The Logistician
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
The Logistician
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
Trang chủ Vận tải Đường biển

Nhu cầu tuyến xuyên Thái Bình Dương tăng cao đang khiến cho lượng tải khu vực Á-Âu bị thiếu hụt

21/11/2020
trong chuyên mục Đường biển, Vận tải
Nhu cầu tuyến xuyên Thái Bình Dương tăng cao đang khiến cho lượng tải khu vực Á-Âu bị thiếu hụt
0
CHIA SẺ
88
ĐỌC
Chia sẻ lên FacebookChia sẻ lên Twitter

Ngày càng có nhiều bằng chứng cho thấy những hạn chế về lượng tải đối với các tuyến đường biển Á-Âu, về cả tàu và thiết bị. Đây là kết quả từ nhu cầu tăng mạnh tại các tuyến khu vực xuyên Thái Bình Dương.

Theo nghiên cứu mới từ công ty tư vấn hãng tàu Sea-Intelligence, những đợt bổ sung tải gần đây trên các tuyến xuyên Thái Bình Dương dự kiến ​​sẽ hạn chế khả năng của các hãng tàu trong việc bổ sung tải và container cho tuyến Châu Á-Bắc Âu.

Dữ liệu dự đóan năng lực thương mại mới nhất của Sea-Intelligence cho thấy mức tăng lượng tải trên tuyến xuyên Thái Bình Dương vào tháng 12 sẽ cao hơn bốn lần so với tuyến Á-Âu và cao hơn gấp tám lần so với tháng một.

Như một hệ quả của sự bùng nổ nhu cầu cực kỳ mạnh mẽ ở tuyến xuyên Thái Bình Dương, các hãng tàu đã chuyển phần lớn lượng tải của mình sang khu vực này vừa để nắm bắt cơ hội từ việc giá cước vận chuyển tăng mạnh và đáp ứng lượng nhu cầu tăng cao. Theo Alan Murphy , Giám đốc điều hành Sea-Intelligence.

“Tuy nhiên, số lượng tàu có hạn cộng với việc thay đổi phân bố lượng tải đột ngột sẽ khiến lượng tải khu vực Á-Âu sẽ thấp hơn.

Ông nói thêm: “Nếu chúng ta sẵn sàng chứng kiến ​​sự bùng nổ nhu cầu tương tự ở châu Á-châu Âu, thì các chủ hàng trên tuyến đó sẽ phải chịu cảnh thiếu tải và giá cước tăng mạnh.

Một công ty giao nhận khu vực châu Á-Bắc Âu cho biết: “Một trong những lý do khiến chúng tôi gặp khó khăn trong việc tìm kiếm thiết bị ở châu Á là vì tất cả đều đã được chuyển tới Bắc Mỹ, do giá cước ở đó đang quá cao.

“Nhưng đây không chỉ là đối với các hãng tàu, mà còn là cả phía các chủ hàng – tất cả đều đang rất ưa chuộng thị trường Bắc Mỹ vì sản phẩm của họ có lợi nhuận cao hơn nhiều khi tiêu thụ ở đó”, ông nói.

Theo dữ liệu của Sea-Intelligence, lượng tải trên tuyến xuyên Thái Bình Dương dự kiến ​​sẽ tăng 27,3% so với cùng kỳ tháng 12 năm ngoái, so với mức tăng trưởng lượng tải hàng năm là 6,7% trên các tuyến Á-Âu. Ông Murphy cho rằng mức tăng này không có gì là đáng ngạc nhiên.

 

Daniel

Nguồn: The Load star
Bài trước

Bà Rịa – Vũng Tàu báo cáo Chính phủ dự án trung tâm logistics Cái Mép Hạ 19.200 tỷ đồng

Bài tiếp theo

Phụ phí mùa cao điểm (PSS) và tắc nghẽn cảng (PCS) bắt đầu được áp dụng với các tuyến châu Á

Cùng chủ đề Bài viết

Hòa Phát mua 2 tàu biển 90.000 tấn
Đường biển

Hòa Phát mua 2 tàu biển 90.000 tấn

04/03/2021
Cần sớm khắc phục tình trạng ùn tắc và chậm trễ tại các cảng khi thương mại thế giới hồi phục
Đường biển

Cần sớm khắc phục tình trạng ùn tắc và chậm trễ tại các cảng khi thương mại thế giới hồi phục

03/03/2021
Thai Airways dự định cắt giảm 50% nhân sự trong 4 năm tới
Hàng không

Thai Airways dự định cắt giảm 50% nhân sự trong 4 năm tới

03/03/2021
Korean Air sẽ sở hữu hạm đội máy bay A380 lớn thứ hai thế giới sau khi mua lại Asiana Airlines
Hàng không

Korean Air sẽ sở hữu hạm đội máy bay A380 lớn thứ hai thế giới sau khi mua lại Asiana Airlines

25/02/2021
TOP 10 HÃNG TÀU CONTAINER LỚN NHẤT THẾ GIỚI NĂM 2020
Đường biển

TOP 10 HÃNG TÀU CONTAINER LỚN NHẤT THẾ GIỚI NĂM 2020

17/02/2021
Ngành thương mại thực phẩm toàn cầu bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi tình hình khủng hoảng container
Đường biển

Ngành thương mại thực phẩm toàn cầu bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi tình hình khủng hoảng container

05/02/2021

PHỔ BIẾN

Khoảng hơn 1.900 container bị rơi khỏi tàu ONE Apus trên Thái Bình Dương

Khoảng hơn 1.900 container bị rơi khỏi tàu ONE Apus trên Thái Bình Dương

04/12/2020
Tại sao container rơi xuống biển và ai sẽ là người chịu trách nhiệm? Phần 2: Truy cứu trách nhiệm

Tại sao container rơi xuống biển và ai sẽ là người chịu trách nhiệm? Phần 2: Truy cứu trách nhiệm

20/06/2020
Tình trạng khan hiếm container đang trở nên nghiêm trọng ở khu vực châu Á

Tình trạng khan hiếm container đang trở nên nghiêm trọng ở khu vực châu Á

17/09/2020
Tất tần tật về vận đơn – Bill of Lading (Phần 1)

Tất tần tật về vận đơn – Bill of Lading (Phần 1)

22/05/2020
Vietnam Airlines sẽ bay quốc tế từ 1/7

Vietnam Airlines sẽ bay quốc tế từ 1/7

12/06/2020

NỔI BẬT

Các cảng khu vực Đông Nam Á sẽ cần được đầu tư hàng tỉ đô la để có thể sánh vai với đối thủ Trung Quốc.

Các cảng khu vực Đông Nam Á sẽ cần được đầu tư hàng tỉ đô la để có thể sánh vai với đối thủ Trung Quốc.

19/06/2020
Hapag-Lloyd tiếp tục tăng giá cước đối với những tuyến trọng yếu

Hapag-Lloyd tiếp tục tăng giá cước đối với những tuyến trọng yếu

20/01/2021
VASEP: Tôm Việt Nam có nhiều cơ hội xuất khẩu hậu COVID-19

VASEP: Tôm Việt Nam có nhiều cơ hội xuất khẩu hậu COVID-19

18/05/2020
America unexpectedly becomes the No.1 fruits exporter into Vietnam market

Mỹ bất ngờ trở thành nhà cung cấp trái cây số 1 cho Việt Nam

22/05/2020
  • Trang chủ
  • Vận tải
  • Ngành
  • Công nghệ
  • Thư viện
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Email: info@logistician.org

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.