Chỉ trong vài năm qua, giao hàng bằng drone (máy bay không người lái) đã phát triển từ một ý tưởng có tính viển vông thành một mô hình kinh doanh đầy đủ chức năng, mặc dù vẫn còn đôi chút hạn chế. UPS đã được FAA chấp thuận để thực hiện giao hàng bằng máy bay không người lái vào năm ngoái và chi nhánh Flight Forward của họ đã bắt đầu làm việc với các bệnh viện để triển khai các ứng dụng của dịch vụ này.
Amazon đã nộp đơn xin cấp phép cho FAA từ năm ngoái. Giám đốc điều hành toàn cầu – Jeff Wilke chia sẻ rằng Amazon có thể bắt đầu giao hàng bằng máy bay không người lái “trong vòng vài tháng tới”. Amazon là một phần quan trọng của việc triển khai máy bay không người lái kể từ những ý tưởng đầu tiên. Giám đốc điều hành Jeff Bezos đã phác thảo ý tưởng cách đây bảy năm trong 60 phút.
Matthias Winkenbach – Giám đốc viện công nghệ Massachusetts cho biết: “Lý do tại sao Amazon và nhiều bên khác đang thúc đẩy dịch vụ giao hàng bằng drone là tốc độ và sự hiệu quả”
Thách thức giao hàng trong ngày gần như không thể được xử lý nếu như hàng hoá vẫn được giao bằng xe Van truyền thống. Các xe cần được xếp hàng vào buổi sáng, điều đó đồng nghĩa với việc nếu muốn giao trong ngày, chủ hàng sẽ phải giao hàng trước giờ cắt máng được quy định bởi nhà vận tải. Winkenbach cho biết máy bay không người lái sẽ cho phép các công ty nhận đơn đặt hàng vào nửa cuối của buổi chiều.
Vị trí chính xác của phạm vi thử nghiệm không được Amazon hoặc FAA tiết lộ. Cơ quan này chỉ mô tả là một vùng nông thôn và cho biết các hoạt động sẽ không diễn ra đối với con người. Theo một báo cáo năm 2016 của McKinsey and Company, các khu vực nông thôn từ lâu đã được coi là thị trường tiềm năng cho việc giao hàng bằng máy bay không người lái, do dịch vụ giao hàng chặng cuối có chi phí đắt đỏ hơn.
“Vì vậy, nếu bạn có thể thay đổi mô hình vận hành thông thường qua sử dụng drone thì bạn sẽ tiết kiệm được rất nhiều chi phí vì nó ít bị ràng buộc và quãng đường di chuyển ngắn hơn”
Với không gian rộng, ít người, khu vực nông thôn sẽ mang đến sự an toàn hơn khi thử nghiệm mô hình giao hàng này, qua đó giúp việc xin cấp phép trở nên dễ dàng hơn.
Một trường hợp sử dụng khác cho máy bay không người lái là sử dụng một máy bay không người lái lớn hơn để vận chuyển nhiều gói hàng giữa các cơ sở hoặc điểm tập kết hàng hoá.
“Thực tế, loại công nghệ này thường được cho là thiếu tính khả thi trong nhận thức của mọi người. Nhưng những cuộc thử nghiệm đang cho thấy kết quả ngược lại”
Winkenbach cho biết khả năng giao hàng bằng máy bay không người lái chắc chắn sẽ trở thành một phần của cuộc sống hằng ngày, với UPS và Amazon là những doanh nghiệp hoạt động hậu cần lớn nhất thế giới đang cố gắng triển khai công nghệ này
Biên dịch: September
