The Logistician
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
The Logistician
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
Trang chủ Ngành

Xu hướng của chuỗi cung ứng ảnh hưởng tới kho bãi

16/08/2020
trong chuyên mục Ngành
Xu hướng của chuỗi cung ứng ảnh hưởng tới kho bãi
0
CHIA SẺ
59
ĐỌC
Chia sẻ lên FacebookChia sẻ lên Twitter

Bài viết này cân nhắc tới các xu hướng hiện tại trong chuỗi cung ứng và những xu hướng này có khả năng ảnh hưởng như thế nào đến hoạt động của nhà kho.

Thương mại điện tử sẽ tiếp tục phát triển cho cả phân khúc B2B và B2C. Cùng với sự tiện lợi và dưới tác động của áp lực do cuộc sống ngày càng nhanh, việc mua sắm và giao hàng tại nhà cũng sẽ phát triển đáng kể.

Điều này sẽ đòi hỏi nhiều trung tâm hoàn tất đơn hàng và các trung tâm logistics ngược hơn.

Các nhà bán lẻ và nhà sản xuất sẽ tiếp tục tìm cách tiết kiệm chi phí hơn nữa khi thị trường ngày càng cạnh tranh. Các nhà kho dự kiến sẽ hoạt động hiệu quả và tiết kiệm chi phí hơn bằng cách dừng việc khai thác các nhà kho không linh hoạt.

Các nhà bán lẻ sẽ tính toán để không còn quá nhiều tồn kho trong chuỗi cung ứng dẫn đến nguy cơ thiếu hàng cho các hoạt động của kho bãi, trung tâm trung chuyển, hoạt động gom hàng và cross-docking.

Mục tiêu giảm chi phí vận chuyển và giảm tồn kho có thể đưa sản xuất đến gần hơn với người tiêu dùng. Đông Âu gần đây đã trở thành một trung tâm sản xuất trong lĩnh vực ô tô và điện tử hiện đang trở thành một lợi thế khác biệt với các công ty Hoa Kỳ và Châu Âu đưa một số hoạt động sản xuất về các cơ sở của họ.

Dịch vụ hậu cần tập trung vào cảng đã dẫn đến việc các công ty có xu hướng xây dựng các nhà kho lớn càng gần cảng (cảng biển, sân bay). Một ví dụ điển hình là nhà kho rộng 1,2 triệu foot vuông của Tesco tại cảng Teesport, Vương quốc Anh

Ngày nay các sản phẩm như điện thoại di động, đầu đĩa DVD và máy tính ngày càng được thiết kế nhỏ gọn cùng với việc sử dụng ngày càng nhiều các phương tiện điện tử để nghe nhạc và đọc sách dẫn đến không cần nhiều diện tích kho để lưu trữ nữa mà thay vào đó là sự an toàn lại được ưu tiên.

Chương trình phát triển bền vững cũng sẽ đóng vai trò của nó trong chuỗi cung ứng. Điều này sẽ dẫn đến việc phát triển thêm các cơ sở hạ tầng đang kết nối với đường sắt và các mạng lưới kênh và sông tiềm năng, và tự cung tự cấp năng lượng.

Các kho trong tương lai dự kiến sẽ hạn chế lượng khí thải CO2 ra môi trường, điều này sẽ được hỗ trợ bởi luật pháp trong tương lai. Nhà bán lẻ John Lewis đã xây dựng một trung tâm phân phối mới tại Anh nhằm giảm đáng kể lượng khí thải carbon của họ. Các kết quả ban đầu cho thấy họ đã tiết kiệm 18% chi phí năng lượng, 45% sử dụng nước, giảm tổng thể 40% lượng khí thải CO2 và tiết kiệm chi phí khoảng 250.000 bảng Anh mỗi năm.

Dự kiến, các nhà kho mới nên có hệ thống phát điện riêng, có thể là năng lượng mặt trời hoặc gió, và cũng có thể chuyển chất thải thành điện năng. Sự hợp tác nhiều hơn trong chuỗi cung ứng theo nhiều chiều cũng giúp giảm bớt số lượng các nhà kho nhỏ lẻ, kém hiệu quả và tăng các dự án nhà kho có nhiều mục đích sử dụng kết hợp hiệu quả hơn.

