Thị phần vận tải biển tuyến Châu Á – Bắc Âu trở nên ảm đạm…

Các liên minh hãng tàu ngày càng cho thấy sự khác biệt trong việc duy trì tải cho đến cuối năm.

Theo nguồn tin từ SeaIntelligence, liên minh 2M và Ocean đã có những động thái cắt giảm tải khá mạnh tay từ tuần thứ 5 và thứ 6. Trong đó, liên minh 2M và Ocean đã lần lượt cắt giảm hơn 50% và 45% lượng tải so với cùng kì năm 2019.

Liên minh THE cũng đã cắt giảm 29% lượng tải vào tuần thứ 5 và 38% vào tuần thứ 6, nhưng sau đó vẫn duy trì lượng tải ở mức ổn định.

Tuy nhiên, trong vòng 2 tháng tới, khi liên minh 2M và THE sẽ tiếp tục giảm khoảng 24% lượng tải, liên minh Ocean sẽ chỉ giảm một lượng khiêm tốn từ 14%-18%.

“Ocean là liên minh cắt giảm tải ít nhất tính đến tuần thứ 40”, theo chia sẻ của CEO SeaIntelligence, ông Alan Murphy. “Đây cũng là một xu hướng tại các tuyến Châu Á – bờ Tây (Bắc Mỹ) và Châu Á – Địa Trung Hải”.

“Như chúng tôi đã chia sẻ một vài lần trước đây, sẽ không hề hợp lí nếu nói Ocean là liên minh không phải chịu tác động của thị trường như các liên minh còn lại. Đây là một xu hướng gây tò mò vi nó không hề xuất hiện trong năm ngoái.”

Theo dữ liệu của eeSea, điều này sẽ làm thay đổi về thị phần tại các tuyến đường biển: hiện tại, lượng tải của 2M đang chiếm 41%, trong khi lượng tải của Ocean và THE lần lượt là 38% và 21%.

Trong tháng tới, điều này sẽ thay đổi khi 2M vẫn sẽ nắm 41% thị phần trong khi Ocean tăng lên 40% và THE giảm xuống chỉ còn 19%.

Tháng 9 năm ngoái, lượng tải của liên minh Ocean chiếm tới 39% thị phần, trong khi lượng tải của 2M và THE chiếm lần lượt 36% và 25%.

Trong thời gian tới, 2M sẽ khôi phục dịch vụ AE2/Swan vào tháng 10, điều này sẽ giúp họ củng cố vị thế dẫn đầu với 44% thị phần.

Tuần trước, lại có thêm 2 chuyến tàu thuộc tuyến Châu Á – Bắc Âu bị hủy, theo SeaIntelligence.

Ông Murphy chia sẻ: “Có ít chuyến tàu bị hủy hơn không có nghĩa là nhu cầu sử dụng vận tải biển đang trở lại bình thường. So với cùng kì tháng 4 và tháng 5 năm ngoái, nhu cầu đã giảm lần lượt 15.9% và 11.4%. Nhiều hãng tàu cho rằng việc hủy lịch tàu họ là hoàn toàn hợp lý và là một nước đi mạnh tay, nhưng cũng đã có rất nhiều chuyến được khôi phục trong các tuần gần đây.”

Daniel

Nguồn: The Load star