Thứ Sáu, Tháng Năm 20, 2022
  • EnglishEnglish
The Logistician
  • Trang chủ
  • Chuỗi cung ứng
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Tiêu dùng nhanh
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Hạ tầng
  • Thương mại điện tử
  • Kinh doanh
  • Chính sách
  • Kiến thức
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Trang chủ
  • Chuỗi cung ứng
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Tiêu dùng nhanh
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Hạ tầng
  • Thương mại điện tử
  • Kinh doanh
  • Chính sách
  • Kiến thức
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
The Logistician
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
Trang chủ Chuỗi cung ứng

Thanh long Việt Nam tìm đường thâm nhập thị trường Ấn Độ

Trong những tuần qua, không khó để bắt gặp những xe container lớn chở hàng tấn thanh long được giao bán với giá 70-80k/20kg. Điều này đã tạo nên áp lực cho các cơ sở sản xuất thanh long và tác động lên các Bộ, ngành nhằm tìm kiếm một thị trường mới thay thế cho Trung Quốc.

13/01/2022
trong chuyên mục Chuỗi cung ứng, Hàng hóa
thanh-long

Ảnh: Hải Ngọc

0
CHIA SẺ
58
ĐỌC
Chia sẻ lên FacebookChia sẻ lên Twitter

Trung Quốc thông báo lệnh tạm ngừng nhập khẩu thanh long Việt Nam

Trong tháng cuối năm 2021, phía Trung Quốc đã ra thông báo tạm ngừng nhập khẩu thanh long Việt Nam do phát hiện virus Covid-19. Điều này dẫn đến tình trạng rất nhiều container phải quay đầu và nhiều cuộc “giải cứu thanh long” được mở ra.

thanh-long
Nhiều cuộc “giải cứu thanh long” đã được mở ra trước lệnh thông báo tạm ngừng nhập khẩu của Trung Quốc

Giá thanh long cũng theo đó mà tụt dốc nhanh chóng. Nếu thông thường thanh long ruột đỏ được bán ra với giá 50.000-60.000 VND/kg thì nay chỉ với số tiền đó, người dân đã có thể mua hơn 15kg. Theo chia sẻ của chị Lê Thị Thanh, một đầu mối bán trái cây ở Cầu Giấy (Hà Nội), chị nhập toàn thanh long ruột đỏ đóng thùng xuất sang Trung Quốc về bán. Khi thương lái Trung Quốc “ăn hàng”, loại quả này rất có giá, dân buôn cũng khó nhập hàng. Tuy nhiên, những lúc Trung Quốc hạn chế mua, giá lao dốc chỉ vài nghìn đồng/kg như hiện tại là rất hiếm.

Thanh long tìm đường thâm nhập thị trường mới

Trong 3 tháng tới, theo Cục trồng trọt, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Việt Nam sẽ có khoảng 300 nghìn tấn thanh long tại Bình Thuận, Long An, Tiền Giang sẽ cho thu hoạch. Nếu như mọi năm, khoảng 90% sản lượng trên sẽ được xuất khẩu vào thị trường truyền thống là Trung Quốc thì nay các Bộ, ngành lại hướng tới một thị trường tiềm năng khác là Ấn Độ.

thanh-long-xk-an-do
Thanh long tìm hướng thâm nhập thị trường Ấn Độ đầy tiềm năng

Theo các doanh nghiệp, thị trường Ấn Độ tiềm năng không kém thị trường Trung Quốc bởi Ấn Độ vừa có thể tiêu thụ số lượng lớn, chất lượng yêu cầu không quá cao. Tuy nhiên, các doanh nghiệp cũng cần phải chú ý đến một số khác biệt giữa thị trường Ấn Độ với thị trường Trung Quốc.

Theo ông Lê Vương Quốc, Phó Giám đốc Công ty Cổ phần GIMEX , “Thị trường Trung Quốc thích quả càng to càng tốt nhưng thị trường Ấn Độ thích quả nhỏ và trung bình. Tuy nhiên, hiện thanh long của Việt Nam tỷ lệ quả to lại nhiều hơn quả nhỏ. Đó là một vấn đề khó đáp ứng thị trường Ấn Độ.”

