The Logistician
  • EnglishEnglish
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
VIẾT BLOG
  • EnglishEnglish
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
The Logistician
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả

Những dòng máy bay nào bị khai tử do Covid-19?

Daniel bởi Daniel
15/06/2020
trong chuyên mục Blog
Những dòng máy bay nào bị khai tử do Covid-19?

Dịch bệnh Covid-19 đã có những tác động xấu đến ngành hàng không. Nhu cầu đi lại giảm mạnh và lệnh cách ly đã khiến các hãng hàng không phải bỏ hoang nhiều chiếc máy bay đắt đỏ của mình. Trong số đó, có những dòng máy bay đã bị cắt giảm với số lượng không tưởng.

Air France, Airbus A380, Retired

Airbus A380 là dòng máy bay bị ảnh hưởng nhiều nhất bởi dịch bệnh.

     

Quãng thời gian đầy thách thức

Một vài hãng hàng không đã lên kế hoạch cho một số dòng máy bay họ sở hữu được “nghỉ hưu” do các yếu tố như tuổi đời hoặc không đạt hiệu quả kinh tế. Dịch bệnh chính là chất xúc tác chính dẫn tới việc này.

Trong khi đó, một số hãng hàng không vẫn chưa có kế hoạch khai tử bất kì dòng máy bay nào, nhưng do những biến động của thị trường, họ vẫn phải tái cấu trúc lại hoạt động của mình. Dưới đây là danh sách những chiếc máy bay xấu số đã bị khai tử do đại dịch.

 

Boeing 747

Sẽ có nhiều máy bay không được cất cánh do tác động của đại dịch.

 

Dòng máy bay A380

Airbus A380 là một dòng máy bay rất được kì vọng. Kể từ khi ra đời vào năm 2007, đã có hơn 240 chiếc đã được lắp ráp.  Chiếc máy bay này đã làm mưa làm gió nhờ kích thước và sức mạnh vượt trội. Kèm theo đó là số lượng ghế hành khách lên tới 555 chiếc. Chiếc máy bay này có khả năng chuyên chở lên tới 853 người.

Tuy vậy, đây là một trong những dòng máy bay bị khai tử đầu tiên. Chi phí vận hành và nhiên liệu quá cao gây thua lỗ, khiến dòng máy bay này không còn được ưa chuộng như trước.

Vào năm ngoái, Airbus thông báo sẽ dừng dự án sản xuất dòng máy bay A380. Trong tháng 2 năm nay, những chi tiết của chiếc A380 đã được vận chuyển tới Toulouse để lắp ráp, đánh dấu lần cuối cùng dòng máy bay này được sản xuất.

Lufthansa, Airbus A380, Frankfurt

Sẽ không còn chiếc Airbus A380 nào của Lufthansa bay lượn trên bầu trời Frankfurt.

 

Loại bỏ những chiếc A380

Tháng trước, Air France cũng đã thông báo khai tử những chiếc A380. Hãng hàng không quốc gia của Pháp thông báo sẽ khai tử dòng máy bay này vào năm 2022, nhưng đáng buồn là việc này đã được thực hiện ngay lập tức.

Hãng Lufthansa cũng sẽ ngừng các chuyến bay sử dụng chiếc A380 đối với những chuyến xuất phát từ Frankfurt và chỉ sử dụng dòng máy bay này cho những chuyến xuất phát từ Munich. Số lượng máy bay A380 mà hãng sở hữu đã giảm xuống một nửa.

Dự kiến, sẽ có ngày càng nhiều hãng ngừng sử dụng dòng máy bay này. Đây là một trong những dòng máy bay đầu tiên bị cắt giảm số lượng lớn. Hi vọng rằng trong tương lai xa, dòng máy bay này sẽ có thể được sử dụng trở lại.

Air France, Airbus A380, Retired

Những chiếc A380 của Air France có tuổi đời trung bình khoảng 9.2 năm trước khi bị “về hưu sớm”

Đánh mất vị trí ngôi vương

Chiếc Boeing 747 là một biểu tượng của ngành hàng không. Đây là chiếc máy bay thương mại có thân rộng đầu tiên trên thế giới vào thời điểm nó ra đời (năm 1970). Tuy đã rất phổ biến trong suốt 50 năm, dòng máy bay này ngày càng ít được sử dụng.

Ngôi vương của dòng máy bay này đang dần bị mất đi khi liên tục bị các hãng đang cắt giảm số lượng. Hãng Virgin Atlantic đã ngừng sử dụng dòng máy bay này vào tháng trước. Tất cả những chiếc Boeing 747-400 mang sắc phục Anh sẽ không còn được sử dụng cho các chuyến bay hành khách.

Virgin Atlantic, Boeing 747, Retirement

Những chiếc Boeing 747 của Virgin Atlantic từng là biểu tượng qua hàng thập kỉ

 

Và sẽ còn nhiều dòng máy bay khác…

Qantas đã loại bỏ dòng Boeing 747-400 ra khỏi lịch bay mà không có thông báo chính thức.

Hãng KLM cũng đã ngừng sử dụng dòng máy bay này sau 48 năm gắn bó, chuyến bay cuối cùng xuất phát từ Mexico City đến Amsterdam vào ngày 29 tháng 3.