Việc các công ty làm việc chặt chẽ với nhau và tin tưởng lẫn nhau sẽ là một yếu tố quyết định cho xu hướng kết hợp này diễn ra nhanh chóng như thế nào.

Biên dịch: September

 

 

 

 

Thẻ bài viết: chuỗi cung ứngKho bãiNổi bậtXu hướng chuỗi cung ứng
Bài trước

Hai chiếc Airbus A321 xảy ra va chạm tại Hong Kong

Bài tiếp theo

Cảng thương mại tự do Hải Nam ký kết 12 dự án nước ngoài

Cùng chủ đề Bài viết

Đầu tư 1.830 tỷ đồng xây dựng hạ tầng KCN Yên Phong II-A
Công nghiệp

Đầu tư 1.830 tỷ đồng xây dựng hạ tầng KCN Yên Phong II-A

01/03/2021
Foxconn ‘chấm’ ba địa điểm đặt nhà máy tỉ đô ở Thanh Hóa
Điện tử

Foxconn ‘chấm’ ba địa điểm đặt nhà máy tỉ đô ở Thanh Hóa

22/02/2021
Ngành thương mại thực phẩm toàn cầu bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi tình hình khủng hoảng container
Đường biển

Ngành thương mại thực phẩm toàn cầu bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi tình hình khủng hoảng container

05/02/2021
Trung Quốc rót tiền đầu tư vào các dự án “Vành đai, con đường xanh”
Công nghiệp

Trung Quốc rót tiền đầu tư vào các dự án “Vành đai, con đường xanh”

28/01/2021
Xuất siêu sang nhiều thị trường có FTA
Hàng hóa

Xuất siêu sang nhiều thị trường có FTA

13/01/2021
Lần đầu tiên Ấn Độ xuất khẩu gạo sang Việt Nam sau nhiều thập kỷ
Hàng hóa

Lần đầu tiên Ấn Độ xuất khẩu gạo sang Việt Nam sau nhiều thập kỷ

06/01/2021

PHỔ BIẾN

Khoảng hơn 1.900 container bị rơi khỏi tàu ONE Apus trên Thái Bình Dương

Khoảng hơn 1.900 container bị rơi khỏi tàu ONE Apus trên Thái Bình Dương

04/12/2020
Tại sao container rơi xuống biển và ai sẽ là người chịu trách nhiệm? Phần 2: Truy cứu trách nhiệm

Tại sao container rơi xuống biển và ai sẽ là người chịu trách nhiệm? Phần 2: Truy cứu trách nhiệm

20/06/2020
Tình trạng khan hiếm container đang trở nên nghiêm trọng ở khu vực châu Á

Tình trạng khan hiếm container đang trở nên nghiêm trọng ở khu vực châu Á

17/09/2020
Tất tần tật về vận đơn – Bill of Lading (Phần 1)

Tất tần tật về vận đơn – Bill of Lading (Phần 1)

22/05/2020
Vietnam Airlines sẽ bay quốc tế từ 1/7

Vietnam Airlines sẽ bay quốc tế từ 1/7

12/06/2020

NỔI BẬT

Airbus giao thêm nhiều máy bay, đánh dấu sự phục hồi của ngành hàng không

Airbus giao thêm nhiều máy bay, đánh dấu sự phục hồi của ngành hàng không

10/07/2020
Hapag-Lloyd tiếp tục tăng giá cước đối với những tuyến trọng yếu

Hapag-Lloyd tiếp tục tăng giá cước đối với những tuyến trọng yếu

20/01/2021
New FTAs that push Vietnamese economy forward

Cú huých từ FTAs thế hệ mới

17/06/2020
Hidden threat: Japan has only 2-week stockpile of LNG

Nhật Bản đứng trước nguy cơ cạn kiệt nguồn khí thiên nhiên hóa lỏng sau hai tuần tới

28/04/2020
  • Trang chủ
  • Vận tải
  • Ngành
  • Công nghệ
  • Thư viện
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Email: info@logistician.org

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.