Lý do khác để lựa chọn Ấn Độ thay thế cho thị trường Trung Quốc bởi thị trường này có dung lượng phát triển lớn cho doanh nghiệp Việt Nam để thúc đẩy quả thanh long tại đây. Tốc độ tăng trưởng xuất khẩu quả thanh long Việt Nam vào Ấn Độ tăng trưởng 7 tháng đầu năm tài chính 2021 – 2022 tăng tới trên 200%.

Thanh Thảo

Xuất khẩu của Việt Nam sang Vương quốc Anh tăng vượt bậc nhờ “bàn đạp” UKVFTA

Nguồn: vtv.vn
Thẻ bài viết: Ấn Độthanh longXuất khẩu nông sản
Bài trước

Dự đoán về việc chấm dứt khủng hoảng vận tải biển

Bài tiếp theo

Hong Kong: Chuỗi cung ứng đứng trước bờ vực sụp đổ

Cùng chủ đề Bài viết

Mỹ và Châu Âu tiến hành xem xét lại các khoản đầu tư vào Trung Quốc
Chính sách & Hiệp định

Mỹ và Châu Âu tiến hành xem xét lại các khoản đầu tư vào Trung Quốc

19/05/2022
Ảnh: Thu Trang
Chính sách & Hiệp định

Kerry Logistics Network đi đầu trong việc sử dụng xe tải điện ở Hồng Công

16/05/2022
Bolloré Logistics và kế hoạch triển khai sử dụng xe tải nhiên liệu sinh học
Chuỗi cung ứng

Bolloré Logistics và kế hoạch triển khai sử dụng xe tải nhiên liệu sinh học

15/05/2022
Người tiêu dùng Việt và xu hướng gia tăng mua hàng xuyên biên giới từ khắp khu vực Châu Á
Chuỗi cung ứng

Người tiêu dùng Việt và xu hướng gia tăng mua hàng xuyên biên giới từ khắp khu vực Châu Á

13/05/2022
Heinz và cách mạng metaverse trong chuỗi cung ứng sau đại dịch
Chuỗi cung ứng

Heinz và cách mạng metaverse trong chuỗi cung ứng sau đại dịch

11/05/2022
DB Schenker: Tiến bước trên cuộc đua “xanh hóa”
Đường biển

DB Schenker: Tiến bước trên cuộc đua “xanh hóa”

09/05/2022

PHỔ BIẾN

Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

11/08/2021
Các chứng chỉ phổ biến trong Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng

Các chứng chỉ phổ biến trong Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng

10/08/2021
Tất tần tật về vận đơn – Bill of Lading (Phần 1)

Tất tần tật về vận đơn – Bill of Lading (Phần 1)

22/05/2020

Tạo nguồn hàng và chiến lược của Apple

21/08/2021
S.O.C và C.O.C là gì?

S.O.C và C.O.C là gì?

12/11/2020

NỔI BẬT

Kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm đầy ấn tượng, Hapag-Lloyd vẫn không ngủ quên trên chiến thắng…

Kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm đầy ấn tượng, Hapag-Lloyd vẫn không ngủ quên trên chiến thắng…

17/08/2020
Tài liệu điện tử được thiết lập dùng trong hoạt động vận tải

Tài liệu điện tử được thiết lập dùng trong hoạt động vận tải

26/11/2021
Hệ thống phân phối hàng hoá sau khi Hà Nội chia vùng chống dịch

Hệ thống phân phối hàng hoá sau khi Hà Nội chia vùng chống dịch

06/09/2021
Điện gió Việt Nam chạy nước rút để kịp vận hành thương mại trước tháng 11

Điện gió Việt Nam chạy nước rút để kịp vận hành thương mại trước tháng 11

12/10/2021
  • Trang chủ
  • Trang chủ 2
Email: info@logistician.org

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Trang chủ
  • Chuỗi cung ứng
    • Chuỗi cung ứng lạnh
    • Công nghiệp
    • Điện tử
    • Hàng dự án
    • Hàng giá trị cao
    • Hàng không vũ trụ
    • Hóa chất
    • Ô tô
    • Thời trang
    • Tiêu dùng nhanh
  • Vận tải
    • Hàng không
    • Đường biển
    • Đường bộ
    • Đường sắt
    • Đường thủy
  • Hạ tầng
  • Thương mại điện tử
  • Kinh doanh
  • Chính sách
  • Kiến thức

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.