KLM, Boeing 747, Reactivated

KLM đã sử dụng chiếc Boeing 747 trong nhiều năm trước khi ngừng sử dụng dòng máy bay này.

Không có dòng máy bay nào là an toàn trong thời điểm này

Sẽ có một vài dòng máy bay không được sử dụng sau khi dịch bệnh kết thúc. American Airlines đã xác nhận rằng sẽ ngừng sử dụng dòng máy bay 757, 767, và E190. Ngoài ra, họ còn ngưng sử dụng 19 chiếc 19 Bombardier CRJ200. Sắp tới, họ sẽ đấy nhanh việc khai tử những máy bay dòng A330-300.

Hãng Delta hiện đang ngưng sử dụng máy bay dòng MD-88 và MD-90 trong tháng này. Hãng Air Canada thì đang bỏ hoang toàn bộ số máy bay Embraer của mình. Tổng cộng, hãng hàng không quốc gia Canada đã khai tử 79 máy bay, trong đó bao gồm cả các dòng 767 và A319.

Một hãng hàng không khác là Singapore Airlines đã xác nhận ngưng vận hành những chiếc Boeing 777-200ER cũng vì lí do dịch bệnh.
American Airlines E190Máy bay dòng Embraer cũng chịu ảnh hưởng của virus

Một thời đại mới

Một điều đáng buồn là chúng ta sẽ khó có thể thấy những dòng máy bay mang tính cách mạng được bay trên bầu trời trong tương lai.

Do tách động của đại dịch Covid-19, nhiều hãng bay đã phải tái cấu trúc đội bay của mình do nhu cầu đi lại của hành khách giảm mạnh. Kết quả là những chiếc máy bay dòng A380 và 747 đã bị “hắt hủi” không thương tiếc.

Tuy nhiên, những dòng máy bay khác như 767 và E190 cũng đang phải chịu tình cảnh tương tự. Không có dòng máy bay nào “an toàn” tuyệt đối trong thời điểm hiện tại.

Daniel

 

Nguồn: Simple Flying

Cùng chủ đề Bài viết

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

FedEx Supply Chain đóng cửa bốn cơ sở hoạt động khi hết hạn hợp đồng

31/03/2022
0
Ảnh: Minh Trang

New Balance gia tăng sản xuất ở Hoa Kỳ trong bối cảnh chuỗi cung ứng gặp khó khăn

31/03/2022
0
STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

STG logistics bỏ ra 710 triệu USD nhằm thâu tóm hoạt động vận tải của XPO

30/03/2022
0
Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

Ả-rập Xê-út: Cháy kho dầu khổng lồ khiến cơn khát toàn cầu ngày càng trầm trọng

28/03/2022
0
Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

Mỹ và EU “bắt tay” giảm phụ thuộc khí đốt vào Nga

28/03/2022
0
Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

Hàng loạt bãi container tạm thời mọc lên nhằm hỗ trợ xuất khẩu nông nghiệp Mỹ

28/03/2022
0

ĐỀ XUẤT NÊN ĐỌC

Địa điểm đặt kho/bãi

Địa điểm đặt kho/bãi

3 năm trước
0
iPOS.vn ra mắt bộ công cụ bán hàng trực tuyến toàn diện dành cho ngành F&B

iPOS.vn ra mắt bộ công cụ bán hàng trực tuyến toàn diện dành cho ngành F&B

2 năm trước
0
EVFTA: Recovery point for seafood exports 

Kỳ vọng khôi phục kim ngạch xuất khẩu thủy sản sang EU từ EVFTA

3 năm trước
0
Tắc nghẽn cảng Thiên Tân: Gián đoạn chuỗi cung ứng giữa Trung Quốc và Mông Cổ

Tắc nghẽn cảng Thiên Tân: Gián đoạn chuỗi cung ứng giữa Trung Quốc và Mông Cổ

1 năm trước
0
ADVERTISEMENT

THẺ NỔI BẬT

amazonblockchainBoeingchuỗi cung ứngCMA CGMcontainerCovid-19covid19Công nghệcảngcảng biểnEVFTAfedexhàng hóahàng khônghạ tầnginsightsKhủng hoảngLNGlogisticslạm phátM&Amaerskmáy baymỹNgaNga-UkraineNổi bậtSamsungThai AirwaysThương mại điện tửTrung quốcTrung tâm logisticstắc nghẽntắc nghẽn cảngVietnam AirlinesViệt Namvận tảivận tải biểnwalmartxuất khẩuxuất nhập khẩuĐường sắtĐầu tưđường biển
ADVERTISEMENT

TIN TỨC PHỔ BIẾN

  • Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Uniqlo

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Các chứng chỉ phổ biến trong Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Cross-docking: Nhân tố mang lại thành công lớn cho Walmart

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • Xăng máy bay có gì “khác bọt” so với xăng thông thường ?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
  • S.O.C và C.O.C là gì?

    0 chia sẻ
    Chia sẻ 0 Tweet 0
Facebook Twitter Youtube RSS
The Logistician

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

  • Đăng nhập
  • Sign Up
  • Đọc gì hôm nay?
  • Kiến thức
  • Insight
  • Podcast
  • Blog
  • Tài liệu
  • EnglishEnglish

© 2021 Copyright The Logistician - Designed by Đông Đô Media.,JSC.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

-
00:00
00:00

Danh sách

Update Required Flash plugin
-
00:00
00:00