The Logistician
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
The Logistician
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
Trang chủ Vận tải Đường bộ

Xuất khẩu rau quả sang Trung Quốc sẽ được phục hồi trong tháng 5

Ông Nguyễn Quốc Toản, Cục trưởng Cục Chế biến và Phát triển thị trường nông sản (Bộ NN&PTNT) nhận định, sang tháng 5, xuất khẩu rau quả dự kiến sẽ được phục hồi do cơ chế làm việc tại cửa khẩu đã được điều chỉnh, thuận lợi cho xuất khẩu.

08/05/2020
trong chuyên mục Đường bộ, Hàng hóa
Vietnam’s vegetables and fruits exports to China will recover in May
0
CHIA SẺ
74
ĐỌC
Chia sẻ lên FacebookChia sẻ lên Twitter

Trước đó, nửa đầu tháng 4/2020, do dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, xuất khẩu rau quả sang Trung Quốc gặp khó do phía bạn đã thực hiện nhiều biện pháp kiểm soát, tăng cường công tác phòng chống dịch bệnh đối với các lái xe từ Việt Nam sang giao nhận hàng hóa và điều chỉnh thời gian thông quan.

Cụ thể, đối với hoạt động trao đổi cư dân biên giới (làm việc 5 tiếng/ngày và nghỉ ngày lễ, cuối tuần) dẫn đến việc nhiều xe hàng bị ách tắc tại cửa khẩu, trong đó chủ yếu là trái cây và nông sản.

Bằng nhiều nỗ lực của các cấp bộ ngành và các địa phương biên giới, phía Trung Quốc thông báo sẽ chỉ đạo lực lượng hải quan và chính quyền địa phương có biện pháp giảm áp lực thông quan tại cặp cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn) – Pò Chài (Quảng Tây). Theo đó, thời gian làm thủ tục thông quan sẽ khôi phục lại như trước đó, buổi sáng bắt đầu từ 8 giờ đến 11 giờ; buổi chiều từ 12 giờ đến 16 giờ (giờ Việt Nam), hoạt động thông quan tại khu vực trên vào ngày nghỉ cuối tuần cũng được nối lại.

“Tuy nhiên, để hạn chế rủi ro trong thông quan xuất khẩu sang Trung Quốc, UBND các tỉnh cần hướng dẫn doanh nghiệp và người dân thực hiện nghiêm túc Công văn số 2487/BNN-CBTTNS ngày 9/4/2020 của Bộ NN&PTNT về việc tình hình xuất khẩu nông sản tại các cửa khẩu biên giới Việt – Trung và các khuyến cáo cập nhật định kỳ của tỉnh Lạng Sơn về việc đưa hàng nông sản lên biên giới”, ông Toản khuyến cáo.

 Những tháng tới là thời gian tập trung xuất khẩu vải thiều. Dự báo, mùa thu hoạch vải Trung Quốc (theo thứ tự là đảo Hải Nam, Quảng Đông, Quảng Tây…) thường bắt đầu từ cuối tháng 4 và kết thúc vào cuối tháng 8, trong đó chính vụ với 70% lượng vải tươi được thu hoạch từ trung tuần tháng 6 đến cuối tháng 7, không lệch quá nhiều so với vải thiều Việt Nam. Năm nay, do thời tiết thuận lợi hơn vụ vải năm ngoái nên sản lượng dự báo sẽ trở lại bình thường, nguồn cung do đó dự báo sẽ tăng lên. Theo số liệu của Hiệp hội vải thiều Quảng Đông, 99% lượng vải tươi của Trung Quốc được bán tại nội địa và chỉ khoảng 1% vải tươi được xuất khẩu.

Trước đó, do ảnh hưởng của dịch Covid khiến kim ngạch xuất khẩu rau quả trong 4 tháng đầu năm giảm 10,3% so với cùng kỳ năm trước. Cụ thể, giá trị nhập khẩu mặt hàng rau quả tháng 4/2020 ước đạt 83 triệu USD, đưa tổng kim ngạch nhập khẩu rau quả 4 tháng đầu năm 2020 lên 375 triệu USD. Hoa Kỳ, Trung Quốc, Austraylia, Mianma và Nam Phi là các thị trường cung cấp rau quả nhập khẩu lớn nhất cho Việt Nam, chiếm 67,2% thị phần. Giá trị xuất khẩu rau quả tháng 4/2020 ước đạt 367 triệu USD. Lũy kế 4 tháng đầu năm nay, kim ngạch xuất khẩu rau quả được 1,26 tỷ USD. Như vậy, trong 4 tháng đầu năm, thặng dư thương mại ngành rau quả đạt tới 885 triệu USD – đây là thành tích khá ấn tượng.

