan hiếm container đang trở nên nghiêm trọng ở khu vực châu Á

17/09/2020
Tất tần tật về vận đơn – Bill of Lading (Phần 1)

Tất tần tật về vận đơn – Bill of Lading (Phần 1)

22/05/2020
Vietnam Airlines sẽ bay quốc tế từ 1/7

Vietnam Airlines sẽ bay quốc tế từ 1/7

12/06/2020

NỔI BẬT

Ứng dụng trực tuyến kết nối thương mại, đầu tư Việt-Australia

Ứng dụng trực tuyến kết nối thương mại, đầu tư Việt-Australia

03/06/2020
Maersk sử dụng đội tàu cho nghiên cứu biến đổi khí hậu

Maersk sử dụng đội tàu cho nghiên cứu biến đổi khí hậu

13/06/2020
Foxconn tăng đầu tư, Apple có vào “làm tổ”?

Foxconn tăng đầu tư, Apple có vào “làm tổ”?

09/07/2020
Cảng Ningbo-Zhoushan (Trung Quốc) đẩy mạnh khai thác chuyển phát nhanh đường biển

Cảng Ningbo-Zhoushan (Trung Quốc) đẩy mạnh khai thác chuyển phát nhanh đường biển

29/05/2020
  • Trang chủ
  • Vận tải
  • Ngành
  • Công nghệ
  • Thư viện
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Email: info@logistician.org

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.