Trung Quốc tiếp tục là thị trường tiêu thụ lớn nhất rau quả xuất khẩu từ Việt Nam, chiếm 59,1% thị phần, nhưng giảm 22,7% so với cùng kỳ năm ngoái.

Nguồn: Thời báo kinh doanh
Thẻ bài viết: covid19Hoa quảnông sảnTrung quốc
Bài trước

Hàng PPE thống trị ngành hàng không

Bài tiếp theo

Vietnam Airlines mở đường bay thẳng đầu tiên đến Mỹ

Cùng chủ đề Bài viết

Ngành thương mại thực phẩm toàn cầu bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi tình hình khủng hoảng container
Đường biển

Ngành thương mại thực phẩm toàn cầu bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi tình hình khủng hoảng container

05/02/2021
DB Schenker nhận nhiều chỉ trích trước thông báo tạm ngừng hoạt động vận chuyển đường bộ từ châu Âu vào Anh Quốc
Đường bộ

DB Schenker nhận nhiều chỉ trích trước thông báo tạm ngừng hoạt động vận chuyển đường bộ từ châu Âu vào Anh Quốc

18/01/2021
Xuất siêu sang nhiều thị trường có FTA
Hàng hóa

Xuất siêu sang nhiều thị trường có FTA

13/01/2021
Lần đầu tiên Ấn Độ xuất khẩu gạo sang Việt Nam sau nhiều thập kỷ
Hàng hóa

Lần đầu tiên Ấn Độ xuất khẩu gạo sang Việt Nam sau nhiều thập kỷ

06/01/2021
Xe tải đóng vai trò quan trọng trong hoạt động phân phối vaccine Covid-19
Đường bộ

Xe tải đóng vai trò quan trọng trong hoạt động phân phối vaccine Covid-19

14/12/2020
Người thắng cuộc thực sự trong cuộc chiến tranh thương mại Mỹ – Trung
Hàng hóa

Người thắng cuộc thực sự trong cuộc chiến tranh thương mại Mỹ – Trung

09/11/2020

PHỔ BIẾN

Khoảng hơn 1.900 container bị rơi khỏi tàu ONE Apus trên Thái Bình Dương

Khoảng hơn 1.900 container bị rơi khỏi tàu ONE Apus trên Thái Bình Dương

04/12/2020
Tại sao container rơi xuống biển và ai sẽ là người chịu trách nhiệm? Phần 2: Truy cứu trách nhiệm

Tại sao container rơi xuống biển và ai sẽ là người chịu trách nhiệm? Phần 2: Truy cứu trách nhiệm

20/06/2020
Tình trạng khan hiếm container đang trở nên nghiêm trọng ở khu vực châu Á

Tình trạng khan hiếm container đang trở nên nghiêm trọng ở khu vực châu Á

17/09/2020
Tất tần tật về vận đơn – Bill of Lading (Phần 1)

Tất tần tật về vận đơn – Bill of Lading (Phần 1)

22/05/2020
Vietnam Airlines sẽ bay quốc tế từ 1/7

Vietnam Airlines sẽ bay quốc tế từ 1/7

12/06/2020

NỔI BẬT

Alibaba tích cực thúc đẩy sáng kiến vận đơn điện tử trên nền tảng blockchain

Alibaba tích cực thúc đẩy sáng kiến vận đơn điện tử trên nền tảng blockchain

20/06/2020
Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA)

Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA)

18/08/2020
RCEP – Siêu hiệp định châu Á – chuẩn bị được ký kết vào Chủ nhật tuần này, với những điều khoản riêng dành cho Ấn Độ

RCEP – Siêu hiệp định châu Á – chuẩn bị được ký kết vào Chủ nhật tuần này, với những điều khoản riêng dành cho Ấn Độ

14/11/2020
Giá cước giảm, giá xăng tăng đang làm cho những hãng bay không sở hữu tàu freighter điêu đứng

Giá cước giảm, giá xăng tăng đang làm cho những hãng bay không sở hữu tàu freighter điêu đứng

03/07/2020
  • Trang chủ
  • Vận tải
  • Ngành
  • Công nghệ
  • Thư viện
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish
Email: info@logistician.org

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Trang chủ
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Ngành
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Thương mại điện tử
    • Tiêu dùng nhanh
  • Công nghệ
  • Thư viện
    • Sách
    • Video
  • Liên hệ
  • EnglishEnglish

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.